Juan María Traverso

Juan María Traverso
Nacimiento	28 de diciembre de 1950 60 años Ramallo, Buenos Aires,  Argentina
Ocupación	Piloto de automovilismo * 7 veces campeón de TC 2000 con Renault Fuego (1986, 1988, 1990, 1991, 1992, 1993) y con Peugeot 405 (1995) * 6 veces campeón de TC con Ford Falcon (1977, 1978 y 1999) y con Chevy (1995, 1996 y 1997) * 3 veces campeón de Top Race con Mercedes Benz 280 (1998), Peugeot 405 (1999), y BMW 320 (2003)
Cónyuge	Casado con Susana
Hijos	3 hijos (María Paula, María Manuela y Juan Cruz)

Juan María Traverso (n. 28 de diciembre de 1950, Ramallo, Provincia de Buenos Aires), es un piloto argentino de automovilismo, apodado el Flaco. Debe este apodo, ya que cuando comenzó en el Turismo Carretera pesaba 53kg. Es considerado el mayor emblema del automovilismo argentino de los últimos cuarenta años,habiendo ganado 16 campeonatos nacionales en toda su trayectoria. Actualmente vive en Béccar, Provincia de Buenos Aires. Está casado con Susana Beirl y tienen tres hijos: María Paula, María Manuela y Juan Cruz.

Contenido 1 Primeros años 2 Primeros triunfos y campeonatos en el TC 3 Títulos obtenidos 4 Triunfos en el TC 5 Estadísticas y Curiosidades 6 Enlaces externos

Primeros años

Desde pequeño tuvo un interés especial por las competencias automovilísticas, aunque le era muy complicado conseguir que le prestaran el auto para dar unas vueltas en el potrero, hasta que a los 15 años pudo tener su propio vehículo, un Ford A sin escape que hacía un ruido infernal y el que hasta hoy recuerdan los vecinos de Ramallo.

Cursó la secundaria en el Colegio De La Salle en la Capital Federal y luego volvió a su ciudad natal para dedicarse a la actividad agropecuaria.

Se hizo amigo de "Marito" García, quien corría en karting y que luego incursionó en el Turismo Carretera,al cual acompañaba a las carreras cada vez que podía y su debut al Turismo Carretera fue consecuencia de que García se incorporó al equipo oficial de General Motors y le cedió su Torino Liebre 1 1/2 con el que estaba participando hasta ese momento.

Corrió su primera carrera el 31 de octubre de 1971 en la Vuelta de Pergamino, "Estaba más contento porque había ganado Coppello (su ídolo) que por haber debutado en Turismo Carretera", expresó “El flaco”.

Primeros triunfos y campeonatos en el TC

Gana su primera carrera el 29 de octubre de 1972: El premio SUPERNAFTA YPF disputado en el semipermanente de 25 de mayo. En su vuelta triunfal a Ramallo lo recibe una multitud y los festejos duran tres días.

En 1973 se incorpora al equipo oficial Ford, ocupando el lugar que había quedado vacante por la muerte de Nasif Estéfano y teniendo como compañero a Héctor Luis Gradassi.

En 1977 logró su primer campeonato de Turismo Carretera,ganando siete carreras y repitió la victoria al año siguiente,imponiéndose en ocho competencias.

Puso algunas concesionarias de autos en Ramallo y San Pedro, hasta que reconoció que lo suyo no estaba atrás de un escritorio sino dentro de un auto de carrera y decidió dedicarse de lleno a esta actividad.

Títulos obtenidos

• 7 en el TC2000 (Primer triunfo : 28 de septiembre de 1980 con Ford Taunus en Las Flores)

6 con Renault Fuego (1986, 1988 , 1990 , 1991 , 1992 y 1993) - 1 con Peugeot 405 (1995)

• 6 en el TC (Primer triunfo : 29 de octubre de 1972 con Torino en 25 de Mayo)

3 con Ford Falcon (1977 , 1978 y 1999) - 3 con Chevrolet (1995 , 1996 y 1997)

• 3 en Top Race (Primer triunfo : 23 de febrero de 1997 con Mercedes Benz 280 en el semipermanente de Pinamar)

2 con Mercedes Benz 280 (1998 y 1999) - 1 con BMW 320i (2003)

Además fue condecorado como mejor piloto de la FIA en 1981 tras vencer a Gradassi en el Grán Premio de Arrecifes tras descontar 3,30 minutos en el último especial de tan solo 23,5 KM y hacer un promedio de velocidad de 172,7 KM en la hora.

