Su-35BM
Archivo:Su-35MAKS.jpg Su-35BM durante una demostración en el festival aéreo MAKS.
Tipo	Caza polivalente
Fabricante	Sujoi
Primer vuelo	19 de febrero de 2008.[1]
Estado	Prototipo
N.º construidos	2
Desarrollo del	Sujoi Su-35

El Su-35BM (también conocido como Su-27BM o Su-27SM2) es un cazabombardero pesado polivalente, de superioridad aérea y de largo alcance desarrollado como una variante mejorada del Sujoi Su-27. Es considerado un caza de generación 4++.^[1] El Su-35BM fue exhibido por primer vez para occidente en la exhibición aérea MAKS de 2007.

Contenido 1 Historia 2 Diseño y desarrollo 3 Electrónica embarcada 4 Función de batalla 5 Futuro 6 Especificaciones técnicas 7 Armamento 8 Véase también 9 Referencias 10 Enlaces externos

Historia

Construido sobre la plataforma del Su-27, es más pesado y rígido, de diseño reforzado, alas más extendidas, el tren de aterrizaje es más alto, pesado, reforzado y resistente, con un sistema hidráulico de elevación Hidro-activa, similar al del avión naval Su-33 embarcado en el portaaviones Almirante Kuznetsov, que le permite aumentar el ángulo de elevación en el momento del despegue y aumentar la distancia al suelo, para poder transportar en forma adicional, 2 misiles navales supersónicos de largo alcance KH-41 (Moskit) en pilones de carga bajo los motores, como el nuevo bombardero pesado supersónico biplaza Su-34.

Es el nuevo proyecto de la empresa Sujoi para la construcción en serie en el futuro, de un nuevo caza de 4,5ª generación y de 5ª generación de cabina monoplaza, bimotor y doble deriva (timón vertical de profundidad); no tendrá alerones delanteros "Canards"; es considerado una nueva variante para exportación más pesada y con mayor capacidad, de carga de armas y combustible, del anterior proyecto Su-35 con "Canards" a India, Irán y China.

No tendrá alerones delanteros "canards", el radomo trasero entre los motores vectoriales, es más pequeño y liviano, su diseño aerodinámico es más estilizado y eficiente, que el anterior Su-35, para lograr un mejor manejo a baja altitud y en operaciones de batalla a nivel del mar; es una versión especial de prototipo experimental, para mejor manejo a baja altitud y probar nuevas tecnologías y tácticas de batalla de guerra electrónica, superioridad aérea, combate a nivel del mar y ataque naval para reemplazar al Su-27 y ofrecerlo para exportación, como una opción más moderna que el Su-30 MK.

Diseño y desarrollo

Es el diseño base de experimentación, para el desarrollo de la nueva tecnología que se equipará en el proyecto Su-37 y el proyecto secreto PAK-FA, designación interna Su-50 de Sujoi, de un avión caza de supremacía aérea de "quinta generación" y de diseño furtivo, invisible al radar, equivalente al F-22 Raptor; el Su-35 y su variante con mejoras UP-GRADE Su-35BM (Bolshaya Modernizatsiya) que quiere decir "modernización grande", para misiones de bombardero naval, reemplazarán a los escuadrones de aviones MiG-29 y los Su-27 en la Fuerza Aérea Rusa.

Tendrá nuevo equipo electrónico de navegación, para misiones de ataque naval y vuelo bajo a nivel mar, dos "Pantallas planas" grandes y rectangulares, juntas y extendidas de lado a lado, en el panel de control de la cabina de mando, con botones de control en el marco de las pantallas y comandos de toque "Touch-Screen" para mejorar el interface de comunicación entre el piloto y las computadoras, de vuelo y batalla de la aeronave; podrá enfrentar al F-22 Raptor en combates a distancia "fuera del rango visual del piloto" y en combate cerrado (Dogfight).

Existen algunos prototipos experimentales en pleno desarrollo, pintados de camuflaje color azul naval, en la parte superior y el cono delantero del radar, de color blanco; la versión definitiva para la Fuerza Aérea Rusa, tendrá un camuflaje de color pardo y plomo, en la parte superior y el cono del radar, de color negro; la versión para exportación a Irán, estará pintado de camuflaje color bermellón y café, en la parte superior y el cono del radar, de color blanco, con pintura absorbente de señales de radar.

Tendrá nuevo equipo electrónico de interferencias de radar, contramedidas y software de batalla extendida, para misiones de combate a larga distancia y detectar barcos enemigos lejanos, ocultarse para no ser detectado y disparar misiles navales antibuque, también llamados misiles de crucero a más de 200 km de distancia (ver video).

