Sport Team

El Sport Team, es una escuadra de automovilismo de velocidad, creada en Argentina en el año 2003. Es una de las escuadras más populares de la especialidad, teniendo en cuenta que tuvo participación en las diferentes categorías a nivel nacional. Debutó en el 2003 en el TC 2000, donde obtuvo el subcampeonato de equipos en 2005, y a partir de ese entonces, comenzó a ganar popularidad, proyectándose hacia otras categorías como el Turismo Carretera o el Top Race. Actualmente, está dirigida por su fundador Sergio Polze y tiene participación en el TC Pista y en el Top Race, donde obtuvo su primer título importante al ganar la Copa América 2010, de la mano de su piloto Guido Falaschi.

Historia

Creada en el año 2003, esta escuadra debutó en el TC 2000 poniendo en pista tres modelos de Mitsubishi Lancer, los cuales fueron manejados por Esteban Tuero, Laureano Campanera y Gabriel Adámoli (conocido como “Rex”). Los resultados del proyecto no fueron lo suficientemente auspiciosos, por lo que se decidieron cambios para el año siguiente.

En 2004, la escudería decide cambiar de marca al poner en pista modelos de Volkswagen Bora, los cuales fueron confiados a “Rex” y Campanera. Nuevamente los resultados no acompañaron, aunque en este caso, el equipo llegó a tener un pequeño protagonismo al convertirse en el primer representante fuerte de la marca, a pesar de que nunca contó con apoyo oficial.

En 2005 y siempre manteniendo al Bora en pista, el equipo se reformuló con la contratación de los pilotos Emiliano Spataro y Leandro Carducci. Este año, el equipo fue toda una sorpresa, teniendo a Emiliano Spataro como protagonista excluyente y destacando todo el potencial de la escuadra, que logró superar a equipos que contaban con apoyos oficiales. Tres triunfos en ese año, acercaron a Spataro a la punta del campeonato que finalmente relegara en manos de los pilotos oficiales de Ford. Sin lugar a dudas, ese fue el mejor año de la escuadra.

En 2006, la avanzada de los equipos oficiales dejó al Sport Team sin chances de defender aquel subcampeonato y sin posibilidades de pelear por la corona, lo cual significó una gran merma en el rendimiento del mismo. Finalmente, 2007 sería el último de la escuadra en el TC 2000, ya sin Spataro que había firmado contrato con el equipo oficial Renault, pero con grandes pilotos que compartieron sus butacas, entre ellos Patricio Di Palma y Esteban Tuero..

En 2008, el Sport Team decide incursionar en el Turismo Carretera. Para ello, se presenta como asesor de dos escuadras, siendo ellas el Mar y Sierras Competición, que en ese entonces contaba con Gabriel Ponce de León, y el CRG Competición, con Gastón Mazzacane a la cabeza. Los resultados obtenidos por Ponce, llevaron al equipo a mantener su contrato con Mar y Sierras.

Este mismo año, la estructura desembarcó en el Top Race, poniendo en pista unidades Mercedes-Benz Clase C. Sus primeros pilotos fueron Christian Ledesma y José María López. Al año siguiente, Ledesma abandonó la escuadra, siendo su lugar ocupado por Sebastian Diruscio. Este mismo año, es convocado el piloto Agustín Canapino, flamante campeón de TC Pista, mientras que en la quinta fecha, es Pechito López quien abandona la estructura.

En el año 2010 se suceden los primeros éxitos de la escuadra. A la contratación de Guido Falaschi, se le suma la obtención del primer campeonato, al ganar la Copa América 2010, teniendo a sus pilotos (Falaschi y Canapino), definiendo entre ellos la corona. Ese mismo año, el equipo incursiona en el TC Pista, poniendo un Chevrolet Chevy para el piloto Martín Serrano. Los resultados fueron muy auspiciosos, finalizando este piloto en el cuarto lugar general y disputando los Play Off para definir al campeón. En tanto, en el segundo semestre del año, en el Top Race la escuadra ejercería un amplio dominio, al vencer en cinco de las seis primeras fechas del a Temporada 2010-2011, con Agustín Canapino a la cabeza. Ese año, se sumaron a la escuadra los pilotos Martín Serrano y Julián Falivene, subcampeón de Top Race Junior.

Para el año 2011, además de confirmarse las participaciones del equipo en el Top Race y en el TC Pista, Sport Team llegó a un acuerdo con la firma Renault Sport, para regresar al TC 2000 con un equipo semioficial, llevando como pilotos a Guido Falaschi y Martín Serrano a bordo de dos Renault Fluence.

Alineación del equipo para 2011

Top Race V6

• Volante nº 1: Agustín Canapino – Mercedes-Benz Clase C #1
• Volante nº 2: Christian Ledesma – Mercedes-Benz Clase C #40

TC 2000

• Volante nº 1: Guido Falaschi – Renault Fluence #40
• Volante nº 2: Martín Serrano – Renault Fluence #41

TC Pista

• Volante nº 1: Martín Serrano – Chevrolet Chevy #4
• Volante nº 2: Julian Falivene – Chevrolet Chevy #60

Pilotos históricos

• Emiliano Spataro
• Patricio Di Palma
• Esteban Tuero
• José María López
• Gabriel Ponce de León (en sociedad con Mar y Sierras Competición)
• Gastón Mazzacane (en sociedad con CRG Competición)
• Julián Falivene

Enlaces externos

• Sitio oficial