Polígono Alameda

Polígono Alameda
Polígono Alameda
Polígono Alameda locator map.svg
Datos
País Bandera de España España
Com. autónoma Flag of Andalucía.svg Andalucía
Ciudad Flag of Málaga, Spain.svg Málaga

Polígono Alameda es un barrio situado entre los distritos Centro y Cruz de Humilladero de la ciudad de Málaga, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita con los barrios de Perchel Norte, Mármoles, Las Chapas, Haza Cuevas y Arroyo del Cuarto al norte; con el río Guadalmedina, al este, que lo separa del Centro Histórico y Ensanche Centro; con Perchel Sur, La Aurora, Los Tilos y Cruz del Humilladero al sur; y con Carranque, al oeste.[1]

Contenido

Historia

A principios del siglo XIX se redactaron los primeros planes para prolongar la Alameda Principal hacia el Oeste a través del barrio de El Perchel. En 1929 comenzó a tomar forma el proyecto del arquitecto Daniel Rubio, que en 1940 obligó a efectuar expropiaciones y desalojos en el barrio de El Perchel, dividiéndolo en dos (Norte y Sur). En la década de 1970 comenzó la construcción de los principales edificios comerciales y administrativos existentes alrededor del núcleo de la Avenida de Andaucía.[2]

Urbanismo

El Polígono Alameda se extiende alrededor de la Avenida de Andalucía, eje viario que representa la prolongación de la Alameda Principal, de donde proviene el nombre del barrio y de la Glorieta del Poeta Manuel Alcántara (con la Fuente de las Tres Gitanillas) como eje distribuidor del tráfico. Presenta una alta centralidad debido a la presencia de imortantes oficinas y comercios y su situación geográfica, pero mantiene cierta imagen de carretera de extrarradio o circunvalación.[3]

La edificación de este sector a mediados del siglo pasado supuso la demolición de la trama urbana histórica del tradicional barrio de El Perchel, que quedó dividido en dos.[4]

Edificios y lugares de interés

Oficinas de Correos y Delegación de Hacienda.

Iglesia de San Pedro

La Iglesia de San Pedro es una de las pocas construcciones que restan del barrio de El Perchel en lo que la actualidad es el barrio de Polígono Alameda. El origen del inmueble se remonta a un proyecto inacabado, de Pedro Díaz de Palacios, entonces maestro mayor de la catedral de Málaga, al que se le encarga en 1629. Después de los sucesos acaecidos en 1931 y 1936, al encontrarse el inmueble en estado ruinoso, se decide su reconstrucción, según los proyectos presentados en 1942 y 1943 por el arquitecto Enrique Atencia.

Delegación de Hacienda

La Delegación de Hacienda de Málaga está situada en el número 4 de la Avenida de Andalucía. Fue construida en 1979, según los planos de los arquitectos José Luis Dorronsoro y Eduardo Caballero. El edificio se plantea en dos volúmenes: uno vertical de once plantas que configura la fachada hacia la avenida y otro horizontal de cinco plantas orientado al norte. Ambos están conectados por la planta de acceso y las dos primeras plantas. La fachada presenta una una retícula uniforme hecha con piezas prefabricadas de hormigón blanco de forma abocinada, que enmarcan las ventanas.[5]

Sede de Correos

Siéxtasis, obra de 1977 de Miguel Ortiz de Berrocal en los Jardines de Picasso.[6]

La sede central de Correos de Málaga está situada justo en frente de la Delegación de Hacienda, formando ambos edificios la puerta de entrada a Polígono Alameda a través del Puente de Tetuán desde el centro histórico. Fue terminado en 1980 y mide más de 62 metros. Su diseño se debe a los arquitectos José Luis González y Juan Salabert.[7]

Jardines de Picasso

Los Jardines de Picasso, también conocidos como Parque de la Aurora, son un espacio de unos 16.000 m² situados en el lado sur de la Avenida de Andalucía,[8] en unos terrenos donde antaño se ubicaba la fábrica de La Aurora. Los jardines contienen varios ejemplares de ficus que se encuentran entre los mayores de Europa, entre ellos Ficus altissima, Ficus macrophylla y Ficus retusa, caracterizdos por sus grandes hojas de nervios amarillos e higos de naranjas, además de por sus enormes raíces sobreesalientes. También pueden encontrarse dragos, araucarias, ébano carbonero, jacaranda, yuca, palmera reina, palmito, palmera datilífera, guachintonia, así como otras espeecies.[9]

Transporte

Debido a la centralidad del barrio, las cuatro redes de transporte público de Málaga (metro, cercanías y autobuses urbanos e interurbanos) realizan paradas dentro de sus límites o en lugares cercanos. Respecto a los autobuses urbanos, la EMT conecta el barrio con otras zonas de la ciudad a través de las siguientes líneas:

Las siguientes líneas de autobús interurbano adscritas al Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga prestan servicio en la barriada

Aiga bus on green circle.svg Líneas interurbanas con parada en Polígono Alameda
Línea Trayecto Recorrido y Horarios Plano
M-130
Málaga-Santa Rosalía Recorrido y Horarios Plano
Málaga-El Sexmo
Recorrido y Horarios Plano
Málaga-Los Núñez
Recorrido y Horarios Plano

Referencias

  1. Plano oficial de delimitación de barrios del distrito 1
  2. Málaga Hoy (ed.): «Un polígono que se convirtió en ciudad». Consultado el 14 de agosto de 2011.
  3. Ayuntamiento de Málaga (ed.): «Plan General de Ordenación Urbana de 1987: 1.6. Diagnóstico de la ciudad». Consultado el 03 de octubre de 2010.
  4. Diario Sur (ed.): «El eje de la Málaga moderna». Consultado el 03 de octubre de 2010.
  5. Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico (ed.): «Delegación de Hacienda de Málaga». Consultado el 03 de octubre de 2010.
  6. Diario Sur (ed.): «Historia de un siglo: 1977». Consultado el 24 de octubre de 2010.
  7. La Opinión de Málaga (ed.): «El edificio de Correos cierra el servicio al público como antesala de su marcha». Consultado el 03 de octubre de 2010.
  8. Ayuntamiento de Málaga (ed.): «Guía de servicios». Consultado el 03 de octubre de 2010.
  9. Ayuntamiento de Málaga (ed.): «La flora ornamental malagueña». Consultado el 03 de octubre de 2010.
  10. Días laborables. EMT Málaga

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

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