- Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 2007
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El Gran Premio de los Estados Unidos de 2007 es la séptima prueba puntuable de la temporada 2007 de Fórmula 1. Fue disputado entre el 15 y el 17 de junio de 2007 en el Circuito de Indianápolis. La carrera fue dominada de cabo a rabo por el británico Lewis Hamilton, al que seguirían su compañero de equipo Fernando Alonso (quien intentó adelantarle al principio de la vuelta 39) y Felipe Massa.
Contenido
Resultados clasificatorios
Pos Piloto Equipo/Motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 1 
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes1:12:563 1:12:065 1:12:331 2 
Fernando Alonso McLaren-Mercedes1:12.416 1:11.926 1:12.500 3 
Felipe Massa
Ferrari1:12:731 1:12:180 1:12:703 4 
Kimi Räikkönen Ferrari1:12.732 1:12.111 1:12.839 5 
Nick Heidfeld BMW Sauber1:12.543 1:12.188 1:12.847 6 Heikki Kovalainen
Renault1:12.998 1:12:599 1:13:308 7 Sebastian Vettel BMW Sauber1:12.711 1:12.644 1:13.513 8 Jarno Trulli
Toyota1:13.186 1:12.828 1:13.789 9 
Mark Webber
Red Bull-Renault1:13.425 1:12.788 1:13.871 10 Giancarlo Fisichella Renault1:13.168 1:12.603 1:13.953 11 David Coulthard Red Bull-Renault1:13.424 1:12:873 12 Ralf Schumacher Toyota1:12.851 1:12:920 13 Jenson Button Honda1:13.306 1:12.998 14 Alexander Wurz Williams-Toyota1:13.128 1:13.060 15 Rubens Barrichello Honda1:13.203 1:13.201 16 Anthony Davidson Super Aguri-Honda1:13.164 1:13:259 17 Nico Rosberg Williams-Toyota1:13.441 18 Takuma Satō Super Aguri-Honda1:13.477 19 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari1:13.484 20 
Scott Speed Toro Rosso-Ferrari1:13.712 21 Adrian Sutil
Spyker-Ferrari1:14.122 22 Christijan Albers Spyker-Ferrari1:14.597 Resultados de la carrera
Pos Nº Piloto Equipo Vueltas Tiempo/retirado Pos. parrilla Puntos 1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes73 1:31:09.965 1 10 2 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes73 +1.5 2 8 3 5 Felipe Massa Ferrari73 +12.8 3 6 4 6 Kimi Räikkönen Ferrari73 +15.4 4 5 5 4 Heikki Kovalainen Renault73 +41.4 6 4 6 12 Jarno Trulli Toyota73 +66.7 8 3 7 15 Mark Webber Red Bull-Renault73 +67.3 9 2 8 10 Sebastian Vettel BMW Sauber73 +67.7 7 1 9 3 Giancarlo Fisichella Renault72 +1 vuelta 10 10 17 Alexander Wurz Williams-Toyota72 +1 vuelta 14 11 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda72 +1 vuelta 16 12 7 Jenson Button Honda72 +1 vuelta 13 13 19 Scott Speed Toro Rosso-Ferrari71 +2 vueltas 20 14 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari71 +2 vueltas 21 15 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari70 +3 vueltas 22 16 16 Nico Rosberg Williams-Toyota68 +5 vueltas 17 17 18 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari68 +5 vueltas 19 Ret 9 Nick Heidfeld BMW Sauber56 Transmisión 5 Ret 22 Takuma Satō Super Aguri-Honda13 Trompo 18 Ret 14 David Coulthard Red Bull-Renault0 Accidente 11 Ret 8 Rubens Barrichello Honda0 Accidente 15 Ret 11 Ralf Schumacher Toyota0 Accidente 12 Notas
- Vuelta rápida: Kimi Räikkönen, 1:13.117 (vuelta 49).
- Líderes de vuelta: Lewis Hamilton: 66 (1-20, 27-50, 52-73), Heikki Kovalainen: 5 (22-26), Fernando Alonso: 1 (21), Felipe Massa: 1 (51).
- Ésta fue la primera victoria de McLaren en Indianápolis desde la de Mika Häkkinen en 2001, así como su primer doblete de la historia en este circuito. Desde aquel año, sólo se habían visto victorias de Ferrari.
- Ésta fue la primera vez que Fernando Alonso subió al podio de Indianápolis.
- Primera carrera de Sebastian Vettel en la Fórmula 1. Además, se convirtió en el piloto más joven de la historia en puntuar, con 19 años y 349 días.
- Éste fue el último Gran Premio de los Estados Unidos que tuvo lugar en Indianápolis hasta la fecha, ya que no estuvo en la temporada 2008 de Fórmula 1.
- Fue el peor resultado de la temporada para Nico Rosberg.
- Al comienzo, hubo un choque de Ralf Schumacher, David Coulthard y Rubens Barrichello en la curva 1. Ralf Schumacher dañó su suspensión y se debió retirar en el momento; los otros dos pilotos llevaron sus coches hasta boxes, donde finalmente también se retirarían.
- Takuma Satō recibió una penalización de diez puestos en la parrilla de salida para el Gran Premio de Francia de 2007 por adelantar bajo banderas amarillas. Normalmente, la sanción habría sido un drive-through, pero Sato trompeó en una curva y se quedó atrapado en la grava, retirándose de la carrera antes de que la sanción puderia ser aplicada.
- Tanto Rosberg como Liuzzi no terminaron la carrera. Sin embargo, al completar más del 90% de las vueltas, clasificaron en los puestos 16 y 17.
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