Ferrocentral es una empresa ferroviaria argentina dedicada al transporte de pasajeros desde Buenos Aires hacia el centro y el noroeste del país.

Contenido 1 Conformación societaria 2 Servicios 3 Véase también 4 Enlaces externos

Conformación societaria

Está formada por otras dos empreas ferroviarias: Nuevo Central Argentino (concesionaria de la red de cargas del ex Ferrocarril General Mitre) y Ferrovías (concesionaria del servicio de pasajeros metropoliatono de Buenos Aires del ex Ferrocarril General Belgrano).

Servicios

Aunque la concesión de los ramales que opera no es definitiva, Ferrocentral comenzó en 2005 a correr trenes de pasajeros en vías del ex Ferrocarril Mitre con destino a la ciudad de Córdoba, partiendo de la porteña estación Retiro y previo paso por Rosario, en la provincia de Santa Fe. En 2006 se iniciaron servicios a Tucumán, pasando por Rosario y La Banda, en Santiago del Estero. Durante agosto de 2007 contará con un nuevo servicio entre las estaciones Rodríguez del Busto y La Calera, para que a fines de 2008 llegue hasta Cruz del Eje, recuperando el viejo y bellísimo Tren de las Sierras.

En Córdoba las obras de recuperación del Tren de las Sierras fueron financiadas con 10 millones de pesos provenientes del Estado nacional, y llevadas a cabo por Ferrocentral. Esta empresa es una sociedad conformada por Ferrovías y Nuevo Central Argentino, propiedad del senador nacional por Córdoba Roberto Urquía, que además presta el servicio entre la capital provincial y Buenos Aires.

Los servicios son en sí una reactivación de aquellos prestados hasta principios de los años 1990 por la antigua empresa estatal Ferrocarriles Argentinos, cuando las reformas económicas del entonces presidente Carlos Menem llevaron a la cancelación de los servicios de larga distancia, concesión de ramales y servicios, y posterior disolución total de la empresa.

Actualmente presta servicios con el siguiente material tractivo:

Corredores Cordoba y Tucuman:

_General Motors GT22 CW Nº 9021 Nº 9026 Y Nº 9093

_Alco RSD16 Nº 8248.

Corredor Villa Maria-Cordoba:

_Fiat GAIA Nº 004

_English Electric 1400 Nº 1425.

Véase también

• Ferrocarriles Argentinos
• Ferrovías
• Nuevo Central Argentino
• Ferrocarril General Bartolomé Mitre

Enlaces externos

• Sitio web de Ferrocentral
• Sitio web de Ferrovías
• Sitio web de Nuevo Central Argentino
• Reinauguraron el tren Retiro-Córdoba (Clarín)
• Elecciones: vuelve el tren a Tucumán (Clarín)
• Volvió el tren a Córdoba... de la mano de Ferrocentral!
• La vuelta del "Rayo de Sol"