Línea Barcelona-Vallès

Línea Barcelona-Vallès
Línea Barcelona-Vallès
Metro del Vallès
Línea de Balmes
FGC.svg
FGC Reina Elisenda de nit.jpg
Estación de Reina Elisenda.
Lugar
Ubicación Área metropolitana de Barcelona, Flag of Catalonia.svg Cataluña, Bandera de España España
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 1863
Inicio Plaza de Cataluña
Fin Sabadell-Rambla / Tarrasa-Rambla
Características técnicas
Estaciones 30
Ancho de vía 1.435 mm
Explotación
Nº líneas 2 de metro y 4 de ferrocarril suburbano
Flota Serie 111 y Serie 112
Operador FGC
Notas
Página web http://www.fgc.cat
Mapa de la línea Barcelona-Vallès
Leyenda
FGCBarcelona S2 Logo.png Prolongación 2ª fase
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extKBHFa
Castellar del Vallès1
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extHST
Pla de la Bruguera
BSicon .svg BSicon .svg extKDSTl extABZlg
Cocheras de Ca n'Oriac
FGCBarcelona S2 Logo.png Prolongación
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extBHF
Ca n'Oriac1
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
extHST + INT legende
BSicon extHST.svg
Sabadell-Plaça d'Espanya Rodalies de Catalunya.svg R4 barcelona.svg R12 Rodalies.png
FGCBarcelona S1 Logo.png Prolongación
BSicon .svg extKBHFa BSicon .svg extSTR
Terrassa-Nacions Unides
BSicon .svg extSTR BSicon .svg extHST
Sabadell-Eix Macià
BSicon .svg
extHST + INT legende
BSicon extHST.svg
BSicon .svg extSTR
Terrassa-Estació del Nord Rodalies de Catalunya.svg R4 barcelona.svg R12 Rodalies.png
BSicon .svg extSTR BSicon .svg extHST
Plaça Major-Centre
BSicon .svg extHST BSicon .svg extSTR
Vallparadís Universitat
BSicon .svg extKMW BSicon .svg extKMW
^Ampliación
FGCBarcelona S2 Logo.png (Fin)
BSicon .svg extSTR tKBHFa extSTR
Sabadell-Rambla
FGCBarcelona S1 Logo.png (Fin)
BSicon .svg tKBHFxa teABZrg extSTRrf
Tarrasa-Rambla
FGCBarcelona S2 Logo.png
BSicon .svg TUNNELe BHFCCa BSicon .svg
Sabadell-estació
FGCBarcelona S1 Logo.png
BSicon .svg HST STR BSicon .svg
Les Fonts
FGCBarcelona S2 Logo.png
BSicon .svg STR HST BSicon .svg
Sant Quirze
FGC.svg FGCBarcelona S5 Logo.png Fin
BSicon .svg HST STR BSicon .svg
Rubí
FGC.svg FGCBarcelona S55 Logo.png Fin
BSicon .svg STR HST BSicon .svg
Universitat Autònoma
KDSTl ABZgr+r STR BSicon .svg
Cocherasde Rubí
FGC.svg
BSicon .svg STR HST BSicon .svg
Bellaterra
FGC.svg
BSicon .svg HST STR BSicon .svg
Hospital General
FGC.svg
BSicon .svg STR HST BSicon .svg
Sant Joan
FGC.svg
BSicon .svg HST STR BSicon .svg
Mira-sol
FGC.svg
BSicon .svg STR INT BSicon .svg
Volpelleres Rodalies de Catalunya.svg R8 Rodalies.png
BS2l BS2r
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg HST BSicon .svg BSicon .svg
Sant Cugat
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg HST BSicon .svg BSicon .svg
Valldoreix
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg HST BSicon .svg BSicon .svg
La Floresta
FGCBarcelona S1 Logo.png FGCBarcelona S2 Logo.png
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Les Planes
