- Récord de la hora
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Récord de la hora
Bicicleta del récord de la hora de 1972 de Eddy Merckx, expuesta en la estación de metro de Eddy Merckx en Bruselas, Bélgica
En ciclismo, el récord de la hora es la mayor distancia recorrida sobre la bicicleta en una hora, prueba generalmente realizada en un velódromo.
Henri Desgrange fue el primero en acometer el reto del récord de la hora, en 1893 en París.
El 7 de julio de 1933, Francis Faure estableció un nuevo récord utilizando una bicicleta reclinada con forma aerodinámica, pero fue desestimado en 1934 por la UCI, que prohibió tales bicicletas. Esto condujo a una discusión sobre la prueba y a una división de la misma. Por un lado, se permitirían todo tipo de modificaciones al vehículo, con la única excepción de que debe ser el corredor quien provea la energía para el movimiento; el organismo regulador de este récord pasaría a ser la IHPVA (Internacional Human Powered Vehicle Association). Por otro lado, sólo se permitiría el uso de bicicletas estándar; el organismo regulador sería la UCI (Unión Ciclista Internacional).
La definición del récord de la hora a cargo de la UCI no era del todo estricta, y se permitían ciertas innovaciones. En los años 1980, Francesco Moser batiría en dos ocasiones el récord establecido por Eddy Merckx en 1972, gracias al uso de ruedas lenticulares y un cuadro más aerodinámico. La marca de Moser no sólo ha sido controvertida por incluir elementos ajenos a la bicicleta estándar, sino también por rumores acerca del dopaje. Moser era entrenado por el doctor Michele Ferrari, reconocido impulsor de métodos de dopaje tales como las transfusiones de sangre o el uso de EPO.
En los años 1990, Graeme Obree, un ciclista que construía sus propias bicicletas, consiguió dos nuevas marcas utilizando dos extravagantes posturas: la primera, conocida como postura "huevo", con los brazos juntos sobre el pecho; y la segunda, conocida como postura "superman", con los brazos completamente estirados hacia delante. Ambas posturas crearon una gran controversia y, aunque se permitieron ambas marcas, se prohibieron para el futuro. Obree y Chris Boardman, en aquellos años, entraron en una especie de duelo por mantener el mayor récord.
En septiembre de 2000, la UCI modificó las reglas del Récord de la hora. Desde los años 1980, las bicicletas con las que se participaba comenzaron a sufrir un profundo rediseño, fruto del avance de la tecnología y las técnicas de mejora de la aerodinámica. Gracias a estos avances, se llegó hasta el récord de Chris Boardman, que recorrió 56,375 km, casi 7 km más que el último récord que se había realizado sobre una bicicleta "normal". La UCI determinó que los récords obtenidos con bicicletas modificadas no serían válidos y, a partir de entonces, todo intento de superar el récord de la hora debería ser realizado con una bicicleta estándar. De esta forma, todos los récords logrados desde la marca de Eddy Merckx, quedaron englobados en una nueva categoría denominada "Mejor esfuerzo humano".[1]
Según la nueva normativa de la UCI, para el Récord de la hora no pueden utilizarse cascos de contrarreloj, ruedas especiales o cuadros aerodinámicos.
En octubre de ese mismo año, Boardman superó el récord de Eddy Merckx en tan sólo diez metros. En 2005, el checo Andrei Sosenka superaría la marca del corredor británico.[2]
El récord IHPVA lo ostenta el canadiense Sam Whittingham, que recorrió 84,215 km en una bicicleta reclinada totalmente cubierta por un caparazón de fibra de carbono, reduciendo al mínimo la resistencia del aire.Contenido
Los récords (masculinos)
Fecha Corredor Lugar (a) (b) (c) 11/5/1893 Henri Desgrange
FranciaParís 35,325 - - 31/10/1894 Jules Dubois
FranciaParís 38,220 - - 30/7/1897 Oscar Van den Eynde
BélgicaParís 39,240 - - 3/7/1898 Willie Hamilton
Estados UnidosDenver 40,781 - - 24/8/1905 Lucien Petit Breton
FranciaParís 41,110 - - 20/6/1907 Marcel Berthet
FranciaParís 41,520 - - 22/8/1912 Oscar Egg
