- Mexicana de Autobuses
-
Mexicana de Autobuses 
Fundación 1959 Desaparición 1998 Sede _ 
Tultitlán de Mariano Escobedo, 
México, 
MéxicoProductos Autobuses y Trolebuses. Mexicana de Autobuses (MASA) era una empresa mexicana fabricante de autobuses, fundada en 1959. La empresa se estableció en el municipio de Tultitlán de Mariano Escobedo, Estado de México.
Contenido
Historia
La empresa Mexicana de aurobuses fue creada a través de la nacionalización de una empresa norteamericana; la empresa de Sheppard Hermanos. Una vez creada, estableció en Tultitlán una planta productora en el año 1972, que alcanzó su mayor extensión en 1980.
Planta de producción
La planta de producción contaba con las siguientes áreas;
Área Techada Áreas Deportivas Áreas sin Construir Área Total Oficinas 43,000 metros cuadrados Área Principal 8,000 metros cuadrados Total 51,000 metros cuadrados.[1] 54,000 metros cuadrados[1] 117,000 metros cuadrados[1] 222,000 metros cuadrados[1] Características de la Planta
La planta contaba con los siguientes equipamientos;
- Area de corte y maleado para autobuses integrales.[1]
- Sub ensamble de pequeños componentes.[1]
- Ensamble de arneses y sistema eléctrico.[1]
- Sub ensamble del panel eléctrico de control.[1]
- Ensamble de estructura (250 soldadores).[1]
- Sistema de pintura electro-forética (anticorrosivo).[1]
- Area de pintura general.[1]
- Líneas de ensamble de autobuses integrales (1 línea con 4 secciones con 32 estaciones en total).[1]
- Carrousel de instalación del tren motríz.[1]
- Area de corte y maleado de carrocerías.[1]
- Línea de ensamble de carrocerías (2 líneas con 29 estaciones en total).[1]
- Aplicación de calcomanias y pintura en rayas.[1]
- Subestación eléctrica con capacidad de 2,700 voltamperios, a 220-440 voltios.[1]
- Aire comprimido con una capacidad de 3,250 pies cúbicos por minuto y 90 libras por pulgada cuadrada.[1]
- Abastecimiento de agua en un pozo de 40 litros y tanques de almacenaje con capacidad de 180 metros cúbicos.[1]
La planta de Mexicana de Autobuses era una de las 10 más grandes manufactureras de autobuses en el mundo.[1] La planta contaba con una capacidad de producción de 10 autobuses integrales por día en un solo turno,[1] además de 10 autobuses sobre chasis por día en un solo turno.[1]
Privatización
En 1988 el gobierno mexicano intentó por primera vez vender la empresa sin éxito dada la falta de pago del comprador.[2] La venta por fin se lleva a cabo en 1998 a la empresa Volvo, quien compra todos los derechos de la antigua empresa.[3]
Autobuses
Mexicana de Autobuses Fabricó Autobuses para las empresas; Autotransportes Teziutecos, Autobuses Unidos, Autobuses Centrales de México y Autobuses Estrella Blanca, entre otras empresas de autotransporte foráneo de pasajeros, así como para la desparecida ruta 100, un sistema de transporte colectivo de la Ciudad de México. Mexicana de Autobuses ha fabricado arriba del 80% de los autobuses urbanos de la ciudad de México y la mitad de los autobuses foráneos que circulan en la República Mexicana.[1]
-
Autobús de la ruta 100 en Tláhuac.
-
Un autobús de la ruta 100 articulado, adaptado para el metrobus.
Trolebuses
Mexicana de autobuses fabricó trolebuses para los sistemas Trolebús de Guadalajara y Trolebús de la Ciudad de México.
-
Un trolebús fabricado por Mexicana de Autobuses en las calles de Guadalajara.
-
Trolebús circulando por el eje 7 sur, Ciudad de México
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n ñ o p q r s t u v «Gral Perfil de la empresa» (en español). Mexicana de Autobuses. Consultado el 4 de Agosto de 2011.
- ↑ «Piñata de Privatización» (en inglés) (Octubre de 1996). Consultado el 1º de Agosto de 2011.
- ↑ «Historia.» (en español). Volvo. Consultado el 1º de Agosto de 2011.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre autobuses fabricados por mexicana de autobuses. Commons- Sitio Web de MASA alojado en Internet Archive
Véase también
Categorías:- Empresas desaparecidas de México
- Fabricantes de autobús
Wikimedia foundation. 2010.