FGCBarcelona S1 Logo.png FGCBarcelona S2 Logo.png
BSicon .svg BSicon .svg HST BSicon .svg BSicon .svg
Baixador de Vallvidrera
L6gris.PNG (Fin ampliación)
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uextKBHFa + INT legende
BSicon uextKBHFa.svg
STR BSicon .svg BSicon .svg
Finestrelles | Sant Joan de Déu2 Barcelona Metro Logo.svg L3 barcelona.svg
BSicon .svg uextHST TUNNEL1 BSicon .svg BSicon .svg
Eulàlia d'Anzizu
FGCBarcelona S1 Logo.png FGCBarcelona S2 Logo.png
BSicon .svg uextSTR HST BSicon .svg BSicon .svg
Peu del Funicular enllaç=funicular de Vallvidrera
BSicon .svg uextHST STR BSicon .svg BSicon .svg
Pedralbes
L6 barcelona.svg (Fin)
BSicon .svg utKBHFxa TUNNELa BSicon .svg BSicon .svg
Reina Elisenda
BSicon .svg utSTRlf
tSTR + utSTRlg
BSicon tSTR.svg
BSicon .svg BSicon .svg
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg utHST BSicon .svg BSicon .svg
Sarrià
L6 barcelona.svg FGCBarcelona S5 Logo.png FGCBarcelona S55 Logo.png
BSicon .svg BSicon .svg utHST BSicon .svg BSicon .svg
Les Tres Torres
L7 barcelona.svg (Fin)
BSicon .svg BSicon .svg utSTR utKBHFa TRAM
Avinguda Tibidabo Tramvia Blau.svg
L6 barcelona.svg FGCBarcelona S5 Logo.png FGCBarcelona S55 Logo.png
BSicon .svg BSicon .svg utHST utSTR BSicon .svg
La Bonanova
L7 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg utSTR utHST BSicon .svg
El Putxet
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BSicon .svg BSicon .svg utHST utSTR BSicon .svg
Muntaner
L7 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg utSTR utHST BSicon .svg
Pàdua
L6 barcelona.svg FGCBarcelona S5 Logo.png FGCBarcelona S55 Logo.png
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utHST + HUB81
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utSTR BSicon .svg
Sant Gervasi
L7 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg
utSTR + HUB62
BSicon utSTR.svg
utHST + HUB82
BSicon utHST.svg
BSicon .svg
Plaça Molina
BSicon .svg BSicon .svg utABZrg utSTRrf BSicon .svg
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg utHST BSicon .svg BSicon .svg
Gràcia
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BSicon .svg BSicon .svg utINT BSicon .svg BSicon .svg
Provenza Barcelona Metro Logo.svg L3 barcelona.svg L5 barcelona.svg
FGC.svg (Fin)
BSicon .svg BSicon .svg
utKBHFxe + INT legende
BSicon utKBHFxe.svg
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Barcelona-Pl. Cataluña Barcelona Metro Logo.svg L1 barcelona.svg L3 barcelona.svg Rodalies de Catalunya.svg
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg uextINT BSicon .svg BSicon .svg
Glòries Barcelona Metro Logo.svg L1 barcelona.svg FGC.svg Tramvia metropolita.svg T4.svg T5.svg Rodalies de Catalunya.svg
BSicon .svg BSicon .svg uextABZlf uextSTRlg BSicon .svg
BSicon .svg BSicon .svg uextWSTR uextSTR BSicon .svg
BSicon .svg BSicon .svg uextKBHFe uextSTR BSicon .svg
Santa Coloma3
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túnel de Horta (Collserola)
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Sardañola3

