Julián Falivene

Julián Falivene
Datos personales
Nombre	Julián Falivene
Apodo	Juli
Nacionalidad	Argentina
Nacimiento	18 de febrero de 1990 (21 años) Toronto, Provincia de Ontario,  Canadá (Actualmente reside en Zárate, Provincia de Buenos Aires  Argentina)
Relacionado con	Website: www.julifalivene.com
Carrera deportiva
Títulos de campeonato
2009	Fórmula 4 APAP
Premios
2010	Subcampeón Copa América 2010 de Top Race

Julián Falivene (n. 18 de febrero de 1990 - Toronto, Canadá) es un piloto argento-canadiense de automovilismo de velocidad. Si bien había nacido en Toronto, Canadá, su familia se mudó a la Argentina cuando el era muy pequeño, afincándose en la localidad de Zarate, Provincia de Buenos Aires.^[1] Allí comenzó a desarrollar su carrera como piloto de automovilismo, participando en carreras de karting y proclamandose campeón en varias categorías. Posteriormente, ascendió a los monopostos en el año 2009, participando en la Fórmula Renault Metropolitana y proclamandose campeón de la Fórmula 4 de APAP. Ese mismo año debutaría en el Top Race Junior a bordo de un Chevrolet Vectra. Con este vehículo, compitió en la Copa América 2010 de Top Race, de la cual saldría subcampeón detras del correntino Humberto Krujoski. Con este reconocimento obtenido, decidió ascender de categoría, subiendo al Top Race V6, donde compitió en la primer parte de la Temporada 2010-2011 a bordo del Mercedes-Benz Clase C número 23, que recibe la atención del Sport Team y formando equipo con pilotos como Guido Falaschi (Campeón Copa América 2010) y Agustín Canapino (Campeón Turismo Carretera 2010). A finales de ese año, Falivene anunció su participación para 2011 en el TC Pista, dejando de lado el TRV6 y presentandose a competir con un Chevrolet Chevy de su propia estructura. Tras haber competido durante toda la etapa regular con su propia escuadra, fue recontratado por el Sport Team, al inicio de la fase de definición de la Copa de Plata, acompañando en el equipo a Martín Serrano en la lucha por la definición del título.

Biografía

Nacido en Toronto, Canadá, pero criado de pequeño en la localidad de Zárate, Provincia de Buenos Aires, Julián Falivene comenzó a demostrar de muy pequeño sus habilidades al volante, al subir con solo 4 años a un Baby Kart del campeonato Provincial. Al año siguiente, en la misma categoría, se proclamaría campeón obteniendo el pasaporte a la Categoría Sthil 60 cc, donde sería subcampeón en 1996 y campeón en 1997. En 1998, participa en la Promocional Sthil, terminando tercero en el campeonato. Al año siguiente, asciende a la Categoría Cadet Piston Port, donde volvería a sumar un nuevo lauro a su palmarés. En el año 2000 y con solo 10 años de edad, consigue un permiso especial para competir en la categoría Piston Port, por haberse consagrado campeón el año anterior de la Cadet. Cabe aclarar, que para subirse a una butaca de esta categoría, es requisito ser mayor de 13 años. En 2001, debuta en Pre-Juniors, coronandose campeón en el año 2003. Al año siguiente, debuta en la categoría Juniors, en la cual solo compite las primeras 5 fechas. Más tarde, correría el Master de Pilotos de Pre-Juniors, ganando una de las dos carreras. Luego de ello, vendría un parate de 4 años para luego debutar en 2008 en los monopostos de la Fórmula 4 Light de APAP (Asociación de Pilotos de Automoviles de Pista). Al año siguiente, ascendería a la Fórmula 4 APAP, alzándose con el título de campeón. Este mismo año 2009, Falivene debutaría en dos categorías: En la Fórmula Renault Metropolitana, con un chasis Tulia XXV (de Tulio Crespi) y en el Top Race Junior con un Chevrolet Vectra. En el Top Race Junior, finaliza el torneo en el undécimo lugar y continúa al año siguiente con el mismo auto y la misma escuadra: El Crespi Junior Alpine Skate. En 2010, arranca el primer semestre corriendo en la Top Race Junior y disputando la Copa América 2010, en la cual finalmente obtuvo el subcampeonato, por detrás del correntino Humberto Krujoski. Sin embargo, este logro no fue impedimento para ascender de categoría. En el segundo semestre del año 2010, comenzó a disputar la Temporada 2010-2011 en el Top Race V6, compitiendo en un Mercedes-Benz Clase C identificado con el número 23 y atendido por el Sport Team.

A finales del año 2010, Julián Falivene anunció su alejamiento del Top Race, para incursionar en el TC Pista. En esta categoría, el pilot de Zárate competirá a bordo de un Chevrolet Chevy con atención propia y asesoramiento del HAZ Racing Team.^[2]

Trayectoria

• 1994: Debut en la categoría Baby Kart, en la ciudad de Zárate, con solo 4 años de edad.
• 1995: Campeón Metropolitano de Baby Kart de la FENAD, 7 victorias en 15 presentaciones.
• 1996: Categoría Sthil 60cc. Subcampeón Metropolitano.
• 1997: Categoría Sthil 60cc. Campeón Bonaerense de la A.P.K
• 1998: Categoría Promocional Sthil, Tercero en el campeonato.
• 1999: Categoría Cadet Piston Port, Campeón
• 2000: Categoría Piston Port para mayores de 13 años. Con 10 años de edad, obtiene autorización para competir por haber sido campeón el año anterior. Tercero en este campeonato.
• 2001: Categoría Pre-Juniors, Campeonato Bonaerense y Argentino.
• 2002: Categoría Pre-Juniors, Quinto en el campeonato
• 2003: Categoría Pre-Juniors, Campeón
• 2004: Categoría Pre-Juniors, Ganador de un Master de pilotos. - Categoría Juniors, 5 fechas.
• 2008: Fórmula 4 Light, Sexto en el campeonato. 1 victoria
• 2009: Fórmula 4 APAP, Campeón.

Fórmula Renault Metropolitana, Octavo en el campeonato

Debut en Top Race Junior con Chevrolet Vectra, Undecimo en el campeonato.

• 2010 Primer semestre: Copa América 2010 de Top Race Junior con Chevrolet Vectra. Subcampeón con 3 podios con 1 victoria incluída

Segundo semestre: Debut en Top Race V6 con Mercedes-Benz Clase C.

Palmarés

Otras distinciones

Referencias

Enlaces externos

• Julián Falivene en Top Race V6
• Trayectoria de Julián Falivene