Jornada de Túnez

Jornada de Túnez
Jornada de Túnez
Parte de Lucha por la supremacía en el Mediterráneo entre españoles y turcos
Braun hogenberg tunis 1535.jpg
Mapa de la ciudad de Túnez (siglo XVI).
Fecha 1535
Lugar Túnez.
Coordenadas 36°48′N 10°10′E / 36.8, 10.167
Resultado Victoria española-portuguesa.
Beligerantes
Flag of New Spain.svg Imperio español
Flag of Portugal 1485.svg Imperio portugués
Estados Pontificios
Flag of Genoa.svg República de Génova
Flag of the Sovereign Military Order of Malta.svg Orden de Malta
Flag of the Ottoman Empire (1453-1844).svgOttoman Navy1453-1789.svg Imperio otomano
Comandantes
Carlos I Jeireddín Barbarroja
Fuerzas en combate
74 galeras y fustas,
300 naves de vela,
25.000 infantes y
2.000 jinetes
Desconocido
Bajas
Desconocido Desconocido

Se conoce como la Jornada de Túnez a la expedición efectuada por Carlos I para arrebatar Túnez a Barbarroja, que tuvo como resultado la breve anexión de ésta a la Monarquía Hispánica.

Contenido

Antecedentes

Barbarroja, Almirante otomano, se apodera de Túnez, deponiendo a Muley Hassan, vasallo de España. Carlos I convoca cortes en Madrid, para solicitar subsidios para recuperar Túnez, y, al mismo tiempo, pide ayuda a otros príncipes. Se convoca para la operación a las escuadras del Cantábrico y de Flandes. Durante un año, las escuadras se van concentrando en Barcelona.

La escuadra

Participan:

  • Portugal, con el gran galeón "Botafogo" y veinte carabelas, al mando del Infante Luis, hermano de la Emperatriz.
  • Los Estados Pontificios con doce galeras, cuatro de ellas de la Orden de Malta, bajo el mando de Virginio Ursino.
  • La armada del Mediterráneo, con quince galeras, al mando de Álvaro de Bazán, El Viejo.
  • Diez galeras sicilianas al mando de Berenguer de Requesens.
  • Seis galeras napolitanas al mando de García de Toledo.
  • Diecinueve galeras genovesas al mando de Andrea Doria, entre ellas la galera real, con 26 bancos de cuatro remeros cada uno.
  • Cuarenta y dos naos de la escuadra del Cantábrico.
  • Sesenta urcas de la escuadra de Flandes.
  • Ciento cincuenta velas de la escuadra de Málaga, con 10.000 soldados. Entre ellas 80 naos gruesas y una nao Capitana, de seis gavias, y que servía de hospital.

La operación

Bombardeo recíproco entre un barco español y uno otomano en esta batalla.

Zarpan de Barcelona el 30 de mayo de 1535, arriban a Mahón el 3 de junio y pasan a Cagliari, donde Carlos I pasa revista, contando 74 galeras y fustas, 300 naves de vela, 25.000 infantes y 2.000 jinetes.

Recala entre Bizerta y las ruinas de Cartago, habiendo apresado antes dos naves francesas que habían avisado a Barbarroja del ataque. El ejército desembarca y pone sitio a la fortaleza de La Goleta, que es la llave a Túnez, pues guarda el puerto de esta ciudad, que cae a los 28 días de combates, el 14 de julio de 1535. En la fortaleza se encontraban casi 300 cañones procedentes muchos de Francia y en el puerto unas cuarenta galera y otras naves de diverso calado. En esta acción se destacan los capitanes Hernando de Vargas y Alonso Carrillo.

Una vez tomada La Goleta, el ejército se dirige a Túnez, en vanguardia los tercios, recién creados en la ordenanza de 1534 y formados por veteranos de las guerras de Italia y Pavía, y en retaguardia diez mil infantes al mando del duque de Alba. La marcha es dura debido al calor y por los continuos ataques de las tropas de Barbarroja, que son siempre desbaratadas. El 21 de julio de 1535, cae Túnez, habiéndose sublevado antes de su caída los cautivos de la Alcazaba, unos 5000 cristianos cautivos que cooperan con las tropas imperiales. Carlos I de España entra en la ciudad a la cabeza de los tercios, mientras Barbarroja debe huir. El rey español premiaba en el campo de batalla a los soldados que más se habían distinguido en la acción,

Carlos I desea continuar la operación y dirigirse a Argel, pero dado lo avanzado de la estación y el peligro de malos tiempos, no encuentra unanimidad entre sus aliados, y el 17 de agosto las diferentes armadas se dispersan.

En La Goleta quedaron cuatro compañías de infantería y en la ciudad cercana de Bona otras cuatro compañías de infantería al mando de Bernardino de Mendoza

Bibliografía

  • La Marina Cántabra De Antonio Ballesteros-Beretta, editada por la Diputación Provincial de Santander el año 1968. Depósito legal SA 75 - 1968 (Editor Aldus Velarde SA)
  • Tercios de España. La infantería legendaria. Fernando Martínez Laínez y José María Sánchez de Toca. EDAF. 2006. ISBN:84-414-1847-0

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