- Anexo:Gran Premio de Malasia de 1999
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Resultados del Gran Premio de Malasia de Fórmula 1 de 1999, disputado en Sepang el 17 de octubre de 1999.
Resultados
Pos No Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Ptos. 1 4 
Eddie IrvineFerrari 56 36:38.4 2 10 2 3 
Michael SchumacherFerrari 56 1.04 1 6 3 1 
Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes 56 9.743 4 4 4 17 Johnny HerbertStewart-Ford 56 17.538 5 3 5 16 
Rubens BarrichelloStewart-Ford 56 32.296 6 2 6 8 Heinz-Harald FrentzenJordan-Mugen-Honda 56 34.884 14 1 7 11 
Jean AlesiSauber-Petronas 56 54.408 15 8 10 
Alexander WurzBenetton-Playlife 56 +1:00.934 7 9 5 
Alessandro ZanardiWilliams-Supertec 55 +1 Vuelta 12 10 9 Giancarlo FisichellaBenetton-Playlife 52 +4 Vueltas 11 Ret 22 
Jacques VilleneuveBAR-Supertec 48 F. Hidráulica 10 Ret 12 Pedro DinizSauber-Petronas 44 Accidente 16 Ret 14 
Pedro de la RosaArrows 30 Motor 19 Ret 2 
David CoulthardMcLaren-Mercedes 14 Presión de Combustible 3 Ret 6 Ralf SchumacherWilliams-Supertec 7 Accidente 8 Ret 15 
Toranosuke TakagiArrows 7 Transmisión 17 Ret 23 Ricardo ZontaBAR-Supertec 6 Motor 13 Ret 18 Olivier PanisProst-Peugeot 5 Motor 20 Ret 7 Damon HillJordan-Mugen-Honda 0 Colisión 9 Ret 19 Jarno TrulliProst-Peugeot 0 Motor 18 Notas
- Vuelta rápida: Michael Schumacher, 1m 40.267s.
- Michael Schumacher se dejó pasar por Eddie Irvine para que el irlandés aún tuviera opciones de ganar el mundial.
- Al termino del Gran Premio y después de las respectivas revisiones, los Ferrari de Michael Schumacher y Eddie Irvine fueron descalificados de la carrera debido a que sus deflectores laterales medían 10 milímetros más de lo permitido. La Ferrari apeló contra esta decisión y el caso fue llevado al tribunal de la FIA. Allí, y tras varias horas de discusión, se determinó que los deflectores de los Ferrari estaban dentro del reglamento y también se dictaminó que el sistema con el que los comisarios habían llevado a cabo dicha medición no era lo suficientemente fiable. Así, Mika Häkkinen, que se había proclamado provisionalmente Campeón del Mundo en este Gran Premio, tendría que esperar del desenlace del Gran Premio de Japón, ya que Irvine quedaba con 70 puntos y el finlandés llegaba a 66 unidades.
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