- Adrian Sutil
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Adrian Sutil Datos personales Competición Fórmula 1 Nacionalidad Alemán Carrera deportiva Palmarés general Carreras comenzadas 65 Campeonatos mundiales 0 Victorias 0 Podios 0 Poles 0 Vueltas rápidas 1 Primera carrera Gran Premio de Australia de 2007 Primera victoria - Temporada actual N.º vehículo - 14
Equipo actual Force India Adrian Sutil (nacido el 11 de enero de 1983 en Starnberg, Alemania), es un piloto de automovilismo alemán.
Contenido
Biografía
Adrian Sutil nació en Starnberg, Alemania, el 11 de enero de 1983. Sus padres son Jorge y Monika, un uruguayo y una alemana. Por ello no es de extrañar que su nombre no sea germano y posea doble nacionalidad dado que al ser hijo de un uruguayo también es considerado como uruguayo. Tampoco el nombre de sus hermanos son germanos: Daniel y Raphael. Su padre Jorge emigró de Uruguay a Alemania con 28 años, y tocó el violín en la Filarmónica de Munich durante varios años.
Carrera
Después de dos años en la Fórmula 3 Euroseries, finalizando subcampeón en 2005, fue piloto del equipo alemán de A1 Grand Prix en cuatro fechas de la temporada 2005/07. En 2006 ganó la Fórmula 3 Japonesa y fue tercer piloto del equipo Midland de Fórmula 1, en el cual compartió el puesto con el también alemán Markus Winkelhock y con Giorgio Mondini.
Fórmula 1
Sutil fue fichado por la escudería Spyker de Fórmula 1 como piloto oficial para la temporada 2007 de Fórmula 1. A todos sus compañeros de equipo los superó regularmente demostrando lo gran piloto que es: por ejemplo, en el Gran Premio de Bélgica, se clasificó 20º, quedando por delante de Anthony Davidson y de su compañero Sakon Yamamoto. Una vez en carrera hizo grandes adelantamientos, algo increíble dadas las posibilidades de su coche. En el Gran Premio de Japón quedó en una genial octava posición, sorprendiendo a la Fórmula 1 de nuevo y consiguiendo su primer punto con el peor equipo de la parrilla, y también el primer punto para la escudería.[1] Tras la marcha de Alonso de la escudería McLaren, hubo rumores sobre un posible fichaje de Sutil en la escudería inglesa, pero finalmente eligieron a Kovalainen. Así, Sutil continuó en Spyker (renombrado como Force India) en 2008, junto con Giancarlo Fisichella, que fue elegido por la escudería como segundo piloto. A pesar de eso, aún no se descarta el ascenso de Sutil a una escudería de más nivel. En el Gran Premio de Mónaco, Sutil realizó una brillante labor, rodando en cuarta posición cuando se acercaba el final de la carrera. Por desgracia, Kimi Räikkönen chocó con él y le obligó a abandonar, pero por lo menos quedó una nueva demostración de su talento. Tras la carrera, Sutil estaba destrozado, y no pudo contener las lágrimas ni cuando Räikkönen acudió a disculparse. Force India denunció al finlandés a los comisarios, pero este no fue sancionado.[2] Posteriormente se supo que aunque no hubiera tenido que retirarse, Sutil habría sido sancionado por adelantar con bandera amarilla.[3] Finalmente, después de perder esa gran oportunidad, acaba el año sin puntuar.
En su debut en la temporada 2009, Adrian consiguió su mejor resultado en la F1 (si no tenemos en cuenta su punto en Fuji): un noveno puesto en una carrera bastante caótica en Australia. En Shanghai, realiza otra gran carrera bajo la lluvia, pero de nuevo la suerte no le acompaña y sufre un accidente que le impide puntuar. En el Gran Premio de Alemania llegó a marchar segundo, pero a la salida de su primera parada sufrió un accidente con Kimi Räikkönen que le obligó a parar nuevamente para cambiar el alerón y dio al traste, una vez más, con sus opciones de puntuar. Aunque no disfrute de un monoplaza competitivo, sus buenas actuaciones prueban que es un piloto con talento; consiguiendo demostrarlo durante el Gran Premio de Bélgica, donde se quedó a poco de puntuar, y en el Gran Premio de Italia, donde consiguió clasificar segundo, pero la estrategia de una parada de Brawn, le llevó a acabar 4º, sin podio pero sumando sus primeros puntos en la temporada y logrando su mejor posición en carrera.
En la temporada 2010, Adrian Sutil continua en el equipo Force India. El piloto alemán tiene un comienzo complicado, donde se ve superado por su compañero Vitantonio Liuzzi, pero rápidamente se recupera y comienza a sumar puntos de forma regular, mostrándose bastante competitivo durante las carreras y luchando con los monoplazas punteros, como en Sepang, Valencia y Bélgica. Además, Sutil consigue encadenar seis carreras consecutivas en los puntos. En Corea, el alemán tuvo una desafortunada actuación, saliéndose continuamente de pista numerosas veces hasta acabar en los muros tras chocarse contra Kamui Kobayashi, por todo lo cual fue sancionado con 5 puestos para la parrilla de salida de la siguiente carrera. En las 2 últimas carreras, Sutil no consigue puntuar pero logra acabar su mejor temporada 11° con 47 puntos. Su mejor resultado en carrera fue un 5° puesto en Malasia y Bélgica.
Referencias
- ↑ «Spyker y Sutil estrenan casillero en la F1». GPUpdate (30 de septiembre de 2009).
- ↑ «Force India want Raikkonen banned» (en inglés) (25 de mayo de 2008).
- ↑ «Sutil no habría puntuado en Mónaco de ninguna forma». MotorPasiónF1 (2 de junio de 2008).
Resultados completos en la Fórmula 1
- Las carreras en negrita indican pole position; las carreras en cursiva indican vuelta rápida.
Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Posición Puntos 2007 AUS
17MYS
RetBAH
15ESP
13MON
RetCAN
RetUSA
14FRA
17GBR
RetEUR
RetHUN
17TUR
21ITA
19BEL
14JPN
8CHN
RetBRA
Ret19º 1 2008 Force India
AUS
RetMYS
RetBAH
19ESP
RetTUR
16MON
RetCAN
RetFRA
19GBR
RetGER
15HUN
RetEUR
RetBEL
13ITA
19SIN
RetJPN
RetCHN
RetBRA
1620º 0 2009 Force India
AUS
9MYS
17CHN
17BAH
16ESP
RetMON
14TUR
17GBR
16GER
15HUN
RetEUR
10BEL
11ITA
4SIN
RetJPN
13BRA
RetABU
1717º 5 2010 Force India
BAH
12AUS
RetMYS
5CHN
11ESP
7MON
8TUR
9CAN
10EUR
6GBR
8GER
17HUN
RetBEL
5ITA
16SIN
9JPN
RetRCO
RetBRA
12ABU
1311º 47 2011* Force India
AUS
9MYS
11CHN
15TUR
13ESP
13MON
7CAN
RetEUR
9GBR
11GER
6HUN
14BEL
7ITA
RetSIN
8JPN
11RCO
11IND
9ABU
8BRA 11º 34 Enlaces externos
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