Aeropuerto Almirante Marcos A. Zar

Aeropuerto Almirante Marcos A. Zar
Aeropuerto de Trelew - Almirante Marcos A. Zar Almirante Marcos A. Zar Maes Awyr
IATA: REL - OACI: SAVTFAA: TRE
Sumario
Tipo Público y militar
Operador Fuerza Aérea Argentina (Comando de Aviación Naval) y London Supply
Ciudad Trelew y Rawson
Elevación 43 m / 141 pies (msnm)
Coordenadas 43°12′35.20″S 65°17′01.70″O / -43.2097778, -65.283806
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
06/24 2,560 8,393 Hormigón
Estadísticas
Operaciones aéreas Sin Datos
Pasajeros 230.000 por año

El Aeropuerto Almirante Marcos A. Zar (FAA: TRE - IATA: REL - OACI: SAVT) (en galés: Almirante Marcos A. Zar Maes Awyr), es un aeropuerto internacional y de cabotaje, que se encuentra a 7 km al norte del centro de la ciudad de Trelew, en la Provincia del Chubut. El aeropuerto no solo le da servicio a Trelew, si no que también lo hace a Rawson y otras ciudades del Valle inferior del río Chubut. Lleva su nombre en homenaje al Vicealmirante Marcos Antonio Zar. La estación aérea sirve también como base a la Armada Argentina, dueña del predio. En el mismo, se ubica la Base Aeronaval Almirante Zar. Sus principales destinos son Buenos Aires, Ushuaia, Comodoro Rivadavia y El Calafate.

Es el primer aeropuerto temático del país, ya que cuenta con distintas tipologías arquitectónicas que lo transforman en un edificio con diversos aspectos que hacen a la paleontología, poniendo especial énfasis en unificar su fachada. Este proyecto se realizó con la ayuda del Museo Paleontológico Egidio Feruglio con el objetivo de dar una bienvenida a la ciudad.[1]

Cuenta con un casco de Canberra, honroso recuerdo entregado por personal de la IIª Brigada Aérea por la participación como base de despliegue del aeropuerto en la Guerra de Malvinas.

Actualmente, existe un proyecto de crear una terminal de cargas para exportar productos de la provincia.

El aeropuerto es el más importante del norte chubutense con un flujo de 230.000 pasajeros por año (arribados y salidos). Dadas las condiciones climáticas reinantes y el mismo es operable el 98 % del año. Sus medidas de seguridad y la falta de obstáculos geográficos en el aérea de emplazamiento lo transforma en un aeropuerto alternativo para aeronaves con emergencias en vuelo. Este aeropuerto cumple con todas las normativas y medidas necesarias para que los despegues y aterrizajes sean seguros y sin inconvenientes.

La terminal para pasajeros del Aeropuerto está concesionada a la empresa London Supply. En abril de 2009, el Concejo Deliberante de Trelew aprobó por unanimidad el proyecto para la remodelación del Aeropuerto Internacional Almirante Marcos A. Zar y Áreas Concesionadas.[2]

London Supply, concesionaria del Aeropuerto recientemente se quedó con la licitación para un plan de remodelación del mismo.[3]

Interior del aeropuerto

Contenido

Datos

Su dirección es Ruta 3 S/N y su Código Postal es (U9100WAA), siendo sus coordenadas son latitud 43° 12' 35" S y longitud 65° 17' 02" O. Su plataforma comercial es de 1,47 ha . Y la elevación del aeródromo es de 43 msnm (141 Ft). El aeropuerto tiene sector para arribos y partidas ubicados en dos niveles.

El área total del predio es de 5,1 ha y una terminal de pasajeros de 3.500 m² en un único nivel. Su categoría OACI es 4E.

Pista

Plano de la pista.

La pista y calle de rodaje fueron diseñadas tomando como aeronave crítica un Boeing 707. La plataforma de estacionamiento considerando la operación simultánea de tres aeronaves de mediano porte. La pista es compartida con la Base Aeronaval Almirante Zar ubicada junto al aeropuerto.

  • Longitud de la pista 2.560 m
  • Ancho de la pista: 45 m
  • Zonas de seguridad: 60 m (mas allá de cada cabecera). Cabecera 06 asfalto. Cabecera 2.4 tierra.
  • Orientación de la pista: 06-24
  • Cotas: RWY 06 140:42.56 RWY 24 134:40.79
  • Calles de rodaje: están diseñadas para alta velocidad con un ancho de 18 m
  • Señalización: diurna en la pista, calle de rodaje y plataforma, las marcaciones respectivas se realizaron con pintura especial.

Servicios

  • Servicio de tránsito aéreo: brindado por ANAC, controlado de lunes a domingo las 24 h
  • Frecuencia de TWR / 118.7 Mhz
  • Auxiliar 120.65 Mhz
  • Rodaje 118.7 Mhz
  • Emergencia 121.5
  • Nivel de protección contra incendio: el Aeropuerto cuenta con una categoría 7. El servicio es brindado por la Policía Federal Argentina y el equipamiento es provisto por la Armada Argentina.
  • Fuente secundaria de energía: actualmente el Aeropuerto cuenta con dos equipos independientes, uno que abastecerá el “lado aire” (balizamiento, comunicaciones, etc.) y otro equipo el resto de los servicios (aerostación, etc.)
  • Ayudas radioeléctricas: VOR – DME 115.1 Mhz / DME CH 98X NDB – LI 280 kHz
  • Combustible: el servicio estará a cargo de YPF – Repsol. Provisión combustible AVGAS 100LL Cap. 207.000 L ATS. JET A1/HD1100 Cap. 535.000 L

El aeropuerto cuenta con: parada de taxi, estacionamiento, confitería, cajero automático, wifi libre, lugar de alquiler de autos y un drugstore con souvenirs, revistas, etc.

Almirante Marcos Antonio Zar

Artículo principal: Marcos Antonio Zar

El Vicealmirante Marcos Antonio Zar fundador de la Aviación Naval, fue una de las figuras más prominentes de la Aviación Naval Argentina; El 29 de noviembre de 1956, por Decreto-Ley de facto Nº 21578, se lo reconoció como uno de los fundadores de la Aviación Naval, y años después, el 21 de enero de 1970, otra ley de facto, la denomianda ley Nº 18559, le otorgó el título de Benemérito de la Aeronáutica Argentina por haber acreditado méritos extraordinarios como forjador de la Aviación Naval.

Aerolíneas y destinos

Fuente de Información: Organismo Regulador del Sistema Nacional De Aeropuertos

Aerolíneas y destinos que cesaron operaciones

Referencias

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

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