Electrónica embarcada

Nuevo sistema de avistamiento optoelectrónico tipo OEPS-27 sobre el cono del radar, de funcionamiento "silencioso" o pasivo (sin emisión electromagnética), sensor IRST "Infrared Search and track", cámara infrarroja giro-estabilizada Geofizika-NPO 36-Sh, telémetro láser y una mira electrónica montada en el casco, que permitirá al piloto apuntar sus armas empleando la vista, en los combates cerrados (Dogfight).

Tendrá un nuevo aparato pasivo (sin emisión) para tareas de contramedidas y engaño electrónico, localizado en el extensión del radomo trasero, entre los dos motores vectoriales, un nuevo radar de barrido trasero "N012" de alerta temprana, funcionando en la banda de ondas decimétricas; radar "N015" en ondas centimétricas, capaz de rastrear y designar blancos traseros para su ataque.

Podrá disparar hacia atrás, al iluminar los blancos enemigos con el radar trasero, girar rápidamente con "la maniobra de la Cobra", disparar sus misiles y continuar volando por la ruta establecida; la nueva computadora de vuelo, se encargará de controlar éstas avanzadas maniobras aéreas, según las condiciones de vuelo, altura, velocidad, peso de armas, combustible, humedad, densidad del aire, dirección del viento, temperatura y clima del ambiente, gracias a la experiencia alcanzada con las maniobras aéreas del avión de "alta maniobrabilidad" Su-37, los parámetros y todas las variables posibles, de las nuevas maniobras aéreas, se programarán en la computadora de vuelo y tendrá un software avanzado, que podrá interactuar con el piloto, para ayudar a controlar mejor el avión y permitir al piloto, tener más tiempo para dedicarse exclusivamente a tareas de batalla.

La Cobra de Pugachev es una maniobra de aviones caza, nombrada así por el piloto de prueba de la agencia de diseño OKB Sujói llamado Victor Pugachev, que la pudo realizar por primera vez en el verano del 1989, pilotando un avión de combate Su-27.

La maniobra consiste en que el piloto, desconecta el control del estabilizador limitador Alfa y luego, tira de la palanca de control bruscamente, hasta alcanzar 90 y 120 grados de ángulo de inclinación de ataque, para luego, continuar volando de forma horizontal, las tomas de aire de las toberas del motor, todavía tienen que manejar el ingreso de aire a los motores, algo que el diseño de los aviones de Sujoi puede lograr con éxito, con una abertura tipo enrejado cuadrado, que se abre bajo las toberas de los motores.

En los inicios de ésta avanzada maniobra acrobática, que en condiciones normales de batalla le dará una mayor ventaja al piloto sobre su oponente, se necesitaba de un gran esfuerzo y capacidad de concentración, de un piloto muy experimentado, para poder controlar el avión, recuperar sustentación de vuelo y luego, continuar volando normalmente; en el nuevo Su-35 BM, el piloto le ordenará a la computadora de vuelo realizar la maniobra seleccionada y el avanzado software de control de vuelo de la aeronave, se encargara de todo, ajustar los alerones, aumentar la potencia y bajar, el borde de ataque de las alas en segundos.

El piloto podra realizar "la maniobra de la Cobra", maniobras evasivas y otras maniobras de combate, giros, vuelo invertido y derrapes, con la ayuda de la computadora de control de vuelo, virtualmente sin manos, para dedicar toda su concentración, primordialmente al combate contra el adversario, levantar la cabeza y mirar fuera de la cabina, mientras el avión está girando, con el dedo en el gatillo disparador de armas, como los primeros pilotos de combate, según la filosofía de combate de la Fuerza Aérea Rusa, que confía en las mayores capacidades del piloto, su preparación, entrenamiento, experiencia, horas de vuelo, concentración, confianza en su potencial, condición natural humana de cazador y la capacidad, de explotar las ventajas de su aeronave, como lo más importante para definir la victoria en un combate aéreo moderno.

Función de batalla

Tendrá pilones de diseño aerodinámico con equipo de interferencia de radar, integrados en las puntas de las alas, como el EA-18G Growler, derivado del F/A-18F Super Hornet de la US NAVY; sistema de vuelo HOTAS; nuevo software para vuelo por cable fly-by-wire, con una palanca de control tipo Joystick de manejo intuitivo; un avanzado interface de cifrado de datos (Data-link) para mejorar la comunicación del piloto con las computadoras de control de vuelo y batalla de la aeronave, especialmente diseñado para misiones de ataque naval y vuelo bajo a nivel del mar; navegación por satélite GLONASS; más capacidad para transportar combustible, equipo electrónico y armas.

