SMS Pillau – RM Bari
SMS Pillau
Historial
Astillero	Schichau, Danzig
Clase	Crucero Ligero de Clase Pillau
Puesta en grada	1913
Asignado	diciembre de 1914
Destino	cedido a Italia hundido en 1943
Características generales
Desplazamiento	4390 t 5.252 t apc
Eslora	135,30 metros
Manga	13,60 metros
Calado	5,64 metros
Armamento	8 cañones de 150 mm en montajes simples 2 cañones de 88 mm en montajes simples, 2 tubos lanzatorpedos de 500 mm]] 120 minas
Propulsión	2 hélices turbinas 30.000 Cv
Velocidad	27,50 nudos
Tripulación	442 tripulantes

El SMS Pillau fue un crucero ligero de la Armada Imperial alemana durante la Primera Guerra Mundial. El buque y su gemelo, el SMS Elbing se estaban construyendo originalmente en astilleros almenes ordenados por la Armada Imperial rusa, pero fueron confiscados al iniciarse la guerra por la Armada Imperial alemana. El Pillau fue puesto en grada con el nombre de Muraviev Amurskyy en los astilleros Schichau-Werft de Danzig en 1913 y fue completado en 1914.

Diseño

Tenía una eslora de 135 metros y una manga de 15,6 metros. Su calado era de 5,64 metros, y desplazaba 5.252 toneladas a plena carga. Dos turbinas le permitían alcanzar una velocidad máxima de 27,5 nudos. El Pillau se diseñó originalmente con cañones rusos de 130 mm, pero cuando fue requisado, se le montaron los alemanes de 150 mm. Tanto el Elbing, como su gemelo el SMS Elbing fueron los primeros cruceros alemanes en montarlos, aunque esto, retrasó su entrada en servicio hasta septiembre de 1915

Historial de servicio

El Pillau fue asignado al segundo grupo explorador en 1915. Sirvió en el mar Báltico y en el mar del Norte, y tomó parte en la Batalla del golfo de Riga en agosto de 1915. El Pillau también participó en la Batalla de Jutlandia entre el 31 de mayo y el 1 de junio de 1916. Antes del final de la batalla, se le ordenó al Pillau escoltar al severamente dañado Seydlitz de vuelta a Alemania. Los sistemas de navegación del Seydlitz's fallarón, y necesitó que el Pillau lo guiara de vuelta a aguas alemanas^[1] En su última acción de la Primera Guerra Mundial, el Pillau tomó parte en la segunda batalla de la bahía de Heligoland. Fue cedido a Italia tras el final de la guerra. El Pillau fue renombrado como Bari, y sirvió en la Regia Marina hasta que fue hundido en 1943.

Referencias