- Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella
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Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella IATA: COR - OACI: SACO Sumario Tipo Público Operador Aeropuertos Argentina 2000[1] Ciudad Córdoba (Argentina) Coordenadas Pistas Estadísticas (2010) Pasajeros 1.388.245 El Aeropuerto Ing. Aeronáutico Ambrosio Taravella (también conocido como Pajas Blancas) se encuentra ubicado en la ciudad de Córdoba, capital de la provincia homónima, en la República Argentina. El aeropuerto se encuentra ubicado a 11,5 km del centro de la ciudad y cuenta con una terminal de pasajeros de 19.000 m² aproximadamente, la cual posee capacidad para atender 2.400.000 pasajeros por año. En el 2010 pasaron por la aeroestación 1.388.245 pasajeros.[2]
Luego de la regionalización del Aeroparque Jorge Newbery, se reposiciona como el tercer aeropuerto más importante en vuelos internacionales de Argentina, detrás del Aeropuerto Internacional de Ezeiza y de la mencionada aeroestación porteña. En lo que respecta a vuelos de cabotaje es el segundo aeropuerto en importancia a nivel nacional.
Contenido
Medios de transporte desde y hacia el aeropuerto
- Colectivos: Ciudad de Córdoba / A5 / Intercordoba / D4
- Taxis: Municipalidad de Córdoba
- Remises: Transfer Express
- Micros: Transfer Express
- Distancia al centro de la ciudad: 11,5 km
- Servicios de Telefonía:
- Teléfonos públicos
- Cabinas en locutorios
- Internet
Remodelación y Ampliacion
A mediados de 2006, Aeropuertos Argentina 2000, administradora de la terminal Ambrosio Taravella (y la mayor parte de los aeropuertos del país) invirtió $ 50 millones para modernizar su estructura en Córdoba. Se duplicó la capacidad para recibir un tráfico anual de 2.400.000 millones de personas (antes era de 1.100.000 millón) y se llevó a 19.000 m2 la superficie total del aeropuerto (antes 9.500 m2), además de equiparlo con tecnología de última generación para brindar mayor seguridad y servicios a los usuarios. Pero si parece que el Taravella está un poco más chico ahora, es que cada vez lo usa más gente: el flujo de pasajeros en el año 2010 fue de 1.388.245, desde el mes de julio Aerolíneas Argentinas sumo a sus vuelos diarios de Ezeiza, Aeroparque y Mendoza a los destinos de Salta, Bariloche, Iguazú y proximamente a Sao Pablo y Río de Janeiro que se espera que a fin de año todos sean diarios, la ciudad de Córdoba se consolida como el hub aéreo más importante del interior del pais desde donde -además- operan Lan Airlines a (Santiago de Chile), Lan Peru a (Lima), Lan Argentina a (Buenos Aires), Iberia a (Madrid), Copa Airlines a (Panamá), Pluna a (Montevideo), Gol Lineas Aereas a (Rio de Janeiro y Porto Alegre), Sol Lineas Aereas a (Rosario, Tucuman, Mendoza, Neuquen, Comodoro Rivadavia y Rio Gallegos), Andes a (Salta y Buenos Aires) y AeroChaco a (Catamarca, San Juan, Santiago del Estero y Resistencia).
Desde AA 2000 tomaron nota de la situación y apuran la concreción de la segunda etapa del plan de refuncionalización del aeropuerto, en enero del 2011 Aeropuertos Argentina 2000 presentó ante el gobernador de la provincia de Córdoba, Juan Schiaretti; el plan de obras para el Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella, con una inversión total de 80 millones de pesos.
En el acto, que se realizo el lunes 17 de enero por la mañana en la casa de Gobierno de la provincia estuvieron presentes el Gobernador Schiaretti; Marcelo Minoliti, director de Infraestructura de AA2000, quién realizó la presentación del plan de obras; Gustavo Lupetti, director de Legales; Fernando Ordoñez, Administrador del Aeropuerto Taravella de AA2000 y el presidente del ORSNA, brigadier Mayor (R) Horacio Oréfice.
También participaron el ministro de Obras Públicas Ing. Hugo Testa, el ministro de Industria Comercio y Trabajo de la provincia, Roberto Avalle y el secretario General de la gobernación, Ricardo Sosa entre otros.El gobernador Schiaretti se refirió al plan de obras como “una muy buena noticia para Córdoba, ya que nuestra provincia es la segunda puerta de entrada a nuestro país y el aeropuerto es la carta de presentación de los cordobeses.” Y agregó: “Aeropuertos Argentina 2000 dirige esta enorme inversión precisamente en este sentido.”El objetivo de la iniciativa de AA2000 es lograr un aeropuerto más confortable y moderno para los viajeros, tanto de cabotaje como de vuelos internacionales. Además, se demolerán y reconfigurarán todas las áreas del edificio original.”Durante su presentación, Marcelo Minoliti de AA2000 indicó: “El plan de obras contempla la renovación en forma global de la terminal de pasajeros, la modernización y ampliación de su arquitectura, sus equipamientos e instalaciones y una remodelación total de las fachadas. Las obras están pensadas para materializar renovados y mejores espacios para recibir al creciente tráfico turístico de este aeropuerto de gran importancia a nivel nacional.”
Una vez finalizadas las tareas, el aeropuerto organizará sus operaciones en forma similar a la actual, concentrando el sector de embarque y arribo internacional en el ala norte, y las actividades de cabotaje en el ala sur. El sector central del edificio original será demolido y reconstruido en su totalidad para unir y nivelar dichas alas.
