- Área metropolitana de Barcelona
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Mancomunidad de Municipios.
Entidad del Transporte.
Entidad del Medio Ambiente.El Área metropolitana de Barcelona (AMB) está integrada por tres organismos territoriales de gestión. En conjunto ofrecen servicios a 36 municipios con una población de 3.218.071 habitantes (INE, 2009) en una extensión de 636 km² y una densidad de 5.060 hab/km².[1]
Es el núcleo central del ámbito metropolitano de Barcelona, que cuenta con una población de 5.012.961 habitantes, una superficie de 3.236 km² y con una densidad de población de 1.542 hab/km².[2] [3]
Está constituida por:
- Mancomunidad de Municipios: la integran 31 municipios. Gestiona las áreas comunes que afectan a: espacios públicos, infraestructuras y vialidad, equipamientos, urbanismo y vivienda. Cuenta con 3.059.016 habitantes y una extensión de 492,6 km². Vistos los servicios que ofrece podría considerarse como el área metropolitana genuina de Barcelona.
- Entidad del Transporte: la integran 18 municipios. Da servicio a una población de 2.819.867 habitantes en una extensión de 334,6 km². Son los que forman un estricto continuo urbano con la capital. Creada para gestionar de forma conjunta los servicios de transporte público de viajeros en su ámbito territorial.
- Entidad del Medio Ambiente: la integran 33 municipios. Da servicio a una población de 3.161.812 habitantes en una extensión de 588 km². Encargada de gestionar los servicios hidráulicos y el tratamiento de residuos.
Contenido
Geografía
El Área metropolitana de Barcelona se encuentra en la costa central catalana y en torno a su capital. Se pueden diferenciar dos zonas:
- La zona limítrofe y que forma un continuo urbano con la ciudad: está delimitada por el mar Mediterráneo y la Sierra de Collserola. En ella se encuentran algunas ciudades, como Badalona, Santa Coloma de Gramanet, Hospitalet de Llobregat, Esplugas de Llobregat o Cornellá de Llobregat. Aquí la frontera entre municipios son calles, avenidas o bien los cauces de los ríos Llobregat y Besós.
- La zona metropolitana adyacente: aquí hay diferentes núcleos de población en los que predominan barrios residenciales de casas unifamiliares, industrias, bosques... En esta zona se encuentran ciudades como Sardañola del Vallés, San Vicente dels Horts o San Cugat del Vallés.
Municipios del área metropolitana
Ciudad Comarca Organismos Habitantes Área
en km²Densidad Distancia
Barcelona[4]Barcelona Barcelonés MM/ET/EMA 1.615.908 101 15.951 --- Hospitalet de Llobregat Barcelonés MM/ET/EMA 253.782 12 20.987 limítrofe Badalona Barcelonés MM/ET/EMA 216.201 22 10.295 0.2 Santa Coloma de Gramanet Barcelonés MM/ET/EMA 116.765 7 16.681 limítrofe Cornellá de Llobregat Bajo Llobregat MM/ET/EMA 84.477 7 12.068 2.3 San Baudilio de Llobregat Bajo Llobregat MM/ET/EMA 80.727 22 3.669 4.9 San Cugat del Vallés Vallés Occidental EMA 71.901 48 1.517 limítrofe El Prat de Llobregat Bajo Llobregat MM/ET/EMA 62.663 31 2.021 limítrofe Viladecans Bajo Llobregat MM/ET/EMA 61.718 20 3.086 5.8 Casteldefels Bajo Llobregat MM/ET/EMA 60.572 13 4.535 11.2 Sardañola del Vallés Vallés Occidental MM/EMA 57.758 32 1.925 limítrofe Esplugas de Llobregat Bajo Llobregat MM/ET/EMA 46.286 5 9.257 limítrofe Gavá Bajo Llobregat MM/ET/EMA 44.678 31 1.489 20.0 San Felíu de Llobregat Bajo Llobregat MM/ET/EMA 42.273 12 3.523 limítrofe Ripollet Vallés Occidental MM/EMA 35.661 4 8.915 2.5 San Adrián de Besós Barcelonés MM/ET/EMA 32.734 4 8.184 limítrofe Moncada y Reixach Vallés Occidental MM/ET/EMA 32.111 23 1.396 limítrofe San Juan Despí Bajo Llobregat MM/ET/EMA 31.671 6 5.279 2.7 Barberá del Vallés Vallés Occidental EMA 29.208 8 3.651 4.8 San Vicente dels Horts Bajo Llobregat MM/EMA 27.106 9 3.012 4.5 San Andrés de la Barca Bajo Llobregat MM/ET/EMA 25.743 6 4.291 6.1 Molins de Rey Bajo Llobregat MM/EMA 23.544 16 1.472 