Radar avanzado para detectar más de 30 blancos adversarios y atacar 8 de ellos; podrá enviar la información de los blancos detectados, iluminados o marcados, a otros aviones del ala de combate; podrá funcionar como avión radar guía de ataque tipo "Hawk-eye" de otros aviones del ala de combate, comandar a los nuevos aviones caza de alta maniobrabilidad Su-37 y Su-50 PAK-FA, que conformarán la base principal de la Fuerza Aérea Rusa en el nuevo siglo y atacar juntos, a otro escuadrón de combate enemigo a gran distancia "fuera del rango visual del piloto".

También podrá operar como un avión bombardero naval pesado, para misiones de penetración profunda a baja altitud, con vuelos rasantes sobre el mar y escoltar a los bombarderos navales Tu-22M lanzar juntos misiles navales cruceros supersónicos, contra una escuadra naval adversaria, crear un perímetro de seguridad y permitir, la penetración de otros aviones a la zona de combate, en su configuración de avión caza de supremacía aérea.

Llevarlos hasta la zona de combate asignada, informarles la altitud, velocidad, ubicación y tiempo de aproximación de los aviones adversarios, para sorprenderlos al volar ocultos con sus "Radares activos" apagados, cubiertos por la interferencia de radar, volando bajo a nivel del mar, bordeando las islas, ríos y golfos, entre las montañas y bajo las nubes, en vuelos nocturnos y en forma furtiva, para no ser detectados por los radares enemigos y sorprender, a una fuerza naval y aérea adversaria, para combatir con una mayor ventaja y complementar, el ala de combate de una fuerza aérea moderna.

Puede transportar 3 tubos lanzadores de misiles "Aire-aire" y misiles "Aire-superficie" con misiles navales antibuque, montados 1 bajo el fuselaje central y 1 bajo cada ala, en pilones de carga reforzados junto a los motores; también puede transportar un torpedo montado sobre el motor de un misil, en un tubo lanzador bajo el fuselaje central.

Futuro

Podrá operar como avión multipropósito, puede defender y atacar; recibir reabastecimiento aéreo de combustible con una sonda en el costado izquierdo de la cabina; comandar misiones de guía de ataque y reabastecer, a otros aviones del ala de combate, con un tanque externo de combustible instalado bajo el fuselaje central, con un sistema de reabastecimiento aéreo de combustible, manguera flexible y canasta APAZ-1A buddy AAR Pod.

Actualmente se prueban los nuevos motores NGO Saturn 117-S, más potentes, seguros y de alta resistencia, a maniobras aéreas agresivas que implican alta fuerza de gravedad, para instalarlos en la plataforma del Su-35BM y el nuevo proyecto Su-50 PAK-FA, con empuje vectorial y las toberas de salida de gases de los motores, con un mayor ángulo de inclinación y las toberas de ingreso de flujo de aire a los motores de ángulo variable, similares a las probadas en el proyecto Su-37 de alta maniobrabilidad.

La versión para exportación a India será de cabina biplaza, según la filosofía de combate de su Fuerza Aérea y las necesidades de defensa naval; tendrá la misma cabina de mando con "Pantallas planas" y el nuevo casco de información de batalla, directamente a los ojos del piloto del Su-37 y el Su-50 PAK-FA, podrá transportar armamento construido en India, como los nuevos misiles navales antibuque "Onyx".

Rusia necesita modernizar su ala de combate, para reemplazar a los descontinuados MiG-29 y los Su-27 que ya no están totalmente operativos en sus bases aéreas, son de alto costo de mantenimiento, ya cumplieron su vida útil y para entrenar, a una nueva generación de jóvenes pilotos de combate, que necesitan pilotar nuevos aviones de combate de generación 4.5 y "quinta generación" para estar al mismo nivel que la moderna y actualizada Fuerza Aérea occidental.

La empresa exportadora Rosoboronexport ofrece para su exportación el nuevo Su-35BM de cabina monoplaza, como un avión bombardero naval pesado, para defender la costa, islas, mar territorial y los territorios de ultra mar, a todos los países que necesiten equipar a una Fuerza Aérea Naval moderna en el nuevo siglo; Venezuela, Libia, Siria, India, Irán y China, están por confirmar la compra de aviones caza generación 4.5 que serán entregados en el 2014 en forma definitiva, junto al Rafale francés y el Saab 39 Gripen de Suecia.

