- VIA-T
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El VIA-T llamado también telepeaje o TAG, es un sistema de telepeaje único y válido en toda la red de autopistas españolas peninsulares, que permite abonar cómodamente el peaje sin tener que detenerse gracias a un moderno sistema de comunicación a distancia basado en ondas de corto alcance.
Contenido
Ventajas
- Pasar por los peajes sin necesidad de detenerse.
- No tener que recoger ticket de entrada.
- Contar con vías ubicadas en los extremos o en el centro de la calzada.
- Poder desplazarse cómodamente por todas las autopistas españolas de la Península.
- Beneficiarse de importantes descuentos, de hasta un 50%.
Dónde adquirir el dispositivo
Se puede contratar el servicio Vía-T y adquirir el dispositivo en cualquiera de las entidades emisoras (listado completo en www.viat.es ¿Cómo conseguirlo?).
Sólo se debe asociar su dispositivo Vía-T a una cuenta bancaria sobre la que se realizarán los cargos correspondientes a los tránsitos que se realicen por las autopistas de peaje. La propia entidad emisora se convierte además en el interlocutor de cara a solventar incidencias y resolver sus dudas.
Se reciben extractos bancarios periódicamente con el detalle de todos los tránsitos realizados por su vehículo en las autopistas de peaje, lo que le facilitará el control y seguimiento del uso de su dispositivo Vía T.
Funcionamiento
Usar el VIA-T es fácil y seguro. Una vez contratado el sistema de telepeaje, sólo hay que colocar el dispositivo y ya se puede disfrutar de todas sus ventajas en las autopistas.
El vehículo equipado con el dispositivo Vía-T deberá dirigirse a una de las vías de telepeaje Vía-T a una velocidad máxima de 40 km/h.
Al entrar en la vía de telepeaje, una antena identifica al titular del dispositivo instalado en el vehículo y carga automáticamente el peaje a la cuenta asociada correspondiente.
Inmediatamente el semáforo de la vía se pone en verde y se abre la barrera dando paso al vehículo.
En los tramos de autopista con un sistema de peaje cerrado, aquellos en los que se recoge ticket, se debe utilizar el mismo sistema de pago al entrar y salir de la autopista. Si se ha utilizado el carril de telepeaje para entrar en la autopista, se deberá utilizar también un carril de telepeaje al abandonar la misma. Con Vía-T no es necesario recoger el ticket, basta con pasar por el carril de telepeaje de la estación de peaje.
Instalación del dispositivo Vía-T
La instalación del transmisor Vía T en el vehículo es muy sencilla.
Una vez contratado el dispositivo se debe colocar en la parte interior del parabrisas, según indique el manual de usuario que se facilita al contratar el sistema Vía T.
Algunos vehículos con parabrisas atérmico disponen de una zona reservada detrás del retrovisor, dónde debe instalarse el dispositivo VíaT.
En cualquier caso se debe localizar el emplazamiento que permita un intercambio normal de las ondas y el dispositivo debe dejarse instalado permanentemente en el parabrisas del vehículo.
Lista de autopistas conocidas con Tecnología de VIA-T
España, todas las autopistas españolas de la Península
- AP-4 Autopista del Sur Sevilla, Cádiz [1]
- AP-7 Autopista del Sol Málaga, Estepona [2]
- AP-7 Autopista del Suroeste Alicante, Cartagena [3]
- AP-7 Autopistas Aumar Valencia, Cartagena [4]
- AP-7 Circunvalación de Alicante (Ciralsa) Alicante, [5]
- Ma-11 Compañía concesionaria del túnel de Sóller Túnel de Sóller
- AP-6 Iberpistas Villalba, Adanero [6]
- AP-51 Castellana de autopistas Villacastín, Ávila [7]
- AP-61 Castellana de autopistas San Rafael, Segovia [8] (En la fuente se nombra incorrectamente)
- R-2 Autopista del Henares(Henarsa) Madrid, Guadalajara [9]
- R-3 Autopista Madrid Sur Madrid, Arganda [10]
- R-4 Autopista Madrid Sur Madrid, Ocaña [11]
- R-5 Autopista Madrid Sur Madrid, Navalcarnero [12]
- M-12 Autopista eje Aereopuerto Madrid, Aeropuerto de Madrid-Barajas [13]
- AP-9 Autopista del Atlántico (Audasa) Ferrol, Frontera Portugesa [14]
- AG-53 Autopista Central Gallega Santiago de Compostela, Dozón [15]
- AP-71 Autopista Madrid Sur León, Astorga [16]
- AP-66 Autopista Concesionaria Astur-Leonsa (Aucalsa) León, Campomanes [17]
- AP-1 Europistas Burgos, Armiñón [18]
- AP-1 Arabat - Bidegi Vitoria, Eibar [19],[20]
- Túneles de Archanda, Bilbao [21]
- AP-68 Autopista Vasco-Aragonesa (Avasa) Bilbao, Zaragoza [22]
- AP-2 Autopista Concesionaría Española (Acesa) Zaragoza, Mediterráneo [23]
- E-9 / C-16 Túnel de Cadí Túnel del Cadí, [24]
- AP-7 Autopista Concesionaría Española (Acesa) La Junquera, Barcelona, Tarragona [25]
- E-9 / C-16 Autopista Terrassa Manresa (Autema) Sant Cugat, Manresa [26]
- C-32 Autopista Concesionaría Española (Acesa) Montgat, Palafolls [27]
- C-32 Autopistes de Catalunya S.A. (Aucat) Gavá, Vendrell [28]
- A-8 Bidegi - Interbiak. Bilbao, Behovia [29], [30]
- AP-15 Autopistas de Navarra (Audenasa) [31]
- AG-55 A Coruña-Carballo (Autoestradas de Galicia) [32]
- AG-57 Puxeiros-Baiona (Autoestradas de Galicia) [33]
Francia
- A-63 (desde Hendaya hasta Capbretón) Autoroutes du Sud de la France (ASF) [34]
- A-64 (hasta Tarbes) Autoroutes du Sud de la France (ASF) [35]
Referencias
Véase también
- Sociedades concesionarias de autopistas en España
- Cobro electrónico de peajes
- Peaje
- Telepeaje
- Via Verde
Enlaces externos
Categorías:- Autopistas de España
- Transporte por carretera
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