- Récord de la hora
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Récord de la hora
En ciclismo, el récord de la hora es la mayor distancia recorrida sobre la bicicleta en una hora, prueba generalmente realizada en un velódromo.
Henri Desgrange fue el primero en acometer el reto del récord de la hora, en 1893 en París.
El 7 de julio de 1933, Francis Faure estableció un nuevo récord utilizando una bicicleta reclinada con forma aerodinámica, pero fue desestimado en 1934 por la UCI, que prohibió tales bicicletas. Esto condujo a una discusión sobre la prueba y a una división de la misma. Por un lado, se permitirían todo tipo de modificaciones al vehículo, con la única excepción de que debe ser el corredor quien provea la energía para el movimiento; el organismo regulador de este récord pasaría a ser la IHPVA (Internacional Human Powered Vehicle Association). Por otro lado, sólo se permitiría el uso de bicicletas estándar; el organismo regulador sería la UCI (Unión Ciclista Internacional).
La definición del récord de la hora a cargo de la UCI no era del todo estricta, y se permitían ciertas innovaciones. En los años 1980, Francesco Moser batiría en dos ocasiones el récord establecido por Eddy Merckx en 1972, gracias al uso de ruedas lenticulares y un cuadro más aerodinámico. La marca de Moser no sólo ha sido controvertida por incluir elementos ajenos a la bicicleta estándar, sino también por rumores acerca del dopaje. Moser era entrenado por el doctor Michele Ferrari, reconocido impulsor de métodos de dopaje tales como las transfusiones de sangre o el uso de EPO.
En los años 1990, Graeme Obree, un ciclista que construía sus propias bicicletas, consiguió dos nuevas marcas utilizando dos extravagantes posturas: la primera, conocida como postura "huevo", con los brazos juntos sobre el pecho; y la segunda, conocida como postura "superman", con los brazos completamente estirados hacia delante. Ambas posturas crearon una gran controversia y, aunque se permitieron ambas marcas, se prohibieron para el futuro. Obree y Chris Boardman, en aquellos años, entraron en una especie de duelo por mantener el mayor récord.
En septiembre de 2000, la UCI modificó las reglas del Récord de la hora. Desde los años 1980, las bicicletas con las que se participaba comenzaron a sufrir un profundo rediseño, fruto del avance de la tecnología y las técnicas de mejora de la aerodinámica. Gracias a estos avances, se llegó hasta el récord de Chris Boardman, que recorrió 56,375 km, casi 7 km más que el último récord que se había realizado sobre una bicicleta "normal". La UCI determinó que los récords obtenidos con bicicletas modificadas no serían válidos y, a partir de entonces, todo intento de superar el récord de la hora debería ser realizado con una bicicleta estándar. De esta forma, todos los récords logrados desde la marca de Eddy Merckx, quedaron englobados en una nueva categoría denominada "Mejor esfuerzo humano".[1]
Según la nueva normativa de la UCI, para el Récord de la hora no pueden utilizarse cascos de contrarreloj, ruedas especiales o cuadros aerodinámicos.
En octubre de ese mismo año, Boardman superó el récord de Eddy Merckx en tan sólo diez metros. En 2005, el checo Andrei Sosenka superaría la marca del corredor británico.[2]
El récord IHPVA lo ostenta el canadiense Sam Whittingham, que recorrió 84,215 km en una bicicleta reclinada totalmente cubierta por un caparazón de fibra de carbono, reduciendo al mínimo la resistencia del aire.Contenido
Los récords (masculinos)
