Airbus A321

Airbus A321
Airbus A321
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Airbus A321 de la compañía Swiss International Air Lines.
Tipo Avión comercial
Fabricante Bandera de Unión Europea Airbus
Primer vuelo 11 de marzo de 1993
Introducido Enero de 1994
Estado En servicio
Usuarios
principales
Bandera de la República Popular China China Southern Airlines
Bandera de los Estados Unidos US Airways
Bandera de Alemania Lufthansa
Bandera de la República Popular China Air China
N.º construidos 595 (30 de mayo de 2010)
Coste unitario 99,7 millones de US$ (en 2011)[1]
Desarrollo del Airbus A320

El Airbus A321 es un avión civil de pasajeros de Airbus, el consorcio europeo de fabricación de aeronaves. Es una versión alargada del A320, con cambios mínimos. La superficie alar se ha alargado ligeramente y el tren de aterrizaje se ha reforzado. Utiliza como propulsión dos motores CFM56 o V2500.

Algunas compañías han elegido este avión en vez del B757, ya que tiene la misma capacidad y comparte comunalidad con los otros aviones de la familia: el A318, el A319 y el A320. Esto incluye los avanzados mandos fly-by-wire, lo que permite que los pilotos de un tipo de avión puedan pilotar los otros con sólo un par de horas de entrenamiento.

El alcance con 186 pasajeros en la configuración típica de 2 clases es de 4.300 km para la versión -100, mientras que la -200 debido a su mayor capacidad de combustible esta cifra aumenta hasta los 5.500 km.

Contenido

Operadores

Principales operadores del A321 por número de aeronaves operativas (30 de septiembre de 2011):[2] [3]

Especificaciones (A321-200)

A321 de Iberia en el aeropuerto de Madrid

Referencia datos: Airbus A320 family technical appendices.[4]

Características generales

  • Tripulación: 2 pilotos y 4-6 Auxiliares de vuelo
  • Capacidad:
    • Pasajeros:
      • 1 clase: 199 (configuración típica), 220 (máximo)
      • 2 clases: 185 (configuración típica)
    • Carga: 51,73 m³, 10 contenedores LD3-46
  • Longitud: 44,51 m
  • Envergadura: 34,1 m
  • Altura: 11,76 m
  • Superficie alar: 122,6 m²
  • Peso vacío: 48.500 kg
  • Peso máximo al despegue: 93.500 kg
  • Peso máximo sin combustible: 73.800 kg
  • Planta motriz:Turbofán Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5.
    • Empuje normal: 133–147 kN (30.000–33.000 lbf) de empuje cada uno.
  • Anchura de cabina: 3,7 m
  • Anchura de fuselaje: 3,95 m
  • Ángulo de las alas: 25 grados
  • Capacidad de combustible: 24.050 litros (estándar), 30.030 litros (máxima)

Rendimiento

Motores

Modelo de avión Año Motores
A321-111 1995 CFM56-5B1 o 5B1/P o 5B1/2P
A321-112 1995 CFM56-5B2 o 5B2/P
A321-131 1995 IAE Modelo V2530-A5
A321-211 1997 CFM56-5B3 o 5B3/P o 5B3/2P
A321-212 2005 CFM56-5B1 o 5B1/P o 5B1/2P
A321-213 2005 CFM56-5B2 o 5B2/P
A321-231 1997 IAE Modelo V2533-A5
A321-232 2005 IAE Modelo V2530-A5

Accidentes

  • Vuelo 202 de Airblue: el día 28 de julio del año 2010, un avión Airbus 321 de Airblue de Pakistán que recorría la ruta Karachi - Islamabad se estrelló en las montañas de Margalla, al norte de Islamabad, capital de Pakistán, con 152 personas a bordo, siendo 6 de ellas miembros de la tripulación, sin que hubiese sobrevivientes.[5] [6]

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

  • Aviones civiles de Airbus: A300 · A300-600ST Beluga · A310 · A318 · A319 · A320 · A321 · A330 · A340 · A350 · A380

Referencias

  1. Lista de precios de Airbus para 2011 (Consultado el 15 de febrero de 2011).
  2. «Orders & deliveries».
  3. http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Airbus_A320_operators
  4. «All about the A320 family – Technical Appendices». Airbus (May 2009). Consultado el 09-06-2010.
  5. ABC (29-7-2010). «Accidente aéreo en Pakistán: 152 muertos» (en español). ABC.es. Consultado el 29-7-2009.
  6. BBC (28-7-2010). «Pakistán: mueren los 152 pasajeros en accidente aéreo» (en español). BBC.co.uk. Consultado el 29-7-2009.

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

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