- Gran Premio de Europa de 1997
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Anexo:Gran Premio de Europa de 1997
Resultados del Gran Premio de Europa de Fórmula 1 de 1997, disputado en el Circuito de Jerez el 26 de octubre de 1997.
Resultados
Pos No Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Ptos. 1 9 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 69 38:58.2 5 10 2 10 David Coulthard McLaren-Mercedes 69 1.654 6 6 3 3 Jacques Villeneuve Williams-Renault 69 1.803 1 4 4 8 Gerhard Berger Benetton-Renault 69 1.919 8 3 5 6 Eddie Irvine Ferrari 69 3.789 7 2 6 4 Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 69 4.537 3 1 7 14 Olivier Panis Prost-Mugen-Honda 69 +1:07.145 9 8 16 Johnny Herbert Sauber-Petronas 69 +1:13.052 14 9 23 Jan Magnussen Stewart-Ford 69 +1:17.487 11 10 15 Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 69 +1:18.215 15 11 12 Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 68 +1 Vuelta 17 12 19 Mika Salo Tyrrell-Ford 68 +1 Vuelta 21 13 7 Jean Alesi Benetton-Renault 68 +1 Vuelta 10 14 17 Norberto Fontana Sauber-Petronas 68 +1 Vuelta 18 15 21 Tarso Marques Minardi-Hart 68 +1 Vuelta 20 16 18 Jos Verstappen Tyrrell-Ford 68 +1 Vuelta 22 17 20 Ukyo Katayama Minardi-Hart 68 +1 Vuelta 19 Ret 5 Michael Schumacher Ferrari 48 Colisión 2 Ret 1 Damon Hill Arrows-Yamaha 47 Caja 4 Ret 11 Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 44 Fuga de agua 16 Ret 22 Rubens Barrichello Stewart-Ford 30 Caja 12 Ret 2 Pedro Diniz Arrows-Yamaha 11 Accidente 13 Notas
- Vuelta más rápida: Heinz-Harald Frentzen 1m 23.135s
- En la vuelta 48ª, Villenueve y Michael se enfrentaban por el título y ambos colisionaron. Villenueve adelantó a Schumacher, lo que le ponía virtualmente por delante en el campeonato. En lugar de luchar por volver a ponerse por delante del canadiense, Michael prefirió echarle de pista (pues tenía un punto de ventaja sobre Villeneuve), tratando que pareciera un accidente fortuito. Sin embargo falló en el intento y su coche quedó inservible. La suspensión del monoplaza de Jacques resultó levemente dañada, por lo que hubo de cuidar su coche hasta llegar a la linea de meta, dejando pasar a los pilotos de McLaren, acabando tercero y ganando el Mundial. La FIA descalificó a Michael por hacer una maniobra antideportiva quitándole todos sus puntos y, por poco, la licencia de piloto.
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