Fecha Corredor Lugar (a) (b) (c) 11/5/1893 Henri Desgrange Francia París 35,325 - - 31/10/1894 Jules Dubois Francia París 38,220 - - 30/7/1897 Oscar Van den Eynde Bélgica París 39,240 - - 3/7/1898 Willie Hamilton Estados Unidos Denver 40,781 - - 24/8/1905 Lucien Petit Breton Francia París 41,110 - - 20/6/1907 Marcel Berthet Francia París 41,520 - - 22/8/1912 Oscar Egg Suiza París 42,122 - - 7/8/1913 Marcel Berthet Francia París 42,741 - - 21/8/1913 Oscar Egg Suiza París 43,525 - - 20/9/1913 Marcel Berthet Francia París 43,775 - - 18/8/1914 Oscar Egg Suiza París 44,247 - - 25/8/1933 Jan Van Hout Países Bajos Roermond 44,588 - - 1932 Marcel Berthet Francia Francia - - 49,99 28/9/1933 Maurice Richard Francia St. Trond 44,777 - - 31/10/1935 Giuseppe Olmo Italia Milán 45,090 - - 14/10/1936 Maurice Richard Francia Milán 45,325 - - 29/9/1937 Frans Slaats Países Bajos Milán 45,485 - - 3/11/1937 Maurice Archambaud Francia Milán 45,767 - - 1938 Francois Faure Francia Francia - - 50,53 7/11/1942 Fausto Coppi Italia Milán 45,798 - - 29/6/1956 Jacques Anquetil Francia Milán 46,159 - - 19/9/1956 Ercole Baldini Italia Milán 46,394 - - 18/9/1957 Roger Rivière Francia Milán 46,923 - - 23/9/1959 Roger Rivière Francia Milán 47,347 - - 30/10/1967 Ferdinand Bracke Bélgica Roma 48,093 - - 10/10/1968 Ole Ritter Dinamarca Ciudad de México 48,653 - - 25/10/1972 Eddy Merckx Bélgica Ciudad de México 49,431 - - 5/5/1979 Ron Skarin Estados Unidos Ontario - - 51,31 4/5/1980 Eric Edwards Estados Unidos Ontario - - 59,45 19/1/1984 Francesco Moser Italia Ciudad de México - 50,808 - 23/1/1984 Francesco Moser Italia Ciudad de México - 51,141 - 29/9/1984 Fred Markham Estados Unidos Indianápolis - - 60,35 10/9/1985 Richard Crane Reino Unido Inglaterra - - 66,30 28/8/1986 Fred Markham Estados Unidos Vancouver - - 67,01 15/9/1989 Fred Markham Estados Unidos Adrián - - 73,00 8/9/1990 Pat Kinch Reino Unido Bedfordshire - - 75,57 17/7/1993 Graeme Obree Reino Unido Hamar - 51,596 - 23/7/1993 Chris Boardman Reino Unido Burdeos - 52,270 - 27/4/1994 Graeme Obree Reino Unido Burdeos - 52,713 - 2/9/1994 Miguel Indurain España Burdeos - 53,040 - 22/10/1994 Tony Rominger Suiza Burdeos - 53,832 - 5/11/1994 Tony Rominger Suiza Burdeos - 55,291 - 27/7/1996 Lars Teutenberg Alemania Múnich - - 78,04 7/9/1996 Chris Boardman Reino Unido Manchester - 56,375 - 29/7/1998 Sam Whittingham Canadá Blainville - - 79,136 7/8/1999 Lars Teutenberg Alemania Dudenhofen - - 81,158 27/10/2000 Chris Boardman Reino Unido Manchester 49,441 - - 27/7/2002 Lars Teutenberg Alemania Dudenhofen - - 82,60 31/7/2004 Sam Whittingham Canadá Blainville - - 84,215 19/7/2005 Andrei Sosenka República Checa Moscú 49,700 - - - (a): Récord de la hora oficial según la UCI
- (b): Mejor esfuerzo humano según la UCI
- (c): Récord de la hora oficial según la IHPVA
Los récords (femeninos)
Fecha Corredor Lugar (a) (b) (c) 7/7/1955 Tamara Novikova Unión Soviética Irkutsk 38,473 - - 18/10/1957 Renée Vissac Francia Milán 38,569 - - 25/9/1958 Mildred Robinson Reino Unido Milán 39,718 - - 9/11/1958 Elsy Jacobs Luxemburgo Milán 41,347 - - 25/11/1972 Maria Cressari Italia Ciudad de México 41,471 - - 16/9/1978 Cornella Van Oosten Países Bajos Múnich 43,082 - - 20/9/1986 Jeannie Longo Francia Colorado - 44,770 - 23/9/1987 Jeannie Longo Francia Colorado - 44,933 - 1/10/1989 Jeannie Longo Francia Ciudad de México - 46,352 - 29/4/1995 Catherine Marsal Francia Burdeos - 47,112 - 17/6/1995 Yvonne McGregor Reino Unido Manchester - 47,411 - 26/10/1996 Jeannie Longo Francia Ciudad de México - 48,159 - 18/10/2000 Anna Wilson Australia Melbourne 43,500 - - 5/11/2000 Jeannie Longo Francia Ciudad de México 44,767 - - 7/12/2000 Jeannie Longo Francia Ciudad de México 45,094 - - 20/8/2002 Ellen van der Horst Países Bajos Dudenhofen - - 68,33 1/10/2003 Leontien Van Moorsel Países Bajos Ciudad de México 46,065 - - 1/7/2004 Ellen van Vugt Países Bajos Dudenhofen - - 68,973 1/7/2004 Rosmarie Bühler Suiza Dudenhofen - - 73,411 - (a): Récord de la hora oficial según la UCI
- (b): Mejor esfuerzo humano según la UCI
- (c): Récord de la hora oficial según la IHPVA
Ver también
Récords de velocidad en bicicleta
Referencias
- ↑ Marca (ed.): «Boardman se mide a Eddy Merckx en el récord de la hora». Consultado el 29 de marzo de 2009.
- ↑ El País (ed.): «El checo Sosenka, nuevo récord de la hora de ciclismo en pista» (19 de junio de 2005). Consultado el 29 de marzo de 2009.
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