Triunfos en el TC

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29/10/1972 25 DE MAYO (BS.AS) A.C.T.C

11/11/1973 25 DE MAYO (BS.AS) A.C.T.C

07/04/1974 "LUCIANO FORTABAT" OLAVARRIA A.C.T.C

23/06/1974 VUELTA DE CORDOBA -LA CARLOTA LA CARLOTA 8CBA)

08/09/1974 "LUIS PIEDRABUENA" VIEDMA

24/11/1974 A.C.T.C - AUTODROMO BS.AS CAPITAL FEDERAL

22/12/1974 GRAN PREMIO ARGENTINO CONCORDIA-PARANA

12/10/1975 "LUCIANO FORTABAT" OLAVARRÍA

16/11/1975 VTA. DE SAN MIGUEL DEL MONTE A.C.T.C

19/12/1976 AUTÓDROMO MUNICIPAL DE BS.AS A.C. CARLOS PAZ

01/05/1977 BAHIA BLANCA BAHÍA BLANCA AUTO CLUB

29/05/1977 AUTODROMO MUNICIPAL BS.AS ACTC

12/06/1977 AUTODROMO "OSCAR CABALEN" A.C. VILLA CARLOS PAZ

17/07/1977 AUTODROMO MUNICIPAL DE BS.AS VICENTE LOPEZ A.C.

23/10/1977 AUTODROMO MUNICIPAL DE BS.AS SAN ISIDRO A.C.

06/11/1977 AUTODROMO GRAL. SAN MARTIN LAS FLORES - A.C.A

11/12/1977 VUELTA DE TANDIL TANDIL

05/03/1978 VUELTA DE TANDIL - TANDIL CADAD

02/04/1978 AUTODROMO MUNICIPAL DE BS.AS SAN ISIDRO A.C.

16/04/1978 "LUCIANO FORTABAT" OLAVARRIA - A.M.C.O

20/08/1978 VTA. DE LABOULAYE POTRERO DE LOS FUNES-SAN LUIS

03/09/1978 AUTO CLUB SALTA SALTA

24/09/1978 AUTODROMO GRAL. SAN MARTIN LAS FLORES - A.C.A

05/11/1978 VUELTA DE TANDIL TANDIL

10/12/1978 GRAN PREMIO DEL SUR ARGENTINO NECOCHEA - C. RIVADAVIA

13/03/1983 AUTODROMO GRAL. SAN MARTIN PROVINCIA DE MENDOZA

24/04/1983 CIRCUITO BENEDICTO CAMPOS CIUDAD DE NECOCHEA - BS. AS.

19/06/1983 AUTODROMO O.A.GALVEZ - CIRC.12 CAPITAL FEDERAL

21/08/1983 CIRCUITO DE GRUNBEIN CIUDAD DE BAHIA BLANCA - BS.AS

25/09/1994 CIRCUITO JORGE MARTINEZ BOERO CIUDAD DE BOLIVAR - BS. AS.

06/11/1994 BASE AEREA CAMPO DE MAYO BELLA VISTA -- BS. AS.

11/12/1994 AUTODROMO O.A.GALVEZ - CIRC.12 CAPITAL FEDERAL

23/04/1995 AUTODROMO CIUDAD DE RIO IV RIO IV - CORDOBA

13/08/1995 AUTODROMO DE RAFAELA CIUDAD DE RAFAELA - SANTA FE

10/09/1995 AUTODROMO O.A.GALVEZ - CIRC.12 CAPITAL FEDERAL

05/11/1995 AUTODROMO DE 9 DE JULIO CIUDAD DE 9 DE JULIO - BS. AS.

10/12/1995 AUTODROMO O.A.GALVEZ - CIRC.12 CAPITAL FEDERAL

05/05/1996 AUTODROMO O.A.GALVEZ - CIRC.12 CAPITAL FEDERAL 07/07/1996 AUTODROMO O.A.GALVEZ - CIRC.12 CAPITAL FEDERAL

29/06/1997 AUTODROMO O.A.GALVEZ - CIRC.12 CAPITAL FEDERAL

10/08/1997 AUT. "CIUDAD DE PARANA" PARANA -- ENTRE RIOS

24/05/1998 AUTODROMO CIUDAD DE RIO IV RIO IV - CORDOBA

04/04/1999 AUTODROMO HNOS. EMILIOZZI (2) OLAVARRIA - BS. AS.

25/07/1999 AUT. JUAN M. FANGIO-C/CHICANA BALCARCE - BUENOS AIRES

27/06/2004 AUT. MARTIN M. DE GUEMES SALTA

22/08/2004 AUT SUD. DE OLAVARRIA OLAVARRIA – BS. AS.

Estadísticas y Curiosidades

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Totales

• Disputó 743 carreras
• Se impuso en 155

TC

• Carreras corridas : 235
• Victorias en finales : 46
• Victorias en series : 60
• Poles : 20
• Records de vuelta : 18
• Podios : 86
• Autos utilizados : Torino (equipo propio) (1971-73) - Ford Falcon (oficial) (1973-1978) - Ford Falcon (equipo West con Oscar Aventin) (1983) - Ford Falcon (equipo Degliantoni) (1983) - Torino (invitado por Alberto Clerc , no llegó a largar la serie) (1989) - Chevy cupé (invitado a las 2 horas de Bs As por Osvaldo Morresi) (1993) - Chevy cupé (equipo propio) (1994-97) - Ford Falcon (equipo propio) (1998-99) - Chevy cupé (Urtubey Competición) (2002-03) y Torino-Cherokee (Urtubey Competición) (2004-05).