Será presentado en la Feria Aérea Internacional de la Aviación y el Espacio "MAKS" de Rusia, en el campo aéreo Zhukovsky, cerca de Moscú, en Agosto del 2009 y estará disponible para su venta, a todos los países amigos que quieran comprarlo y equipar a su marina de guerra, con una aviación naval moderna con base en tierra.

Especificaciones técnicas

Características generales:

El Su-35 BM, se encuentra actualmente en desarrollo y construcción, por lo que las especificaciones técnicas son estimadas y no se podrán comprobar, hasta la presentación definitiva del avión al público.

• Tripulación: 1 piloto (2 para exportación)
• Longitud: 22, m.
• Envergadura: 15,15 m.
• Altura: 6,43 m.
• Superficie alar: 62,0 m²
• Peso vacío: 18.700 kg.
• Peso máximo al despegue: 34.200 kg.
• Planta motriz: 2 Motores Saturn 117-S.
• Desempeño:
• Velocidad máxima: +2.200 km/h
• A nivel del mar: 1.200 km/h.
• Alcance: 4.000 km
• Alcance máximo: 4.500 km. (con tanques de combustible externos)
• Techo de servicio: 17.000 m.
• Rango de alcance en combate: 3.700 km.
• Con tanques de combustible externos: 4.500 km.
• Con reabastecimiento aéreo de combustible: 5.000 km.

Armamento

• Cañón: GSh-30-1 de 30 milímetros con 150 proyectiles.
• 12 puntos de fijación externos para llevar 8.500 kg de bombas y misiles.

• Misiles Aire-aire:
  • AA-8 Aphid: 8 × R-60M
  • AA-10 Alamo: 8 × R-27R, R-27T, R-27ER, R-27ET
  • AA-11 Archer: 8 × R-73E, R-73M, R-74M
  • AA-12 Adder: 8 × R-77
  • AS-17 Krypton: 6 × Kh-31A, Kh-31P Misil anti-radiación
  • R-27R1(ER1) x 6
  • R-27T1(ET1) x 6
  • R-27P(EP) x 6
  • R-73E, RVV-AYe x 6

• Misiles Aire-superficie:
  • 3M-55: 2 x Misil naval Onyx (India)
  • KH-41 (Moskit): 4 x Misil naval antibuque supersónico
  • KH-31R: 2 x Misil naval antibuque supersónico ASCM
  • KH-35U: 2 x Misil naval antibuque supersónico ASCM
  • KH-31R: 4 x Misil naval antibuque supersónico ASCM / ARM / AAM
  • 3M-54E: 3 x Misil naval antibuque supersónico
  • KH-61 Brahmos: 2 x Misil naval antibuque supersónico
  • KH-59MK: 5 x Misil naval antibuque subsónico
  • 3M-14E: 2 x Misil de ataque a tierra supersónico
  • 3M-14AE: 1 x Lanzador de torpedos
  • 3M-54AE: 3 x Lanzador de misiles "Aire-aire"
  • 3M-54AE: 3 x Lanzador de misiles "Aire-superficie"
  • R-172: 1 x Long Range Air Surface Misil

• Bombas guiadas:
  • KAB-500: 6 x 500 kg. Bombas guiadas por satélite
  • KAB-500L: 6 x 500 kg. Bombas guiadas por láser
  • KAB-500T: 6 x TV-guided bomb
  • KAB-1000K: 3 x 1.000 kg. Bomba guiada por satélite
  • KAB-1500K: 2 x 1.500 kg. Bomba guiada por satélite
  • KAB-1500L: 3 x 1.500 kg. Bomba guiada por láser
  • KAB-1500TK: 2 x 1.500 kg. Bomba guía Data-Link
  • KAB-1500SE: 2 x 1.500 kg. Bomba guía satélite inercial

Véase también

Desarrollos relacionados

• Sujoi Su-27
• Sujoi Su-30MKI
• Sujoi Su-33
• Sujoi Su-33UB
• Sujoi Su-34
• Sujoi Su-35
• Sujoi Su-37

Aeronaves similares

• F-22 Raptor
• F-15E Strike Eagle
• F/A-18E/F Super Hornet
• Eurofighter Typhoon
• Dassault Rafale
• Saab JAS 39 Gripen
• Chengdu J-10
• Shenyang J-11
• F-14 Tomcat

Referencias

Enlaces externos

• http://www.youtube.com/watch?v=PWhhvmw5LmA
• http://www.youtube.com/watch?v=cEHCwQquUFI
• http://www.youtube.com/watch?v=aIbz-Mu2dSw&