- Force India F1
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Force India F1
Force India 
Adrian Sutil pilotando el VJM02 durante los entrenamientos en el Circuit de Catalunya Nombre: Force India F1 Team Fundador: Vijay Mallya Localidad: Silverstone, Northamptonshire, Reino Unido Director: 
Vijay MallyaDir. técnico: 
James KeyTemporada 2009 de Fórmula 1Pilotos: -. 
Adrian Sutil
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Vitantonio LiuzziPil. de prueba: Karun ChandhokChasis: Force India VJM02 Motor: Mercedes-Benz FO 108W Neumáticos: B Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula 1Debut: Gran Premio de Australia de 2008 Carreras disputadas: 35 Grandes premios: 0 Campeonato de Constructores: 0 Campeonato de Pilotos: 0 Victorias: 0 Pole positions: 1 Podios: 1 Vueltas rápidas: 1 Posición en 2009: 9º (13 puntos) Force India F1 Team es una escudería de Fórmula 1 creada en octubre de 2007, surgida a raíz de la compra de Spyker F1 por parte del consorcio formado por el empresario de la India Vijay Mallya y por el holandés Michiel Mol, pagando 88 millones de euros para adquirir la mitad de las acciones del equipo. Participa en el Mundial de Fórmula 1 desde 2008.
Force India F1 Team representa el incremento de participación de India en la Fórmula 1, junto con Nueva Delhi que albergará el primer Gran Premio de la India en 2011.
Contenido
Temporadas 2008 y 2009
Sus pilotos titulares en la temporada 2008 son Adrian Sutil y Giancarlo Fisichella.
En 2008, comienzan la temporada con el chasis del Spyker del año anterior con algunas modificaciones, el cual es llamado Force India VJM01; y cuentan con el motor Ferrari, como el Spyker de 2007. El coche fue presentado el 7 de febrero en Bombay.
Roldán Rodríguez,[1] Christian Klien, Giedo van der Garde y Vitantonio Liuzzi participaron también en pruebas con el equipo,[2] siendo el último el que consiguiera el puesto de piloto probador.[3]
Comienzan la temporada con dos abandonos en el Gran Premio de Australia. En la siguiente carrera, celebrada en Malasia, Giancarlo Fisichella consigue acabar en duodécima posición, mientras que Sutil abandona de nuevo. En las primeras clasificaciones, el coche muestra un nivel más aceptable que el de Spyker, rozando la Q2. Su mejor resultado final hasta ahora es el 10º de Fisichella en España.
En el Gran Premio de Mónaco Sutil realizó la carrera de su vida, llegando al 4º puesto a 10 minutos del final de la carrera, cuando fue embestido por Kimi Räikkönen, arruinando lo que hubiera sido un resultado histórico tanto para el piloto como para el equipo. Igualmente, el alemán fue reconocido por su gran carrera realizada.
En el Gran Premio de Singapur, Fisichella marchó en el 3º puesto desde la vuelta 19 hasta la vuelta 27, en la que el piloto de Williams Nico Rosberg pasó por boxes para cumplir una penalización. A partir de allí, el italiano pasó a estar segundo, detrás del piloto de Toyota Jarno Trulli; pero en la vuelta 29, Fisichella hizo su única parada y perdió su 2º puesto. Al finalizar la carrera, el italiano llegó el 14º.
A pesar de que el equipo no puntuó en 2008, Vijay Mallya afirma estar contento con sus actuales pilotos, con los que seguirá en 2009.[4] De cara a este año, Vijay Mallya pretende dar un salto de calidad y por ello despidió a Kolin Colles y Mike Gascoyne y no renovó su contrato con Ferrari, puesto que llegó a un acuerdo para usar motores Mercedes-Benz y KERS y caja de cambios de McLaren en la temporada 2009.[5] En la presente temporada, el equipo mejora sus prestaciones y estuvo a punto de lograr sus primeros puntos varias veces. Finalmente, en el Gran Premio de Bélgica de 2009, Giancarlo Fisichella hizo historia al logar la primera pole position en la historia de Force India y sumando en la carrera los primeros puntos para el equipo, siendo segundo. El día 3 de septiembre de 2009 se confirmó la marcha de Giancarlo Fisichella a la Scuderia Ferrari como sustituto de Luca Badoer hasta el final de temporada 2009. Vitantonio Liuzzi, hasta entonces probador del equipo indio, ocupa el monoplaza nº21 de Giancarlo Fisichella hasta el final de la temporada.
Logros
Mejor puesto en la parrilla: Pole position de Giancarlo Fisichella en el Gran Premio de Bélgica de 2009, 2º puesto de Adrian Sutil en el Gran Premio de Italia de 2009 y 3º puesto de Adrian Sutil en el Gran Premio de Brasil de 2009.
Mejor posición final en carrera: 2º puesto de Giancarlo Fisichella en el Gran Premio de Bélgica de 2009 y 4º puesto de Adrian Sutil en el Gran Premio de Italia de 2009.
Resultados completos en F1
(Clave) (Carreras en negrita indican pole position, carreras en cursiva indican vuelta rápida)
Año Chasis Motor Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pts. Pos. final 2008 Force India VJM01 Ferrari V8 AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA 0 10º Adrian SutilRet Ret 19 Ret 16 Ret Ret 19 Ret 15 Ret Ret 13 19 Ret Ret Ret 16 Giancarlo FisichellaRet 12 12 10 Ret Ret Ret 18 Ret 16 15 14 17 Ret 14 Ret 17 18 2009 Force India VJM02 Mercedes V8 AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR ALE HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU 13 9º Adrian Sutil9 17 17 16 Ret 14 17 17 15 Ret 10 11 4 Ret 13 Ret 17 Giancarlo Fisichella11 18 14 15 14 9 Ret 10 11 14 12 2 Vitantonio LiuzziRet 14 14 11 15 2010 Force India VJM003 Mercedes V8 BHR AUS MYS CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR ALE HUN BEL ITA SIN JPN CRS ABU BRA 0 9º Adrian Sutil Vitantonio LiuzziNotas
- Desde el 2008 Force India ha usado neumaticos Bridgestone
Referencias
- ↑ «Roldán Rodríguez no correrá con Force India la próxima temporada», TheF1.com, 10-01-2008. Consultado el 18-01-2008.
- ↑ Resultados de entrenamientos en el Circuit de Catalunya, el 13 y el 14 de noviembre
- ↑ «Vitantonio Liuzzi 'sigue siendo un piloto' a pesar de su contrato como probador», TheF1.com, 16-01-2008. Consultado el 18-01-2008.
- ↑ Force India confirma a Fisichella y Sutil para 2009, en GPUpdate.net.
- ↑ Mercedes suministrará motores a Force India, en GPUpdate.net.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Force India F1.Commons- Página web oficial de Force India F1 Team
Categoría: Equipos de Fórmula 1
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