- Gran turismo (automóvil)
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El término gran turismo (GT) proviene del Grand Tour que se desarrolló desde el siglo XVII hasta la llegada de los viajes masivos en ferrocarril. La tradición de nombrar los automóviles como GT proviene de Italia, siendo numerosos fabricantes nacionales, como Alfa Romeo y Ferrari, los que empezaron a usar dichas siglas en algunos de sus modelos. En 1951, el Lancia Aurelia B20 GT fue unos de los primeros a unirse a esa corriente.
Actualmente, se suele llamar "gran turismo" a los automóviles deportivos de cuatro plazas o 2+2, peso total relativamente alto, motor delantero central de gran potencia y distancia entre ejes grande. Vale remarcar que no siempre deben ser vehículos de dos plazas: muchos grandes coupé pueden tener sólo dos butacas y ser auténticos GT, ya que su comportamiento así lo diagrama.
A diferencia de un superdeportivo, los GT están pensado para manejarlos tanto relajadamente como velozmente, por ejemplo en viajes largos.
Ejemplos de automóviles de gran turismo actuales son los Ferrari 612 Scaglietti, BMW Serie 6, Jaguar XK, Maserati GranTurismo, Mercedes-Benz CL, Bentley Continental GT, Aston Martin DB9, Bentley Brooklands, Rolls-Royce Phantom Coupé y Aston Martin DBS.
En automovilismo
Asimismo, se llama gran turismo a la variante del automovilismo de velocidad que se corre con automóviles deportivos, incluso los que no cumplen con la definición del párrafo anterior. Gran parte de las categorías de gran turismos usan el formato de carrera de resistencia, mientras que otras disputan carreras cortas, como es el caso del Campeonato FIA GT, la mayoría de los principales compeonatoa nacionales de gran turismos, y la monomarca Supercopa Porsche. También es habitual que los gran turismos compitan en simultáneo con sport prototipos.
Las 24 horas de Le Mans es la carrera de gran turismos más importante del mundo. Otras carreras de relevancia son las 24 horas de Daytona, las 12 horas de Sebring y la Petit Le Mans. Todas ellas salvo las 24 horas de Daytona forman parte de la Copa Intercontinental Le Mans, donde además de gran turismos participan sport prototipos.
A partir de 2010, el Campeonato Mundial de GT1 es uno de los cuatro campeonatos mundiales reconocidos por la Federación Internacional del Automóvil. El certamen es organizado por la Stéphane Ratel Organisation, que administra también campeonatos europeos y nacionales de gran turismos, como el Campeonato Europeo de GT3. El principal rival a nivel europeo de los campeoantos de la SRO es el Open Internacional de GT. En América del Norte, han convivido varias categorías de gran turismos rivales a lo largo de la historia. Actualmente se corre la American Le Mans Series y la Rolex Sports Car Series.
Variaciones de la sigla GT
La sigla GT tiene muchas variaciones:
- GTI, acrónimo de Gran Turismo Iniezione (del italiano Gran Turismo Inyección), utilizado por primera vez por la firma Maserati en 1961 para su modelo 3500 GTI. En 1975 la empresa alemana Volkswagen fue la primera producir en masa un vehículo GTI, se trataba del Golf GTI. Muchos fabricantes imitaron las siglas para sus hatchbacks con características deportivas, hasta que Volkswagen reclamó los derechos exclusivos de esas siglas.
- GTE o GT/E, acrónimo de Gran Turismo Iniezione Einspritzung (del alemán Gran Turismo Inyección).
- GTO, acrónimo de Gran Turismo Omologato (del italiano Gran Turismo Homologado), siglas que designaban los vehículos creados y homologados para la competición. Fue usado por primera vez por las firmas Ferrari y Pontiac.
- GTA, acrónimo de Gran Turismo Alleggerita (del italiano Gran Turismo Aligerado). También se ha usado por Ferrari para designar los Gran Turismo Automático.
- GTAm, acrónimo de Gran Turismo Alleggerita Modificato (del italiano Gran Turismo Aligerado y Modificado).
- GTV, acrónimo de Gran Turismo Veloce (del italiano Gran Turismo Veloz).
GT-R Gran Turismo Racing
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