Serie 490 de Renfe

Serie 490 de Renfe
Alaris con los colores de la UN Grandes Líneas.
Datos
Tipo	Unidad eléctrica basculante (alaris)
Fabricante	Alstom, Fiat Ferroviaria
Año de fabricación	1998-1999
Composición	Mc-R-Mc
Ejes según UIC	1AoAo1+2'2'+1AoAo1
Longitud	79,400 m
Anchura	2,920 m
Altura	3,853 m
Peso	159t (en vacío)
Ancho de vía	1668 mm
Electrificación	3 Kv (CC)/ 25Kv 50Hz (AC)
Velocidad máxima	220km/h
Potencia	1950 kW
Motores	4 asíncronos trifásicos de 510kW
Número de plazas	160 (+1 PMR)
Sistemas de seguridad	ASFA
Mando múltiple	3

La serie 490 de Renfe es una moderna serie de electrotrenes para servir trayectos diurnos de alta calidad. Aunque hay notables diferencias, estos trenes comparten el formato de tren de las series 432, 444, 448 donde se buscan trenes completos que no requieran de las maniobras de un tren convencional con locomotora y vagones.

Esta serie deriva directamente del italiano tren basculante Fiat Pendolino ETR 460. La principal peculiaridad de este tren es que dispone de un sistema de basculación activa a través de un sistema de giroscopios, de este modo al entrar en una curva a gran velocidad la caja de pasajeros se gira hacia el interior de la curva reduciendo las fuerzas que notan los pasajeros y aumentando la seguridad, lo que a su vez permite aumentar las aceleraciones laterales de paso por curva, que equivale a decir que pueden circular a mayor velocidad que otros trenes en una curva. La velocidad máxima de este tren es de 220 km/h.

Adquisición

Renfe Operadora compró un total de 10 unidades de esta serie que fueron adjudicadas entre 1998 y 1999, aunque para el servicio al que estaban destinado no iban a necesitar el sistema de basculación ni una velocidad de 220km/h ya que todas las unidades cubren el trayecto Madrid-Valencia en un nuevo servicio de la compañía ferroviaria llamado Alaris. Pero como Renfe necesitaba un tren pequeño para aumentar las frecuencias, que alcanzase los 200 km/h y con ancho ibérico y no existía ninguno con esas condiciones de todas las ofertas esta resultó ser la más económica.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Serie 490 de Renfe. Commons

• Ficha técnica
• Imágenes de la serie 490