Jabárovsk

Хабаровск Jabárovsk
Bandera Escudo
Plaza Lenin Jabárovsk Localización de Jabárovsk en Rusia Jabárovsk Localización de Jabárovsk en Distrito Federal del Lejano Oriente País  Rusia Ubicación 48°29′N 135°4′E / 48.483, 135.067 • Altitud 72 msnm • Distancias 649 km a Vladivostok 711 km a Harbin 3586 km a Novosibirsk 6158 km a Moscú Superficie 372 km² Fundación 1858 Población 579.168 hab. (2009) • Densidad 1,556.9 hab./km² Idioma ruso (oficial), chino Código postal 680xxx Pref. telefónico +7 4212 Alcalde Alexandr Sokolov Sitio web www.khabarovskadmkht.ru

Jabárovsk (en ruso: Хабаровск) es la capital y la ciudad de mayor tamaño del territorio ruso del krai de Jabárovsk y capital del distrito federal del Lejano Oriente. Es la segunda mayor ciudad del Extremo Oriente ruso, tras Vladivostok con una población de 577.700 habitantes (según el censo de 2010).

Historia

Orígenes

Las tierras cercanas a la confluencia de los ríos Ussuri y Amur, donde se erige actualmente Jabárovsk, había sido habitada anteriormente por los pueblos tunguses, posiblemente emparentados con los yurchen en el pasado y/o los hezhen en el presente. Expediciones chinas llegaron a esta zona a comienzos del siglo XV, cuando las flotas de un eunuco de los Ming, Yishiha, atracaron en la zona procedentes de Ciudad Jilin en su camino al territorio ruso de Tyr.

Exploradores rusos en s. XVII

A mediados del siglo XVII, el valle del Amur se convirtió en escena de hostilidades entre los cosacos rusos, tratando de expandirse en la región y recoger impuestos de los nativos, y la dinastía Manchú de los Qing, que trataba de asegurar la región.

Estatua en honor a Yeroféi Jabárov en Jabárovsk.

Los exploradores rusos del siglo XVII instalaron campamentos fortificados, ostrogs, en la región del Amur. La mayor parte de éstos se usaron sólo unos meses y más tarde fueron destruidos. El primero de estos campamentos fue construido en la zona en la que actualmente se asienta la ciudad de Jabárovsk y recibió el nombre de Achansk (en ruso: Ачанск, o Ачанский городок), levantado por los cosacos del explorador ruso Yeroféi Jabárov en septiembre de 1651. La fortaleza recibió su nombre de la tribu local a la que los hombres de Jabárov llamaron "Achans".^{[1] [2]} El 8 de octubre, el fuerte fue atacado sin éxito por los Achans y los Dyuchery (que mantenían malas relaciones con los cosacos debido a los altos impuestos que les cobraban y sus métodos para obtenerlos)^[3] mientras los rusos se encontraban ausentes.^[2] A finales de noviembre, los hombres de Jabárov iniciaron una campaña de tres dias contra Zaksor y sometiendo a su pueblo a la voluntad del zar ruso. Se emprendieron ataques similares posteriores contra el jefe de los Dyuchery lejos de Achansk.^[2]

Entre el 24-26 de marzo de 1652, el fuerte Achansk fue atacado por los manchúes liderados por el comandante Haise y ayudados por tropas Dyuchery. Sin embargo, los cosacos rusos se mantuvieron firmes en la batalla que se alargó durante un dia, llegando incluso a hacerse con los suministros del enemigo que llegaban en tren. Con la llegada de la primavera, el ejército de Jabárov destruyó el fuerte y zarparon.^[2]

Jabárovsk, llamada así por el explorador ruso Yeroféi Jabárov, fue fundada en 1858 como puesto de observación militar y más tarde llegó a ser un importante centro industrial para la región.

Antigua Duma de la ciudad de Jabárovsk.

