- RG-31 Nyala
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RG-31 Nyala
RG-31 Nyala
RG-31 Mk.3 Charger del Ejército de los Estados Unidos en Iraq.Tipo Vehículo blindado de combate, MRAP País de origen Sudáfrica Historial de producción Fabricante BAE Systems Land Systems OMC Especificaciones Peso 7,28 t Longitud 6,40 m Anchura 2,47 m Altura 2,63 m Tripulación 10 Blindaje acero, monolítico cerámico Motor Opción 1: Daimler-Benz OM 352A
Opción 2: Iveco Tector F4AE0681D
Opción 3: Detroit Diesel
Opción 4: Cummins, Opción 1: 6 cilindros diésel
Opción 2: diésel
Opción 3: diésel
Opción 4: 6,7 l QSB, 6 cilindros diésel
Opción 1: 123 HP
Opción 2: ?
Opción 3: ?
Opción 4: 275 HPVelocidad máxima 100 km/h Autonomía 900 km Rodaje 4 ruedas, 2 o 4 motrices según versión El RG-31 Nyala («antílope» en afrikáans) es un vehículo multipropósito protegido contra minas fabricado por BAE Systems Land Systems OMC (antes Land Systems OMC) en Sudáfrica, basado en el Mamba APC de TFM Industries. El chasis monocasco en forma de "V" de acero soldado y la suspensión alta del vehículo fueron diseñados para resistir una explosión equivalente a dos minas antitanque TM-57 detonadas simultáneamente.
El RG-31 fue elegido como vehículo multipropósito de la ONU y de otras fuerzas de paz de seguridad. Este vehículo intenta satisfacer los requerimientos de las Organizaciones No Gubernamentales de vehículos para proteger su personal contra la amenaza de las minas terrestres y que a la vez ofrezcan una apariencia no agresiva.
Contenido
Variantes
Hay dos tipos de configuraciones, como transporte blindado de personal o como vehículo utilitario de carga, cada una de ellas con diversas variantes.
- RG-31 Mk3A Nyala - basado en el Mamba APC
- RG-31 Sabre - versión de carga.
- RG-31 Mk5 Nyala
- RG-31 Charger - versión del Ejército de Estados Unidos del Mk3 con motor Detroit Diesel y Mk5 con motor Cummins.
- RG-31 Mk5E - una variante alargada del Mk5 similar al RG-33L, pero 4x4.
- RG-31M - reducidas emisiones electromagnéticas infrarrojas, se redujeron 400kg, se acondicionó área de carga.
Operadores
- Fuerzas Canadienses. 75 RG-31 Mk3 con plataforma de armamento por control remoto Protector M151.
- Ejército de Tierra de España. 100 + 80 RG-31 Mk.5E Nyala con una torre ametralladora por control remoto Samson fabricada por la empresa israelí Rafael Manor. La versión del Ejército Español lleva un motor de 5 velocidades, tiene una autonomía de 700 kilómetros, con una velocidad máxima de 90 km/h y supera pendientes de hasta un 25% positivas y 60% negativas. Puede además ser transportada en aviones Lockheed C-130 Hercules. Se han adquirido tres variantes: transporte de personal (85), ambulancia (10) y puesto de mando (5). Los vehículos son ensamblados en España en la factoría de General Dynamics Santa Bárbara Sistemas de Alcalá de Guadaira (Sevilla) a partir de piezas fabricadas por la compañía BAE Systems Sudáfrica.[1] [2]
- La adquisición de este vehículo fue aprobada por el Gobierno de España el 2 de noviembre de 2007 con un Plan de Renovación de Vehículos Blindados para la adquisición en dos fases de 395 vehículos de escuadra Iveco MLV Lince y 180 de pelotón RG-31 Mk.5E Nyala (575 en total) por valor de 321 millones de euros. La primera fase, que se desarrolla hasta 2009, contempla la adquisición de 100 vehículos RG-31 Mk.5E Nyala por 64,6 millones de €, siendo las previsiones iniciales haberlos recibido entre finales de 2008 y a lo largo de 2009, aunque las entregas van con retraso a causa de diversos fallos que han aparecido, y los primeros 8 vehículos no se han recibido hasta septiembre de 2009. La segunda fase del plan comprenderá el periodo 2009-2010 y contempla la adquisición de otros 80 RG-31 Mk.5E Nyala que entrarán en servicio de forma escalonada respondiendo a las necesidades del Ejército.[3] [4] [5]
- Francia
- 100 prestados por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos.
- Colombia
- 4 RG-31 Nyala.
- Países Bajos
- 5 prestados por las Fuerzas Canadienses.
- Ruanda
- 6 RG-31 Nyala.
- Emiratos Árabes Unidos
- 76 RG-31 Mk3A modificados.
- Mando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos. 50 Mk5A1S
- Ejército de los Estados Unidos. 148 RG-31 Mk3 Charger, 257 Mk5A1.[6]
- Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. 610 RG-31 Mk5E.[7]
- Blackwater Security
Escenarios de combate
- Afganistán - Canadá, (incluyendo 5 alquilados a los Países Bajos) (ISAF)
- Bosnia y Herzegovina - UNPROFOR
- Etiopía / Eritrea - Canadá
- Georgia - UN
- Iraq - Estados Unidos
- Conflicto armado en Colombia
- Guerra civil en Costa de Marfil
- Costa de Marfil - UNOCI
- Kosovo - KFOR
- Líbano - UNIFIL
Véase también
- RG-12
- RG-19
- RG-32
- RG-33
Listas relacionadas
Referencias
- ↑ Agencia Europa Press (21-02-2008). «El Gobierno comprará a BAE Sudáfrica 100 blindados antiminas RG-31 con torre ametralladora israelí por control remoto» (en español). Europa Press.es. Consultado el 08-01-2009.
- ↑ «Defensa da un ultimátum a Santa Bárbara Sistemas para que solucione los fallos “graves” en el RG-31» (en español). Infodefensa.com (IDS, S.L.) (23-8-2009). Consultado el 24-8-2009.
- ↑ Libertad Digital.es (24-09-2008). «El Ministerio de Defensa inicia el despliegue de los blindados MLV Lince en Afganistán» (en español). Consultado el 08-01-2009.
- ↑ Infodefensa.com (25-9-2008). «Los primeros vehículos antiminas MLV Lince llegan a Afganistán nueve meses después de su adjudicación» (en español). IDSolutions, S.L.. Consultado el 8-1-2009.
- ↑ «Defensa recibe los ocho primeros vehículos contra minas RG-31 MK5-E» (en español). Infodefensa.com (IDS, S.L.) (12-9-2009). Consultado el 15-9-2009.
- ↑ «Land Systems Gear Ratio - BAE Systems».
- ↑ http://www.gd.com/news/press_releases/2007/NewsRelease%20August%208,%202007.htm] [http://www.military.com/features/0,15240,153979,00.html
Enlaces externos
- En inglés
- RG-31 en la web de BAE Systems
- Folleto del RG-31 de BAE Systems
- Suicide bomber injures Afghan in attack on Canadian troops
- Military Identifies 4 of 6 Canadian Soldiers Killed (Re: July 4 roadside bombing of an RG-31 in Afghanistan)
Categoría: Transportes blindados de personal
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