- Autopista Vasco-Aragonesa
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Autopista Vasco-Aragonesa 
EspañaIdentificador 
ID europeo 
Tipo Autopista de peaje Longitud 295 Inicio Bilbao Fin Zaragoza Administración 
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
La AP-68 o Autopista Vasco- Aragonesa es una autopista española que empieza en el enlace 22 de la AP-8 (E-70) y finaliza en el enlace 318 de la Autovía A-2 (E-90) (Autovía del Nordeste). Esta autopista fue construida entre 1974 y 1979 y anteriormente se denominaba A-68. Mide unos 295 km.
La concesionaria de la autopista es AVASA (Autopista Vasco-Aragonesa), propiedad de Abertis.
Contenido
Caducidad de la concesión
En 2000, el gobierno de José María Aznar, del PP, amplió la concesión de la autopista que vencía en 2011 hasta 2026,[1] haciendo imposible su rescate, medida que fue duramente criticada por las regiones de Aragón y País Vasco, gobernadas entonces por PSA-PSOE y PNV, respectivamente. A cambio de la prórroga de la concesión, se abarataron determinados peajes.
La fecha final de la concesión es el 10 de noviembre de 2026.[2]
Peajes subvencionados
La concesionaria de la autopista ha firmado acuerdos con el Gobierno de La Rioja y la Diputación General de Aragón para posibilitar la gratuidad de algunos trayectos, siempre que se utilice el dispositivo VIA-T
En los trayectos comprendidos entre el enlace de Cenicero (10) y el de Agoncillo (13), ambos inclusive, e intermedios, los peajes son totalmente gratuitos para los usuarios de VIA-T.
Desde el 1 de febrero de 2008, los vehículos ligeros que realicen la ida y vuelta en un periodo de 24 horas, en cualquier trayecto entre los enlaces de Haro (9) y Alfaro (16), ambos inclusive, e intermedios, los peajes son totalmente gratuitos para los usuarios de VIA-T. Hasta esa fecha, sólo el peaje del trayecto de vuelta era gratuito, en las mismas condiciones.
Desde el 1 de febrero de 2009, si se realiza la ida y vuelta en un periodo de 24 horas, en cualquier trayecto entre los enlaces de Gallur (19) y Zaragoza (23), sólo se cobrará el trayecto de ida, siendo la vuelta completamente gratis para los usuarios de VIA-T.
Por su parte en el tramo del País Vasco se aplica un "peaje social", limitado únicamente a los ciudadanos empadronados en Álava, con descuentos para aquellos que realizan más de cinco viajes al mes.
En Navarra se ha optado por acelerar la construcción de la autovía A-68, prácticamente paralela a la autopista, y que actualmente se encuentra prácticamente concluida en su tramo navarro.
Tráfico (Intensidad media diaria)
La intensidad media diaria (IMD) registrada en 2009 alcanzó los 13.681 vehículos/día. Esto supone un descenso de un 7,1 % con respecto a 2008. En 2008 el descenso ya fue de un 16,8 %. La cifra más alta hasta la fecha corresponde a 2007, con una IMD de 17.712. El tráfico de camiones también ha sufrido un acusado descenso en 2009, bajando un 20,3 % hasta una IMD de 1.432.
Agosto suele ser el mes de más tráfico en la autopista (IMD de 18.674 en agosto de 2009), y enero suele ser el mes en que se registra menos tráfico (IMD de 10.454 en enero de 2010).
Hasta 2007, año en el que empezó a descender el tráfico de forma significativa, el crecimiento de tráfico en la autopista fue prácticamente continuo, muy especialmente en la última década. De hecho, en 1990 tan sólo registraba una IMD de 6.870 vehículos/día y en 1999 la IMD se situaba en 9.002.[7]
Salidas AP-68
Número de Salida Nombre de Salida Carretera que enlaza 
Bilbao 
1Arrigorriaga BI-625 
Área de Servicio de Arrigorriaga 2Llodio-Areta BI-625 
Peaje 3Llodio-Orozco Álava / Vizcaya 
4Amurrio-Ziorraga 5 
Altube
Vitoria-PamplonaN-622 6Subijana
Pobes-Nanclares
7 Vitoria
Madrid-Burgos
8Miranda de Ebro-Zambrana N-124 
La Rioja LA RIOJA / Álava PAÍS VASCO 
9Haro-Casalarreina N-126 10Cenicero-Nájera LR-113 11Logroño oeste
Navarrete-Fuenmayor
LR-137 12Logroño-Soria N-111 
13Logroño este-El Sequero
Agoncillo-AeropuertoN-232 
COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA / La Rioja LA RIOJA 14Lodosa-Pradejón (este enlace sólo está activo en el sentido Lodosa-Zaragoza y viceversa) La Rioja LA RIOJA / COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA 15Calahorra-Arnedo COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA / La Rioja LA RIOJA 16Corella-Alfaro 17 Pamplona 
18Tudela
Tarazona
N-121
Provincia de Zaragoza ARAGÓN / COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA 19Borja
GallurN-122
20Alagón-Figueruelas Peaje 22Alagón Continúa hacia Zaragoza por Referencias
- ↑ BOE 10-2-2000 Artículo 2. El artículo 6 del Real Decreto 3048/1982, de 12 de noviembre, queda redactado como sigue: "El período concesional, señalado en el artículo dieciséis del Decreto 2802/1973, de 2 de noviembre, de adjudicación de la concesión, se establece en cincuenta y tres años, contados a partir de la fecha de publicación del referido Decreto."
- ↑ BOE 1-9-2007 ... Dicha gratuidad está previsto sea de aplicación desde el 1 de septiembre de 2007 hasta el final del plazo de concesión, el 10 de noviembre de 2026.
- ↑ VIAJES BILBAO BURGOS. COSTO PEAJES:
- ↑ He viajado de BILBAO a BURGOS, tratando de ahorrar en el costo de los peajes.
- ↑ Por la mañana, salí de la autopista en Miranda de Ebro y continué a Burgos por la N1 (carretera, no es autopista). COSTO PEAJE AUTOPISTA, Bilbao-Miranda de ebro 8.95 euros en coche mediano. Al regresar por la noche descubrí que utilizando la AUTOVIA N-622 hago unos 15 KM mas (por autovía) pero ahorro peaje, casi 50 % pues solo, he pagado desde la entrada en la Ap68 hasta Bilbao, 4,55 € en lugar de 8,95 que pague a la mañana.-
- ↑ Para encontrar la N-622 viniendo de Burgos por la N1 se pasa Miranda de Ebro y se continua en dirección al aeropuerto de Vitoria donde aparece la autovia (sin peajes) N-622 que se sigue hasta su Km. 22 donde conecta con la ap68 al Km. 35 aproximadamente.
- ↑ «Ministerio de Fomento». Ministerio de Fomento
Véase también
Categorías:- Red de carreteras del Estado en Burgos
- Red de carreteras del Estado en La Rioja (España)
- Red de Carreteras de Navarra
- Red de carreteras del Estado en Zaragoza
- Autopistas interurbanas de España
- Red de carreteras del Estado en el País Vasco
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