 Las líneas L6 barcelona.svg L7 barcelona.svg paran en todas las estaciones del recorrido

  • FGC.svg Paran todas las líneas que hacen aquel recorrido
  • 1. Prolongación en estudio
  • 2. Ampiación L6 barcelona.svg
  • 3. Ampliación a concretar

La Línea Barcelona-Vallès es una línea de los Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC) que conecta Barcelona con el Vallés Occidental atravesando la sierra de Collserola. La terminal barcelonesa se encuentra en la céntrica Plaza de Cataluña y en su recorrido hasta Tarrasa y Sabadell se bifurca hasta tres veces.

FGC opera la línea con 6 servicios: dos servicios de metro dentro el municipio de Barcelona y cuatro servicios de suburbanos. Además de la denominación de Línea Barcelona-Vallès, FGC utiliza el nombre de metro del Vallès para referirse a los servicios S1, S2, S5, S55, L6 y el funicular de Vallvidrera y el nombre de línea de Balmes para la L7.

Contenido

Proyectos de ampliación

Existen varios proyectos de ampliación que afectan a la línea Barcelona-Vallès.

Por la parte sur de la línea existe un proyecto para unirla con la línea Llobregat-Anoia. Para ello se barajan dos posibilidades: reformar completamente la Estación terminal Plaza de Cataluña o empalmar en otro punto anterior que implique una obra menor.

Por ambos extremos norte de la línea existen sendos proyectos de ampliación, denominados «Metro de Tarrasa» y «Metro de Sabadell», ya que serían ampliaciones de tipo metro por debajo de estas ciudades.

Metro de Sabadell

La construcción esta ampliación empezó a finales del 2006 y está previsto que finalice en 2012. La línea propuesta se unirá el centro de la ciudad de Sabadell y sus barrios del norte, donde se unirá a la estación de correspondencia con Rodalies. La que actualmente es la estación terminal del ramal, Sabadell-Rambla, quedará suprimida ya que la ampliación de la línea parte de un punto anterior. El proyecto original tiene una longitud de 4,2 km de largo.

También se encuentra prevista la unión con la línea de FGC entre Sabadell y Granollers.

El proyecto inicial ha sido criticado por la elaboración de una línea de metro que discurre casi en paralelo a la de Rodalies, que ha sido considerada insuficientemente eficaz para satisfacer las necesidades de una ciudad del tamaño y la densidad de Sabadell. Algunas asociaciones civiles han presentado proyectos alternativos.

Metro de Tarrasa

Mapa de la ampliación.

La construcción de esta ampliación se comienzó en 2003, mientras que el túnel hasta Terrassa-Nacions Unides se inició en abril del 2007. La ampliación propuesta continúa por la que actualmente es la última estación de la línea, la Tarrasa-Rambla, conecta con la línea de Renfe operadora en la estación de Terrassa y finaliza su recorrido en la estación de Terrassa-Nacions Unides.

La línea cubrirá una gran parte de la ciudad de Tarrasa, incluyendo la Universidad Politécnica de Cataluña. La Generalidad de Cataluña presupuestó la actuación en 178,8 millones de euros. La suma de las actuaciones en FGC y Cercanías Renfe suma 321 millones de euros. El gobierno catalán también estimó el recuento diario de pasajeros en 32000 sin incluir el servicio de Rodalies. En esta parte correspondiente a Rodalies, el 20 de marzo de 2008 se inauguró la Estación de Tarrasa Este.

La estación conjunta FGC-Rodalies presenta problemas para su construcción dada la gran cantidad de restos arqueológicos de la antigua ciudad romana de Egara.

Servicios que utilizan la línea

Artículo principal: Anexo:Servicios de la línea Barcelona-Vallès
Red Línea Recorrido
Metro L6 Plaza de Cataluña - Reina Elisenda
L7 Plaza de Cataluña - Avinguda Tibidabo
Suburbanas S2 Plaza de Cataluña - Tarrasa-Rambla
S2 Plaza de Cataluña - Sabadell-Rambla
S5 Plaza de Cataluña - Sant Cugat / Rubí
S55 Plaza de Cataluña - Universitat Autònoma

Véase también

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

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