Sujói Su-5

Sujói Su-5
Su-5
Tipo Avión de caza
Fabricante Bandera de la Unión Soviética Sujói
Diseñado por Pável Sujói
Primer vuelo 6 de abril de 1945
Estado Cancelado
N.º construidos 1

El Sujoi Su-5 o I-107 fue un avión de caza prototipo Soviético con propulsion mixta (hélice y reactor) construido cerca del final de la Segunda Guerra Mundial.

Contenido

Desarrollo

La aparición del avión de reacción Messerschmitt Me 262 cerca del final de la Segunda Guerra Mundial incitaron a la Unión Soviética a desarrollar un caza lo suficientemente rápido para hacerle frente. La Unión Soviética carecía en esos momentos de una línea de producción preparada para producir los motores a reacción, por lo que sus esfuerzos, se dirigieron al desarrollo de aeronaves que usaran una propulsión mixta; un motor convencional de pistones con su correspondiente hélice para la mayor parte del vuelo, y un pequeño cohete o motor a reacción para aquellos momentos en que se necesitara una explosión de velocidad.[1] Los Su-5 (inicialmente I-107) y el conceptualmente similar Mikoyan-Gurevich I-250 (N) fueron diseñados en 1944. El Su-5, Realizó su primer vuelo el 6 de abril de 1945 y realizó pruebas de vuelo limitadas. Se le añadió unas alas laminares y consiguió una velocidad de 793 km/h (428 nudos, 493 mph) a 4.350 m (14,270 pies) de altitud con el reactor en funcionamiento.[2] El 15 de junio de 1945, el motor de pistones Klimov VK-107A fue dañado durante tras una reparación en vuelo. Tras la adquisición de otro VK-107A, las pruebas de vuelo, continuaron hasta el 18 de octubre, cuando el motor llegó al fin de su vida útil. Al no poder conseguir ningún otro VK-107A el proyecto, fue cancelado.[3]

El Su-5 era un monoplano convencional de construcción totalmente metálica. El motor a reacción VRDK (acrónimo ruso de Воздушно-Реактивный Двигатель Компрессорный) estaba situado en la parte trasera del fuselaje, y era accionado por un eje del que procedía del motor convencional VK-107 y podía proporcionar al aeronave un incremento de velocidad de 100 km/h (54 nudos, 62 mph) durante tres minutos.[1]

Usuarios

Flag of the Soviet Union.svg Unión Soviética

Especificaciones

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Longitud: 8,51 metros (27 pies y 11 pulgadas)
  • Envergadura: 10,56 metros (34 pies y 8 pulgadas)
  • Altura: 3,53 metros (11 pies y 7 pulgadas)
  • Superficie alar: 17 m² (183 pies²)
  • Peso vacío: 2.954 kg (6.510 libras)
  • Peso máximo al despegue: 3.804 kg 8.390 lb
  • Planta motriz:
    • 1× motorjet VDRK.
      • Empuje normal: 2,9 kN 660 lbf de empuje.
    • 1× motor V12 refrigerado por líquido Klimov VK-107A.

Rendimiento

Armamento

Referencias

  1. a b Shavrov, V.B (1994). Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR, 1938-1950 gg. (3 izd.). Mashinostroenie. ISBN 5-217-00477-0. 
  2. Green, W (2001). The great book of fighters. MBI Publishing. ISBN 0-7603-1194-3. 
  3. «Sukhoi Su-6». Consultado el 7 de enero de 2007.

aeronaves similares

  • Mikoyan-Gurevich I-250 (N)

Wikimedia foundation. 2010.

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