SuizaParís 42,122 - - 7/8/1913 Marcel Berthet
FranciaParís 42,741 - - 21/8/1913 Oscar Egg
SuizaParís 43,525 - - 20/9/1913 Marcel Berthet
FranciaParís 43,775 - - 18/8/1914 Oscar Egg
SuizaParís 44,247 - - 25/8/1933 Jan Van Hout
Países BajosRoermond 44,588 - - 1932 Marcel Berthet
FranciaFrancia - - 49,99 28/9/1933 Maurice Richard
FranciaSt. Trond 44,777 - - 31/10/1935 Giuseppe Olmo
ItaliaMilán 45,090 - - 14/10/1936 Maurice Richard
FranciaMilán 45,325 - - 29/9/1937 Frans Slaats
Países BajosMilán 45,485 - - 3/11/1937 Maurice Archambaud
FranciaMilán 45,767 - - 1938 Francois Faure
FranciaFrancia - - 50,53 7/11/1942 Fausto Coppi
ItaliaMilán 45,798 - - 29/6/1956 Jacques Anquetil
FranciaMilán 46,159 - - 19/9/1956 Ercole Baldini
ItaliaMilán 46,394 - - 18/9/1957 Roger Rivière
FranciaMilán 46,923 - - 23/9/1959 Roger Rivière
FranciaMilán 47,347 - - 30/10/1967 Ferdinand Bracke
BélgicaRoma 48,093 - - 10/10/1968 Ole Ritter
DinamarcaCiudad de México 48,653 - - 25/10/1972 Eddy Merckx
BélgicaCiudad de México 49,431 - - 5/5/1979 Ron Skarin
Estados UnidosOntario - - 51,31 4/5/1980 Eric Edwards
Estados UnidosOntario - - 59,45 19/1/1984 Francesco Moser
ItaliaCiudad de México - 50,808 - 23/1/1984 Francesco Moser
ItaliaCiudad de México - 51,141 - 29/9/1984 Fred Markham
Estados UnidosIndianápolis - - 60,35 10/9/1985 Richard Crane
Reino UnidoInglaterra - - 66,30 28/8/1986 Fred Markham
Estados UnidosVancouver - - 67,01 15/9/1989 Fred Markham
Estados UnidosAdrián - - 73,00 8/9/1990 Pat Kinch
Reino UnidoBedfordshire - - 75,57 17/7/1993 Graeme Obree
Reino UnidoHamar - 51,596 - 23/7/1993 Chris Boardman
Reino UnidoBurdeos - 52,270 - 27/4/1994 Graeme Obree
Reino UnidoBurdeos - 52,713 - 2/9/1994 Miguel Indurain
EspañaBurdeos - 53,040 - 22/10/1994 Tony Rominger
SuizaBurdeos - 53,832 - 5/11/1994 Tony Rominger
SuizaBurdeos - 55,291 - 27/7/1996 Lars Teutenberg
AlemaniaMúnich - - 78,04 7/9/1996 Chris Boardman
Reino UnidoManchester - 56,375 - 29/7/1998 Sam Whittingham
CanadáBlainville - - 79,136 7/8/1999 Lars Teutenberg
AlemaniaDudenhofen - - 81,158 27/10/2000 Chris Boardman
Reino UnidoManchester 49,441 - - 27/7/2002 Lars Teutenberg
AlemaniaDudenhofen - - 82,60 31/7/2004 Sam Whittingham
CanadáBlainville - - 84,215 19/7/2005 Andrei Sosenka
República ChecaMoscú 49,700 - - - (a): Récord de la hora oficial según la UCI
- (b): Mejor esfuerzo humano según la UCI
- (c): Récord de la hora oficial según la IHPVA
Los récords (femeninos)
Fecha Corredor Lugar (a) (b) (c) 7/7/1955 Tamara Novikova
Unión SoviéticaIrkutsk 38,473 - - 18/10/1957 Renée Vissac
FranciaMilán 38,569 - - 25/9/1958 Mildred Robinson
Reino UnidoMilán 39,718 - - 9/11/1958 Elsy Jacobs
LuxemburgoMilán 41,347 - - 25/11/1972 Maria Cressari
ItaliaCiudad de México 41,471 - - 16/9/1978 Cornella Van Oosten
Países BajosMúnich 43,082 - - 20/9/1986 Jeannie Longo
FranciaColorado - 44,770 - 23/9/1987 Jeannie Longo
FranciaColorado - 44,933 - 1/10/1989 Jeannie Longo
FranciaCiudad de México - 46,352 - 29/4/1995 Catherine Marsal
FranciaBurdeos - 47,112 - 17/6/1995 Yvonne McGregor
Reino UnidoManchester - 47,411 - 26/10/1996 Jeannie Longo
FranciaCiudad de México - 48,159 - 18/10/2000 Anna Wilson
AustraliaMelbourne 43,500 - - 5/11/2000 Jeannie Longo
FranciaCiudad de México 44,767 - - 7/12/2000 Jeannie Longo
FranciaCiudad de México 45,094 - - 20/8/2002 Ellen van der Horst
Países BajosDudenhofen - - 68,33 1/10/2003 Leontien Van Moorsel
Países BajosCiudad de México 46,065 - - 1/7/2004 Ellen van Vugt
Países BajosDudenhofen - - 68,973 1/7/2004 Rosmarie Bühler
SuizaDudenhofen - - 73,411 - (a): Récord de la hora oficial según la UCI
- (b): Mejor esfuerzo humano según la UCI
- (c): Récord de la hora oficial según la IHPVA
Ver también
Récords de velocidad en bicicleta
Referencias
- ↑ Marca (ed.): «Boardman se mide a Eddy Merckx en el récord de la hora». Consultado el 29 de marzo de 2009.
- ↑ El País (ed.): «El checo Sosenka, nuevo récord de la hora de ciclismo en pista» (19 de junio de 2005). Consultado el 29 de marzo de 2009.
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