Rotterdam
Bandera Escudo
Localización de Rotterdam
Ubicación
Coordenadas: 51°55′51″N 4°28′45″E / 51.93083, 4.4791751°55′51″N 4°28′45″E / 51.93083, 4.47917
País	Países Bajos
Provincia	Holanda del Sur (Zuid Holland)
Área
- Ciudad	304 km²
Población
- Ciudad (1/1/2008)	599,859
- Densidad	1972 hab./km²
Código postal	3011-3199
Página web: http://www.rotterdam.nl/

Rotterdam o Róterdam^[1] (en neerlandés: Rotterdam, [ɾɔtər'dɑm]) es una ciudad situada al oeste de los Países Bajos, y puerto sobre el río Mosa, cerca de La Haya. Situada a 30 km del mar, tiene una población de 595.000 hab., aproximadamente. El área metropolitana de Róterdam cuenta con una población de 2,82 millones de habitantes.

Su puerto, Europoort, es el más grande de Europa y el segundo del mundo después de Singapur. Está comunicado con el río Rin.

Contenido 1 Historia 2 Economía 3 Política 4 Cultura 5 Hermanamientos 5.1 Ciudades hermanadas 5.2 Ciudades con acuerdos de cooperación 5.3 Puertos hermanados 6 Véase también 7 Referencias 8 Enlaces externos

Historia

Róterdam destacó como notable centro de transporte marítimo a finales del siglo XVII, durante el periodo conocido como la edad de oro de los Países Bajos. La ciudad, que se benefició de todo el tráfico marítimo asociado al comercio de las Indias Orientales Holandesas, amplió sus instalaciones portuarias y se extendió a lo largo del río Nieuwe Maas.

El profundo canal Nieuwe Waterweg (Nueva Vía Acuática, 1866-1890) se construyó para permitir el acceso al mar del Norte de las grandes embarcaciones marítimas. Este canal y la expansión del comercio que provocó fueron la principal causa del impulso económico que experimentó la ciudad a finales del siglo XIX.

Gran parte de la antigua ciudad fue bombardeada y destruida durante la Segunda Guerra Mundial, después de lo cual se construyó una ciudad moderna y de nuevo diseño, laboratorio de nuevos diseños arquitectónicos. Las principales áreas comerciales y residenciales se encuentran en la orilla norte del Mosa.

Economía

Europoort, un gran conjunto portuario en el extremo oeste del canal, fue construido en la década de 1960 para la descarga y almacenamiento del crudo procedente de los petroleros.

Varios canales comunican la ciudad con otros centros urbanos en la Unión Europea. El cruce de canales más grande del continente fue inaugurado en Magdeburgo en 2003, con lo que se posibilitó que el tráfico llegue hasta Berlín.^[2]

En la orilla sur del río Mosa existen otras instalaciones e importantes industrias, entre las que se cuentan refinerías de petróleo, astilleros y fábricas de productos químicos, artículos de metal y refinerías de azúcar.

Entre los productos exportados destacan el carbón, la maquinaria y los productos lácteos; las principales importaciones son de aceite y grano.

Política

El 16 de octubre del 2008 la mayoría socialdemócrata del consejo municipal de la ciudad eligió, como alcalde que asumirá el cargo a partir del 1 de enero del 2009 (está pendiente aún la ratificación del Ministerio del Interior, que se considera un mero formalismo), al marroquí Ahmed Aboutaleb, político de 47 años de edad que llegó a Holanda en la adolescencia, que ha hecho su carrera en el Partido de los Trabajadores (PvdA), también de orientación socialdemócrata, y que actualmente trabaja como secretario de Estado para trabajo y asuntos sociales en el gobierno de coalición de democristianos y socialdemócratas de La Haya.^{[3] [4]}

Cultura

La ciudad alberga el famoso Museo Boymans-van Beuningen (1847) y la Universidad Erasmo de Rotterdam (1973). El jardín zoológico Blijdorp contiene la más bella colección de aves del paraíso del mundo.