TC2000

• Carreras corridas : 304
• Víctorias : 68
• Poles : 73
• Records de vuelta : 58
• Participó de 4 carreras en el torneo presentación de 1979 con 1 victoria.
• Autos utilizados : Ford Taunus (oficial) (1980-83) - Ford Taunus (equipo Akel) (1984) - Renault 18 (preparación Berta) (1985) - Renault Fuego (oficial) (1986-1993) - Peugeot 405 (equipo semi oficial) (1994-1997) - Honda Civic Cupé (oficial) (1998) - Mitsubishi Lancer (oficial) (1999) - Toyota Corolla (oficial) (2000-02) - Mitsubishi Lancer (GF Motorsport) (2002).

Top Race

• Carreras disputadas : 83
• Víctorias : 19

Corrió con : Mercedes Benz 280 (1998-99) - Peugeot 405 (1999) - BMW 320 (2002-03) - Citroen C5 TRV6 (2005)

Club Argentino de Pilotos (CAP)

• Víctorias : 7

Utilizó Datsun 280 ZX (1982-85) y Nissan 300 ZX (1986)

Rally

• Víctorias : 3 (además logró 6 triunfos en el torneo de Super Prime)

Participó en los campeonatos Nacional , Bonaerense y de Super Primes empleando un Renault 18 GTX clase 3 (1987-1992)

Fórmula 2 Europea

Usó un March 792-Hart (1979) (mejor actuación : 4to en Misano)

Turismo Italiano (Campeonato de Velocidad y Turismo)

• Víctorias : 4

Su auto era el Lancia Delta Clase N2 (Subcampeón en 1993)

Además :

• Participó en las 6 Horas Peruanas con un Torino 380W (1973).

• La única marca con la que nunca corrió en Turismo Carretera fue con Dodge. De hecho, debutó con Torino, fue bicampeón con Ford, tricampeón con Chevrolet, obtuvo su último título y se retiró momentáneamente con Ford, regresó con Chevrolet y se retiró definitivamente con Torino.

• Corrió dos competencias en la Fórmula 2 empleando un March 813-Ford (1981) y una en la Fórmula 2 Codasur con un Berta-Renault (1986).

• Participó en 3 ediciones del desafío de los valientes organizado por SEVEL : fue 4to en 1987 (con Fiat Regatta 85) , resultó ganador en 1988 (Fiat Duna SCV) y finalizó 13ro en 1989 (Fiat Uno).

• En la carrera de la Roca de la TC2000 de 1988, ganó con su Renault Fuego echando una densísima humareda las tres últimas vueltas, y que se prendió fuego (haciendo honor a su nombre) al inicio de la última, pese a todo, aguantó toda la vuelta con Silvio Oltra pegado a los escapes y logró terminar en primera posición.

• Fue ganador de su clase (A7) en la fecha de Rally Mundial de Argentina 1988 (finalizó 6to en la general).

• Corrió en Endurance las 84 horas y los 3000 km de Buenos Aires con un Toyota Corolla (2000).

• Fue invitado a participar en una competencia de Turismo 4000 Argentino con un Chevy (2003)

• Fue galardonado con el Premio Olimpia de Plata en los años 1991, 1995 y 1999.

• Es el presidente de la Asociación Argentina de Volantes

• Domina las estadísticas como el piloto que más campeonatos , carreras , poles , records de vuelta y carreras logró en TC2000.
• En 2003 la empresa OCA que era su auspiciante lo homenageó con una edición limitada de estampillas que llevaban imágenes de sus autos campeones de TC
• Participó del TRV6 durante 2005 con un Citroen C5 representando al Club Atlético River Plate , equipo del cual es hincha.
• Puso la voz del personaje "Doc Hudson" en la película de Disney "Cars"
• Era amigo del empresario Alfredo Yabrán, accionista de OCA, su principal sponsor durante años.

Enlaces externos

• Septiembre de 2002, El Gráfico, entrevista 100x100
• Renault Fuego Site

Predecesor: Rubén Daray

Campeón de TC 2000 1986

Sucesor: Silvio Oltra (†)

Predecesor: Silvio Oltra (†)

Campeón de TC 2000 1988

Sucesor: Miguel Ángel Guerra

Predecesor: Miguel Ángel Guerra

Campeón de TC 2000 1990-1993

Sucesor: Guillermo Maldonado

Predecesor: Guillermo Maldonado

Campeón de TC 2000 1995

Sucesor: Ernesto Bessone