limítrofe San Justo Desvern Bajo Llobregat MM/ET/EMA 15.391 8 1.924 limítrofe Badia del Vallés Vallés Occidental MM/EMA 13.975 1 13.975 6.2 Corbera de Llobregat Bajo Llobregat MM 13.133 18 691 5.6 Castellbisbal Vallés Occidental EMA 11.540 31 372 5.1 Pallejá Bajo Llobregat MM/EMA 10.819 8 1.352 4.0 Montgat Maresme MM/ET/EMA 9.778 3 3.259 5.7 Cervelló Bajo Llobregat MM 7.944 22 331 5.2 Santa Coloma de Cervelló Bajo Llobregat MM 7.508 7 1.073 5.3 Tiana Maresme MM/ET/EMA 7.417 8 927 5.5 Begas Bajo Llobregat EMA 5.898 50 118 13.5 Torrellas de Llobregat Bajo Llobregat MM/EMA 4.974 14 355 7.0 El Papiol Bajo Llobregat MM/EMA 3.781 9 420 2.3 San Clemente de Llobregat Bajo Llobregat MM/EMA 3.631 11 330 9.2 La Palma de Cervelló Bajo Llobregat MM/EMA 3.009 5 602 5.2 Total 3.189.647 634 5.031 Grandes proyectos metropolitanos
Aeropuerto
El Aeropuerto de Barcelona se encuentra en plena[5] ampliación y remodelación. Se ha puesto en servicio la tercera pista y ha entrado en funcionamiento la nueva torre de control. La[6] Terminal Sur está en servicio desde el año 2008. Se está trabajando a su vez en la nueva ciudad aeroportuaria, la nueva terminal de carga, así como en los nuevos viales de conexión y en las infraestructuras ferroviarias que lo conectarán con Barcelona. El aeropuerto, que en el año 2006 superó los 30 millones de pasajeros, podrá asumir un tráfico de 55 millones de pasajeros al año una vez las obras finalicen. Será como una[7] ciudad de 40.000 habitantes que atenderá directamente a más de 150.000 pasajeros al día, 80.000 de ellos en la nueva Terminal Sur.
Puerto
Una vez acabada su ampliación en 2011 habrá doblado tanto su superficie como sus infraestructuras, lo que a su vez permitirá duplicar el tráfico de mercancías. Uno de sus principales atractivos será la intermodalidad a través de los nuevos accesos viarios y ferroviarios, la llegada del ancho de vía europeo y la proximidad al aeropuerto (3 km). A pesar de que la primera piedra de la ampliación se colocó en el 2001, con el objeto de desviar el cauce del río Llobregat 3 km hacia el sur, el colosal tamaño de la infraestructura supone que el estado de las obras aún diste del aspecto que tendrá a su finalización.
Distrito económico Gran Vía
Entre los municipios de Barcelona y Hospitalet de Llobregat se está levantando la que será la tercera operación más relevante de Cataluña en techo edificable (1,5 millones de m²). La inversión prevista ronda los 1.800 millones de euros y proporcionará trabajo a 30.000 personas. En ese entorno atravesado por la Gran Vía, que será soterrada en parte (700 metros) y deprimida el resto (2.000 metros), se ubicarán:
- El Hotel Hesperia Tower, el segundo más alto de Barcelona (ya en funcionamiento)
- La ciudad judicial más grande del mundo, diseñada por David Chipperfield. Tiene 11 edificios de vidrio reflectante de entre 40 y 72 metros de altura
- El segundo recinto ferial más grande de Europa, Fira Gran Vía M2, que se encuentra a 2,5 km del actual recinto ferial de Montjuïc y que consolida la gran expansión de Feria de Barcelona
- La Plaza de Europa, un centro direccional de 335.000 m² de techo en la que se levantarán 17 edificios de entre 15 y 20 plantas.
Sincrotrón
El sincrotrón de Sardañola del Vallés es la mayor instalación científica que se pondrá en marcha en España en los próximos años, que empezará a funcionar en 2010. Los sincrotrones son aceleradores de partículas que producen una luz muy pura, capaz de penetrar en la materia, por lo que son una herramienta fundamental en el análisis de moléculas. Tienen aplicaciones en ámbitos como biología, ingeniería, biotecnología y nanotecnología. Los gobiernos central y autonómico firmaron un convenio en marzo de 2005 en el que se comprometen a asumir a partes iguales el coste de la operación, que será de 170 millones de euros. Las obras dieron comienzo en octubre del 2006.
