- Mercedes-Benz SLS AMG
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Mercedes-Benz SLS AMG 
Fabricante Mercedes-Benz Empresa matriz Daimler AG Período 2010– Fábricas Sindelfingen, Alemania Predecesor Mercedes-Benz SLR McLaren Mercedes-Benz 300 SL Tipo Gran turismo Carrocerías Coupé 2 puertas Configuración Motor central delantero / tracción trasera Largo / ancho
/ alto / batalla4638 mm / 1939 mm / 1262 mm / 2680 mm Peso 1620 kg 
Motor del Mercedes-Benz SLS AMG.
InteriorEl Mercedes-Benz SLS AMG es un automóvil de gran turismo desarrollado por Mercedes-AMG en sustitución del Mercedes-Benz SLR McLaren.[1] Este automóvil es el primero diseñado en Mercedes-AMG y es descrito por Mercedes-Benz como un sucesor espiritual del 300 SL Gullwing.[2] Se presentó en 2009 en el Salón del Automóvil de Fráncfort, y se empezó a vender en el 2010. En el año 2010 el SLS AMG fue el safety car de la Fórmula 1, y estuvo en la categoría GT3 de la FIA la versión SLS AMG GT3.[3] [4] [5] [6]
Contenido
Mecánica
Motor
El SLS AMG es propulsado por un motor v8 de 6.3 L llamado internamente M159, que está situado tras el eje delantero y delante del habitáculo. Con una cilindrada de 6.208 cc, el motor se basa en el AMG M156, pero con modificaciones para lograr una mayor potencia de 571 CV (420 kW) a 6.800 rpm y un par máximo de 650 Nm (480 pies lbf) a 4.750 rpm. En comparación con el motor estándar de AMG, este motor incluye un nuevo sistema de admisión, modificación de válvulas y árboles de levas, el uso de un colector en abanico de tubos de acero de flujo optimizado y la reducción de las pérdidas de presión en el sistema de escape. El motor es de lubricación por cárter seco y tiene el centro de gravedad más bajo. El consumo de combustible del SLS AMG es de 13 L/100 km.
Transmisión
El Mercedes-Benz SLS AMG tiene una caja de cambios automática AMG Speedshift DCT 7 de doble embrague con cambios en el volante de 7 velocidades y reversa. Esta caja de cambios tiene cuatro modos de funcionamiento: Controlled Efficiency, Sport, S+ y Manual. También tiene la función Race Start para salir desde parado con la aceleración máxima.
Frenos
El SLS AMG tiene discos de freno cerámicos. Estos discos proporcionan una mayor potencia de frenado con una reducción del 40% del peso en comparación con los discos de freno estándar.
Ficha técnica
Ficha técnica[7] [8] Mercedes-Benz SLS AMG Motor V8 a 90º Cilindrada 6.208 cc Alimentación Inyección indirecta, admisión variable Distribución 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, distribución variable Potencia máxima 571 CV a 6.800 rpm Par máximo 650 Nm a 4.750 rpm Transmisión Automática de doble embrague, con siete marchas y reversa Tracción Tracción trasera, control de estabilidad y control de tracción Aceleración 0-100 km/h 3,8 s Velocidad máxima 317 km/h (limitada electrónicamente) Consumo medio (l/100 km) 13,2 litros Emisiones de CO2 308 gr/km Referencias
- ↑ Mercedes-Benz revives its classic Gullwing two-seater as the SLS
- ↑ Mercedes-Benz (03-12-2009). «Mercedes-Benz SLS AMG: high-tech and fascination - The new 'Gullwing' from Mercedes-Benz». Comunicado de prensa. Consultado el 03-12-2009.
- ↑ Mercedes SLS AMG GT3: ligereza y potencia de competición
- ↑ Mercedes SLS AMG GT3, pura agresividad
- ↑ Safety Car F1 2010 – Mercedes SLS AMG
- ↑ Mercedes SLS AMG, nuevo Safety Car para la Fórmula 1
- ↑ www.km77.com. Ficha técnica del Mercedes-Benz SLS AMG
- ↑ www.km77.com. Mercedes-Benz SLS AMG
Enlaces externos
- Mercedes SLS AMG Gullwing, en blanco
- El superdeportivo definitivo Mercedes SLS AMG
- Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing (C197) Luxury Grand Tourer Automobile
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