En 1894, el Departamento de la Sociedad Geográfica Rusa se formó en Jabárovsk y comenzó a iniciar la fundación de bibliotecas, teatros y museos en la ciudad. Desde entonces, la vida cultural de Jabárovsk ha florecido. Gran parte de la historia indígena local ha sido bien preservada en el Museo del Saber Regional y el Museo de Historia Natural y en lugares como cerca de la población nanaiana de Sikhachi-Alyan, donde se pueden encontrar dibujos en las rocas de hace más de 3,000 años. El Museo de Arte de Jabárovsk exhibe una rara colección de antiguos iconos rusos.

A diferencia de Vladivostok, la ciudad nunca fue cerrada a los extranjeros y retiene su histórico sabor internacional. Durante doce años, fue la capital del Lejano Oriente soviético, desde 1926 hasta 1938, experimentando a partir del colapso de la Unión Soviética, un fuerte incremento de la presencia asiática. Se estima que un millón de chinos viajan hacia y a través de Jabárovsk y la inversión extranjera de corporaciones japonesas y coreanas ha crecido en los últimos años.

La ciudad de Jabárovsk fue también el sitio de los juicios por crímenes de guerra, en la cual doce ex-miembros del ejército japonés de Kwantung fueron enjuiciados por la fabricación y uso de armas biológicas durante la Segunda Guerra Mundial.

Algunas islas en el río Amur fueron objeto de una disputa fronteriza entre China y Rusia durante los años sesenta.

Geografía

La ciudad está situada en el continente asiático, cerca de la confluencia de los ríos Amur y Ussuri, 753 km al norte de Vladivostok y 30 km al este de la frontera con China. Jabárovsk tiene un área de 37.200 hectáreas, repartidas a lo largo de la orilla del Amur y los canales de Amur —45 kilometros— y una anchura máxima de 10 km (cerca del aeropuerto es de 18,7 km). Situado en una colina en el margen derecho del Amur, el relieve es variado y complejo. La parte central de Jabárovsk se extiende a lo largo de los suaves bordes de la pendiente con una altura de 70-90 metros sobre el nivel del mar y las elevaciones relativas de 20-30 metros.

Clima

La ciudad de Jabárovsk posee un clima templado, continental húmedo y monzónico, con inviernos fríos y húmedos, mientras que los veranos son cálidos y húmedos.^[4]

La temperatura media en enero es de -20,5° C, la temperatura media en julio de 21,4° C y la temperatura media anual es de 2,2° C. El mínimo absoluto es de -41,4° C, temperatura que se registró en enero de 2011. El máximo absoluto es 35,7 ° C, valor registrado en julio de 1974. En junio de 2008 la temperatura llegó a 35,1° C, convirtiéndose en el día de junio más caluroso de la historia de la ciudad,^{[5] [6]} pero el 27 de junio 2010 el récord se superó en 0,3 grados.^[7]

La precipitación anual promedio de 686 mm. La precipitación máxima por día es de 121,2 mm, que se registró en julio de 1985. El mes más húmedo fue agosto de 1981 y ascendió a 434 mm.

Parámetros climáticos promedio de Khabarovsk (1971 - 2000)
Mes	Ene	Feb	Mar	Abr	May	Jun	Jul	Ago	Sep	Oct	Nov	Dic	Anual
Temperatura máxima registrada (°C)	0.6	6.3	17.0	28.9	31.6	35.4	38.3	35.6	29.8	25.8	15.5	6.6	38.3
Temperatura diaria máxima (°C)	-16.5	-11.3	-1.9	9.7	18.1	23.5	26.6	24.4	18.6	9.7	-3.2	-13.8	7.0
Temperatura diaria mínima (°C)	-24.1	-20.2	-11.4	-0.2	6.8	12.9	17.0	15.7	9.2	0.7	-10.8	-20.8	-2.1
Temperatura mínima registrada (°C)	-38.9	-35.1	-28.9	-15.1	-3.1	2.4	7.9	4.8	-3.3	-15.6	-27.4	-36.7	-38.9
Precipitación total (mm)	15	11	17	43	58	82	144	154	89	51	23	18	705
Días de precipitaciones (≥ 1 mm)	3.3	3.2	4.2	7.0	8.8	9.1	10.3	11.0	9.5	6.5	5.1	4.6	82.6
Horas de sol	145.7	182.0	232.5	213.0	234.0	261.0	248.0	217.0	213.0	189.1	159.0	145.7	2440
Humedad (%)	73	71	65	60	60	71	77	79	74	63	65	72	69.2
Fuente Nº1: Pogoda.ru.net[8]
Fuente Nº2: HKO

