Pilcaniyeu

País  Argentina • Provincia  Río Negro • Departamento Pilcaniyeu • Municipio Comallo Ubicación 41°07′60″S 70°40′00″O / -41.13333, -70.666667 • Altitud 900 msnm Fundación 23 de febrero de 1921 (por decreto del PEN) Población 727 hab. (INDEC, 2001) • Crec.intercensal 139,3 % (1991, 2001) % Gentilicio pilcaniyeuense Código postal R8412 Pref. telefónico 02944 Intendente Néstor Ayuelef, PPR Información oficial IFAM RNO029

Pilcanyeu es la localidad cabecera del Departamento Pilcaniyeu; a 70 km de Bariloche, en la provincia de Río Negro, Argentina. Es, a su vez, estación del Tren Patagónico. Una pequeña parte del Distrito se encuentra en el Departamento Ñorquincó.

Toponimia

• De “pilcan”: patos; y “niyeu”: lugar; "Laguna de patos", en mapuche araucano

Historia

Este pueblo nació con la llegada del General Roca a la unión de algunas huellas creadas por los pueblos originarios. Hoy esas huellas son la Ruta Nacional 40 y la Ruta Nacional 23. Algunos grupos indígenas, ya impotentes en el avasallamiento de sus tierras, corridos por las tropas del Ejército Argentino, más algunos inmigrantes europeos y sirio-libaneses decidieron levantar sus casas en aquel lugar, aprovechando el movimiento en la unión de esas huellas. En los alrededores, y favorecidos por la Ley Avellaneda de 1891 que ofrecía tierras a quien lo solicitara, se fueron instalando estancias, dedicadas mayoritariamente a la explotación ganadera ovina.

Años más tarde, se estableció el ferrocarril hasta San Antonio Oeste. Por aquellos años este puerto era un importante centro de distribución de lana traída desde la Patagonia en carros, para luego ser embarcada hacia Inglaterra, desde donde, convertida en tela, era vendida a todo el mundo.

La extensión de la vía férrea hacia el oeste sería prácticamente un hecho hacia 1931. En ese año, llegó el primer tren a Pilcaniyeu, cuya estación se construyó a pocos kilómetros del emplazamiento original en la intersección de las huellas, ya entonces caminos bien definidos.

Estación del ferrocarril

La llegada del ferrocarril dio gran impulso al pueblo, que prácticamente volvió a nacer al lado de la vía. Hotel, fondas, casa de comercio, galpones de lana, Juzgado de Paz, parroquia y comisaría, determinaron el renacer del pueblo.

El 8 de agosto de 1939 se crea la Comisión de Fomento, dando juridicidad a la ciudad. Pero unos años después, la fibra sintética comenzó a reemplazar a las naturales, por lo que la cría de ovejas se vio seriamente afectada, y por ende lo mismo con la economía local. Resultó imposible imaginar planes para que los hijos del pueblo se queden a vivir en su lugar de origen y evitar la migración hacia las ciudades, con la consecuente pérdida de cultura, especialmente las antiguas tradiciones.

Clima

El clima de esta localidad es frío, árido y continental. El promedio de precipitación anual es de unos 250 mm anuales, gran parte en forma de nieve. El promedio del mes de enero es de 17 ºC, llegando, Tº absoluta máxima a 36 ºC y el de julio es de 0ºC, pudiendo bajar a -22 ºC

2006

Pilcaniyeu sufre la constante pérdida de población. La mayoría de las personas migran a centros urbanos cercanos, como San Carlos de Bariloche.

Enlaces externos

Commons

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