La nueva terminal contará con 6 gates: 4 operarán con mangas y 2 de forma remota. Esta nueva configuración permitirá futuras ampliaciones para atender el esperado crecimiento del tráfico aéreo.
La obra será llevada a cabo en una superficie total de 12.000m2. Se reconstruirán 2.200 m2 de las instalaciones. Se ampliará el perímetro del edificio y se ubicarán nuevos puentes de embarque. También se construirán nuevas oficinas y serán reconfigurados 5.800m2 de superficie de plataforma.
Una vez finalizadas las obras, las superficies serán:
• Sala de embarque
1.300m2 internacional. 1.500m2 cabotaje.
• Salas de retiro de equipaje
1.100m2 internacional con la incorporación de dos nuevas cintas. 1.000m2 cabotaje con la incorporación de tres nuevas cintas. 740m2 en las áreas de control de migraciones para arribos y partidas. 350m2 en las áreas de control de seguridad para internacional y cabotaje. 450m2 en el área de control de aduanas.http://www.aa2000.com.ar/news.aspx?idNoticia=430&group=aero
Aerolíneas y destinos
Nacionales
- Aerochaco
- Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas
- Bariloche, Argentina / Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria
- Buenos Aires, Argentina /
- Mendoza, Argentina / Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli
- Puerto Iguazú, Argentina / Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú
- Salta, Argentina / Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes
- Sol Líneas Aéreas
- Comodoro Rivadavia, Argentina / Aeropuerto Internacional General Enrique Mosconi (Vía MDZ ó NQN)
- Mendoza, Argentina / Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli
- Neuquén, Argentina / Aeropuerto Internacional Presidente Perón (Vía MDZ)
- Rosario, Argentina / Aeropuerto Internacional Islas Malvinas
- Tucumán, Argentina / Aeropuerto Internacional Teniente General Benjamín Matienzo
América del Norte
Centroamérica y El Caribe
Suramérica
- Aerolíneas Argentinas
- Río de Janeiro, Brasil / Aeropuerto Internacional de Galeão [Inicia: 2011]
- Sao Paulo, Brasil / Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos [Inicia: 2011]
- Gol Transportes Aéreos
- Porto Alegre, Brasil / Aeropuerto Internacional Salgado Filho
- Río de Janeiro, Brasil / Aeropuerto Internacional de Galeão (Vía POA)
- Sol Líneas Aéreas
- Punta del Este, Uruguay / Aeropuerto Internacional de Laguna del Sauce (Via ROS) (Estacional)
Europa
Aerolíneas y destinos que cesaron operaciones
- Aerolíneas Argentinas (Santa Cruz de la Sierra, Resistencia, Puerto Iguazú, Bariloche, San Salvador de Jujuy, Tucumán, Santiago de Chile, Santiago del Estero, Catamarca, La Rioja, Villa Dolores, La Cumbre, Corrientes, Curuzú Cuatiá, Mar del Plata, Bahía Blanca, San Juan, Santa Rosa, Trelew, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos, Río Grande, Neuquén, Rosario, Santa Fe, Salta,Punta del Este, Florianópolis, Sao Paulo, Río de Janeiro, Lima, Miami, Madrid)
- Austral Líneas Aéreas (Tucumán, Mendoza, Villa Mercedes, Puerto Iguazú, Rosario, Mar del Plata, Bahía Blanca, Bariloche, Punta del Este, Iquique)
- Dinar Líneas Aéreas (Aeroparque, Salta, Santiago del Estero, Ezeiza, Río de Janeiro, Isla Margarita)
- Inter Austral ( Mendoza, Rosario, San Juan, Catamarca, La Rioja, Salta, Tucumán, Jujuy, Santiago del Estero)
- LAPA (Aeroparque, Mar del Plata, Villa Gesell,Rosario, Bariloche, Salta, Comodoro Rivadavia, Río Cuarto, Puerto Iguazú, Posadas, La Rioja, Mendoza, Neuquén, San Juan, San Luis, Villa Mercedes, Tucumán, Jujuy, Catamarca, Montevideo)
- PAL Airlines (Santiago de Chile)
- Southern Winds (Florianópolis, Rosario, Mendoza, Bariloche, Tucumán, Salta, Ushuaia, Neuquén, Malargüe, San Martín de los Andes, Mar del Plata, Santa Fe, Río Cuarto La Rioja, Comodoro Rivadavia, Santa Rosa, Río Gallegos, Ezeiza, Aeroparque, San Juan, Resistencia, Catamarca, Río de Janeiro, Porto Seguro, Tacna, Punta del este, Santiago)
- Aerolíneas Argentinas Express ( Presidencia Roque Saenz Peña, Santa Fe, Rosario, La Rioja, Catamarca,Corrientes, Santiago del Estero, Resistencia, Tucumán)
- LADE (Bahía Blanca, Aeroparque, San Martín de los Andes, Bariloche, Morón, Esquel, Paraná, Necochea, Resistencia, Tandil, San Luis, Catamarca, Santa Rosa, La Rioja)
- STAM (Aeroparque)
- TAM Airlines (Sao Paulo)
- TAM Airlines (Asunción)
Referencias
- ↑ Sitio Web Oficial de Aeropuertos Argentina 2000.
- ↑ El aeropuerto, a la mitad de su capacidad.
- ↑ «American Airlines desde Córdoba». La Voz. Consultado el 29 de mayo de 2011.
Enlaces externos
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- Mario Roberto Álvarez
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