Economía

Los principales sectores de la economía de Jabárovsk es la industria, la construcción y, sobre todo, el transporte. En el apartado industrial destaca el sector energético —que representa el 36,5% del volumen de producción industrial de Jabárovsk—, el sector de procesamiento de alimentos, la ingeniería mecánica y la metalurgia.^[9]

Tras la desintegración de la Unión Soviética, Jabárovsk, sufrió largos periodos de incertidumbre. Al igual que el resto del país, la ciudad desconocía el funcionamiento de una sociedad de mercado, por lo que las autoridades locales tuvieron que buscar soluciones alternativas para impulsar el sector financiero y evitar el colapso de la economía de la ciudad. A finales de la década de 1990, la economía de Jabárovsk se caracterizaba por altos niveles de inflación, una disciplina de pago poco seria y una grave tasa de endeudamiento público. La vida económica de Jabárovsk se basaba, principalmente, en el pequeño negocio.^[10]

A partir del año 2000, la ciudad, a través de un plan de desarrollo socioeconómico, logró atraer nuevas inversiones, facilitar el desarrollo de la pequeña y mediana empresa y fortalecer la política social, en especial con familias de bajos ingresos.^[10] Entre el periodo de 2000-2004, la administración municipal de Jabárovsk inyectó 44,8 millones de rublos (1,5 millones de dólares) a más de treinta empresas locales, aumentando en un 82,5% la productividad de la economía de la ciudad. Estos datos no pasaron desapercibidos para los nuevos inversores, que veían a la ciudad de Jabárovsk como un foco incipiente de oportunidades, lo que provocó que el volumen total de inversiones alcanzase los 59 billones de rublos (1,96 billones de dólares) en ese mismo periodo.^[10]

En el año 2000, el presupuesto de la ciudad de Jabárovsk era de 63,9 millones de rublos, mientras que en 2004 alcanzó los 192,5 millones de rublos.^[10] Jabárovsk fue seleccionada como la "ciudad más desarrollada y confortable de Rusia" en 2005,^[10] 2006,^[11] 2008^[12] y 2009. En 2010, la revista Forbes clasificó a Jabárovsk como la segunda ciudad más adecuada para los negocios privados en Rusia por detrás de Krasnodar.^[13]

Transporte

Estación de trenes Jabárovsk-1.

El puente de Jabárovsk sobre el río Amur.

Cruce entre las calles Muravyov y Amursky desde la plaza Lenin.

Jabárovsk tiene conexiones marítimas, aéreas, por ferrocarril y por carretera con el norte y oeste del país, con el Krai de Primorie, Sakhalin y los puertos internacionales, nacionales y regionales del Krai de Jabárovsk. Es un importante centro de transporte ferroviario, fluvial y por carretera de de la región.^[14]

Ferroviario

Jabárovsk es una parada importante en la ruta del Ferrocarril Transiberiano, y forma parte de la línea ferroviaria con Komsomolsk del Amur y el ferrocarril Baikal-Amur. Le gestión ferroviaria de la ciudad corre a cargo del Ferrocarril del Lejano Oriente y hay cuatro estaciones de ferrocarril. La principal es la estación Jabárovsk-1 (de pasajeros) y Jabárovsk-2 (de carga). De Jabárovsk a Vladivostok opera tren The Ocean.^[15] Los servicios de trenes de cercanías son operados por trenes eléctricos.^[16] En 2009, se completó la reconstrucción del puente sobre el río Amur, que es utilizado para ferrocarril y carreteras.^[17] La ciudad también cuenta con trayectos de tren internacionales a Harbin y Pyongyang.