Debido a los daños sufridos en la Segunda Guerra Mundial, Róterdam se ha convertido en una ciudad extraña, diferente de aquellas otras ciudades centroeuropeas cuyos centros históricos reflejan el barroco de nuestro siglo, resultante de la aglomeración de todo tipo de bazares, comercios, mercados, oficinas, viviendas, museos, iglesias... un desorden fruto de la convivencia, durante muchos años, de todos estos elementos. En Róterdam, esto no existe: la planificación de las vías, aceras y carriles para bicicletas es perfecta, todo se alcanza rápidamente tanto en coche como a pie o en bicicleta. La ciudad parece haber sido diseñada por ordenador: todo es nuevo. Sin embargo, si algo convierte a Róterdam en ciudad admirada es, sin duda, la obsesión arquitectónica de la que ha sido objeto. No hay punto en la ciudad desde el que no se pueda lograr un plano fotográfico inquietante. Puentes, escaleras, bancos, farolas, termómetros: en Róterdam, cualquier objeto ha recibido un diseño arquitectónico diferente, atrevido, desafiante... moderno.

La combinación de formas suaves con formas agresivas, de líneas rectas con curvas, y de colores pálidos con brillantes encuentra en Róterdam su mejor hogar.

Puede, sin embargo, Róterdam decepcionar a quien busque en ella a la hermana pequeña de Amsterdam. No solo la historia, las calles, los edificios, sino también el ambiente en la calle, el turista (ausente en Róterdam —hasta el punto de que hay quien, de entre sus habitantes, no habla inglés) y el día a día no concuerdan con el estereotipo de la ciudad holandesa.

Las vistas de la ciudad en la noche merecen, sin duda, la mayor admiración. Pasear por sus calles observando los dibujos formados por las luces de los rascacielos, cruzar los tres grandes puentes de la ciudad portuaria en bicicleta o pararse a respirar el aroma salado de las aguas con más poder comercial de Europa son pequeños placeres de los que no encontrará ninguna referencia en las guías de viajes.En esta ciudad también se celebró el 5º Festival de Eurovisión Junior.

Hermanamientos

Róterdam participa en el Hermanamiento de ciudades internacional. De forma que está hermanada con 14 ciudades. Con otras 12 ciudades mantiene acuerdos de cooperación y además por sus características de ciudad portuaria también ha desarrollado hermanamientos con otros puertos mundiales importantes.

Ciudades hermanadas

• Colonia, Alemania, desde 1958.
• Esch-sur-Alzette, Luxemburgo, desde 1958.
• Lille, Francia, desde 1958.
• Turín, Italia, desde 1958.
• Lieja, Bélgica, desde 1958.
• Burgas, Bulgaria, desde 1976.
• Constanza, Rumanía, desde 1976.
• Gdansk, Polonia, desde 1977.
• Shanghái, China, desde 1979.
• La Habana, Cuba, desde 1983.
• San Petersburgo, Rusia, desde 1984.
• Baltimore, Maryland, Estados Unidos, desde 1985.
• Dresde, Alemania, desde 1988.
• Estambul, Turquía, desde 2005.

Ciudades con acuerdos de cooperación

• Kingston upon Hull, Inglaterra, desde 1936.
• Amberes, Bélgica, desde 1940.
• Basilea, Suiza, desde 1945.
• Oslo, Noruega, desde 1945.
• Duisburgo, Alemania, desde 1950.
• Núremberg, Alemania, desde 1961.
• Yakarta, Indonesia, desde 1983.
• Osaka, Japón, desde 1984.
• Budapest, Hungría, desde 1991.
• Bratislava, Eslovaquia, desde 1991.
• Durban, Sudáfrica, desde 1991.
• Praga, República Checa, desde 1991.

Puertos hermanados

• Kōbe, Japón, desde 1967.
• Seattle, Washington, Estados Unidos, desde 1969.
• Busán, Corea del Sur, desde 1987.
• Tokio, Japón, desde 1989.

Véase también

• Aglomeraciones urbanas en la Unión Europea
• Infraestructuras de la Unión Europea

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Róterdam.Commons
• Guía turística de Róterdam en español
• Guía turística de Róterdam (en español)