- Mika Salo
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Mika Salo Datos personales Competición Fórmula 1 Nacionalidad Finlandés Carrera deportiva Palmarés general Años en activo 1994 - 2000, 2002 Equipos Lotus, Tyrrell, Arrows, Ferrari, BAR, Sauber, Toyota Carreras comenzadas 111 Campeonatos mundiales 0 Podios 2 Poles 0 Vueltas rápidas 0 Primera carrera Gran Premio de Japón de 1994 Primera victoria - Última victoria - Última carrera Gran Premio de Japón de 2002 Mika Salo (nacido en Helsinki el 30 de noviembre de 1966) es un piloto finlandés de Fórmula 1 ya retirado.
Sus inicios en el mundo del motor fueron con los karts, convirtiéndose a los doce años (1978) en el campeón de Finlandia y repitiría triunfo en 1980, 1982 y 1983. En 1987 terminó tercero en el campeonato de su país de Fórmula Ford, al año siguiente sería campeón de la misma categoría a nivel escandinavo y en 1990 concluyó segundo en la Fórmula 3 británica. Después de dichos éxitos, compitió tres años en la Fórmula Nippon japonesa sin resultados remarcables.
Su debut en la Fórmula 1 fue en el Gran Premio de Japón de 1994 con el equipo Lotus terminando décimo y superando a su compañero de equipo Alex Zanardi. En la siguiente carrera, la última de la temporada, tuvo que retirarse y así se acabó su paso por Lotus sin puntuar.
Al año siguiente fue fichado por Tyrrell donde permaneció durante tres años, hasta 1997. En ese tiempo se estabilizó y adaptó a la Fórmula 1 sin destacar mucho. Sus mejores puestos fueron cinco quintos puestos en Monza y Australia en 1995, Monaco y Brasil en 1996 y de nuevo Mónaco en 1997.
Después pasó a Arrows, lo que le trajo su mejor resultado hasta ese momento, un cuarto puesto en una de las pistas que más le han favorecido: el circuito urbano de Mónaco en 1998. Tras sus peripecias en dicha escudería, en 1999 entra en BAR para sustituir al lesionado Ricardo Zonta y en la misma temporada también se encargaría de ocupar el sitio de Michael Schumacher en Ferrari durante la recuperación de su accidente. Ese año tuvo al alcance de la mano un primer puesto en el Gran Premio de Alemania pero se vio obligado a cedérselo a su compañero Eddie Irvine por órdenes de equipo, terminando así con un segundo puesto con sabor a primero. También lograría un tercer puesto en el Gran Premio de Italia. Para la temporada 2000 ficharía con Sauber.
En el 2001 trabajó como piloto probador para la escudería Toyota F1. Cuando el equipo saltó a la Fórmula 1 en el 2002 Mika Salo fue designado primer piloto con grandes espectativas, pero tras un desastroso campeonato (el equipo solo consiguió 2 puntos, ambos provenientes del finlandés) Toyota anunció que no contaba con Mika Salo para la próxima temporada. Y éste decidió retirarse ese mismo año, un mes más tarde que su compatriota y tocayo Mika Häkkinen.
En el 2005 saltó a los diarios internacionales por someterse a un análisis médico que reveló que tenía los pulmones llenos de fibra de carbono.
Resultados completos en Fórmula 1
Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Clasificación Puntos 1994 BRA PFC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN
10AUS
RetNC 0 1995 BRA
7ARG
RetSMR
RetESP
10MON
RetCAN
7FRA
15GBR
8GER
RetHUN
RetBEL
8ITA
5POR
13EUR
10PAC
12JPN
6AUS
515º 5 1996 AUS
6BRA
5ARG
RetEUR
DSQSMR
RetMON
5ESP
DSQCAN
RetFRA
10GBR
7GER
9HUN
RetBEL
7ITA
RetPOR
11JPN
Ret13º 5 1997 AUS
RetBRA
13ARG
8SMR
9MON
5ESP
RetCAN
RetFRA
RetGBR
RetGER
RetHUN
13BEL
11ITA
RetAUT
RetLUX
10JPN
RetEUR
1217º 2 1998 AUS
RetBRA
RetARG
RetSMR
9ESP
RetMON
4CAN
RetFRA
13GBR
RetAUT
RetGER
14HUN
RetBEL
DNSITA
RetLUX
14JPN
Ret13º 3 1999 AUS BRA SMR
7MON
RetESP
8CAN FRA GBR 10º 10 AUT
9GER
2HUN
12BEL
7ITA
3EUR
RetMYS JPN 2000 AUS
DSQBRA
DNSSMR
6GBR
8ESP
7EUR
RetMON
5CAN
RetFRA
10AUT
6GER
5HUN
10BEL
9ITA
7USA
RetJPN
10MYS
811º 6 2002 Toyota
AUS
6MYS
12BRA
6SMR
RetESP
9AUT
8MON
RetCAN
RetEUR
RetGBR
RetFRA
RetGER
9HUN
15BEL
7ITA
11USA
14JPN
817º 2 Enlaces externos
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