Carretera y urbano

Así mismo, la ciudad es punto de unión de las carreteras federales M58 (Chita - Jabárovsk), M60 (Jabárovsk - Vladivostok), R454 Jabárovsk - Komsomolsk del Amur y la autopista "Este" (Jabárovsk - Nakhodka). En 1983 se construyó a la estación de autobuses, que incluye interurbanas que conectan la ciudad con las regiones central y oriental a ciudades del Krai de Primorie y el Óblast autónomo Hebreo.^[18]

El transporte urbano incluye tranvías, trolebús, buses y taxis. También existe un proyecto de construcción de la cadena de transporte Yunitskiy. Sin embargo, la construcción del sistema de metro en Jabárovsk no ha llegado a buen término debido a la compleja red de ríos subterráneos y la presencia desbordante del río Amur y sus afluentes, así como el difícil terreno montañoso de los alrededores. La longitud del líneas de autobús urbanas y tranvía en Jabárovsk es de más de 500 km.^[14] Desde el año 2000 se han construido nuevos intercambiadores en el distrito norte y en la intersección de Karl Marx y Leningrado. También se ha iniciado la reconstrucción de carreteras y el sistema de transporte de la ciudad. Ello se oficializó con el Plan de Desarrollo Estratégico para la ciudad de Jabárovsk en el año 2020, aprobado en el primer trimestre de 2008, en el que se separarán las líneas de vía de tranvía de la línea del tren ligero. Además, en el desarrollo del sistema de transporte futuro se centra en el transporte respetuosos con el medio ambiente mediante trolebuses y tranvías.

Aéreo

Además, la ciudad cuenta con el Aeropuerto de Jabárovsk Novy, que conecta la ciudad con las principales ciudades nacionales y regionales como Moscú, San Petersburgo, Vladivostok o Novosibirsk; y vuelos internacionales a Japón, China, Corea del Norte, Corea del Sur e Israel. El aeropuerto también sirve como un importante punto de reabastecimiento de combustible y aterrizaje de emergencia para vuelos polares entre Norteamérica y Asia.

Educación

Universidad Nacional del Pacífico de Jabárovsk.

En la ciudad de Jabárovsk se encuentran las siguientes instituciones de enseñanza superior:^{[19] [20]}

• Universidad Nacional del Pacífico (antigua Universidad de Tecnología Estatal de Jabárovsk)
• Universidad Estatal del Extremo Oriente de Humanidades
• Universidad Médica Estatal del Extremo Oriente
• Academia Estatal de Jabárovsk de Economía y Derecho
• Universidad Estatal del Extremo Oriente de Transporte
• Academia del Extremo Oriente de Servicios Gubernamentales
• Universidad Estatal del Extremo Oriente de Educación Física
• Instituto Estatal de Jabárovsk de Arte y Cultura

Deportes

La ciudad es sede del equipo de fútbol FC SKA-Energiya Khabarovsk.

Ciudades hermanas

Jabárovsk tiene acuerdos de hermandad con las siguientes ciudades:^[21]

• Bucheon, Corea del Sur
• Niigata, Japón
• Harbin, China
• Villeurbanne, Francia
• Anchorage, Alaska, Estados Unidos
• Portland, Oregon, Estados Unidos
• Victoria, British Columbia, Canadá
• Mudanjiang, China

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Jabárovsk. Commons
• Sitio web oficial
• Administración de Jabárovsk
• Fotos de Jabárovsk