Parc de Recerca Biomèdica
El prbb, Parque de Investigación Biomédica de Barcelona es una infraestructura científica en plena fase de equipamiento y puesta en marcha de los 80 grupos de investigación independientes, integrados por más de 1.000 personas. Es centro especializado en:
- Informática biomédica y biología de sistemas
- Regulación génica y epigenética
- Biología celular y desarrollo
- Farmacología y Patofisiología clínica
- Genética humana y biología de la evolución
- Epidemiología y salud pública
El prbb, que ha sido financiado por la Unión Europea, generará conocimientos de alto nivel para descifrar la base genética y molecular de la vida y ayudar a solucionar los problemas de salud emergentes. La sorprendente concentración de investigadores de alto nivel, que han trabajado en los mejores centros internacionales, está atrayendo constantemente nuevos talentos del ámbito científico de todo el mundo.
Frente marítimo
Para el año 2008, Barcelona [1], San Adrián de Besós [2] y Badalona [3] habrán regenerado y transformado todo su frente marítimo. Habrán transcurrido 20 años desde que las excavadoras empezaran a derruir la barrera industrial que separaba la ciudad del mar. Los Juegos Olímpicos dieron ese primer impulso. Y 12 años más tarde fue el Fórum Universal de las Culturas el que ofreció otro impulso transformador. Finalmente, ya son muy pocas las obras pendientes, todas ya en ejecución. Se habrán recuperado para uso y disfrute de ciudadanos y turistas 10 kilómetros de playas; se habrán construido 4 puertos deportivos, el zoo marino y un buen número de parques e instalaciones deportivas a lo largo del frente marítimo.
A.V.E.
El 20 de febrero de 2008, se puso en circulación el primer tren A.V.E. comercial para pasajeros (línea Madrid-Guadalajara-Calatayud-Zaragoza-Lleida-Tarragona-Barcelona) con destino final en la Estación de Sants.
La ciudad proyecta la construcción de dos grandes estaciones intermodales interconectadas a través de un túnel subterráneo que cruzará la ciudad, la Estación de Sants, que absorberá el tráfico hacia el sur, y la estación de la Sagrera,[8] que hará lo propio hacia el norte y será la "puerta de Europa" por el Mediterráneo.
Parece que existe un sólido compromiso entre A.D.I.F. y las instituciones implicadas para que la conexión con la frontera francesa y Perpiñán sea una realidad en 2012.
Línea Orbital Ferroviaria
La nueva Línea Orbital Ferroviaria es una actuación estratégica que tiene como objetivo potenciar el transporte ferroviario rompiendo la radialidad comunicativa en la región metropolitana que tiene como eje la ciudad de Barcelona y contribuir a la vertebración del territorio. De acuerdo con el trazado propuesto, la nueva línea contará con un total de 106 kilómetros, de los cuales 51 ya son operativos. Unirá 25 estaciones entre Villanueva y Geltrú y Mataró, 17 de las cuales ya están construidas.
Línea 9 del Metro
La línea 9 del Metro de Barcelona será la línea subterránea más larga de Europa con 47,8 kilómetros y 52 estaciones,[9] 20 de ellas intermodales. Todas las estaciones estarán adaptadas para discapacitados. El primer tramo entró en servicio en 2009 y está previsto que se finalice la totalidad de la línea el 2014. Cuando esté a pleno rendimiento se prevé que la utilizarán 130 millones de pasajeros al año, conectando los municipios de Badalona, Santa Coloma de Gramanet, Barcelona, Hospitalet de Llobregat y El Prat de Llobregat. Tendrá una estación en cada una de las dos terminales del Aeropuerto de Barcelona.
Véase también
- Anexo:Áreas metropolitanas de España
- Región urbana de Barcelona
- Autobús urbano de Barcelona
- Metro de Barcelona
- Cercanías Barcelona
Referencias
- ↑ «Indicadors metropolitans - amb».
- ↑ Autoritat del Transport Metropolità: Ámbito del Sistema Tarifario Integrado
- ↑ IDESCAT (en catalán)
- ↑ Goolzom
- ↑ Aena.es - Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea - Series y planes
- ↑ Aena.es - Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea - Series y planes
- ↑ Aena.es - Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea - Series y planes
- ↑ Estación de la Sagrera
- ↑ L9 - GENCAT
Enlaces externos
- Àrea Metropolitana de Barcelona
- Plan del delta
- Catálogo de cartografía del Área Metropolitana de Barcelona
Coordenadas:
Categorías:- Geografía de la provincia de Barcelona
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