Tipo 212

Tipo 212

Tipo 212

Tipo 212
U Boot 212 HDW 1.jpg
Submarino tipo 212 en la plataforma de montaje
País productor Bandera de Alemania
Astillero: Howaldtswerke-Deutsche Werft AG
Fincantieri, Trieste
Países en servicio: Bandera naval de Alemania Deutsche Marine
Bandera naval de Italia Marina Militare
Tipo: Submarino
Primera unidad: U-31 (S-181)
Última unidad: U-36 (S-186)
Clase Anterior: Bandera de Alemania Tipo 206
Bandera de Italia Clase Sauro
Período de construcción: 1999 - actualidad
Período de servicio: 2005 - actualidad
Unidades en construcción: 2
Unidades planeadas: 10
Unidades activas: 6
Características generales
Desplazamiento: 1.450 t
Desplazamiento en inmersión: 1.830 t
Eslora: 56 m
57.2 (2ª serie)
Manga: 7 m
Calado: 6 m
Sensores: Radar Kelvin Hughes Type 1007 de navegación
sonar STN Atlas DBQS40:
•Sonar de arrastre TAS-3 pasivo remolcado de baja frecuencia (desplegado desde la vela)
•Sonar de arrastre FAS-3 pasivo remolcado de baja y media frecuencia montado en el casco
• sonar de detección de minas MOA 3070
Armamento: 6 tubos torpederos de 533 mm para 12 DM2A4, A184 Mod.3, BlackShark, misiles IDAS y 24 minas navales externas (opcional)
Guerra electrónica: Sistema de defensa de torpedos Tau, 4 lanzadores de perturbadores/señuelos, 40 perturbadores/señuelos
Propulsión: 1 motor diésel MTU 16V 396
9 PEM HDW/Siemens de 30-40 kW cada una (U31)
2 PEM HDW/de 120 kW (U32, U33, U34)
1 motor electrico Siemens Permasyn1 hélice de 7 palas
Potencia: 1700 kW
Potencia inmersión: 1700 kW sumergidos
Velocidad: 12 nudos
Velocidad en inmersión: 20 nudos
Profundidad: 700 m
Autonomía: 8.000 nm (14.800 km, o 9.196 miles) a 8 nudos (15 km/h) en superficie
3 semanas sin hacer snorkel
12 semanas en total
Tripulación: 5 oficiales
22 tripulantes

El submarino convencional tipo 212 es un diseño altamente avanzado de vehículo no nuclear desarrollado por la Howaldtswerke-Deutsche Werft AG para la Armada de Alemania.

Este submarino posee un sistema de propulsión a base de diesel y un sistema adicional de propulsión independiente de aire (AIP), que utiliza una membrana de intercambio de protones para las celdas de hidrogeno, fabricadas por Siemens. El submarino puede operar a altas velocidades con la energía diesel o el sistema AIP para un avance silencioso, manteniéndose sumergido por poco más de tres semanas sin necesidad de subir a la superficie y sin generar calor excesivo. Asimismo, el sistema no presenta vibraciones, es extremadamente silencioso y virtualmente indetectable.

Contenido

Historia

En 1987 comienza el desarrollo del Tipo 212 con la forma Taktisch forderung / Taf (alemán: Taktisch forderung / Taf, 'Requisito Táctico' )?[1] . La etapa de diseño culmina en 1992 ordenándose 4 submarinos los que estuvieron listos en el 2003.

Son los primeros armados con misiles para su defensa puntual, el sistema IDAS.

Italia

La Marina Italiana adquirió dos submarinos Tipo U 212 Clase Sauro, con opción a otros dos. Se fabricaran bajo licencia en los astilleros Fincantieri de Trieste.

Lista de submarinos

Artículo principal: Anexo: Lista de submarinos Tipo 212

Véase también

Referencias y notas de pie

Bibliografía

  • Ulrich Gabler: Unterseebootbau. 4. Auflage. Bernard & Graefe, Bonn 1996, ISBN 3-76375-958-1.
  • Eberhard Rössler: Die neuen deutschen U-Boote. Bernard & Graefe, Bonn 2004, ISBN 3-76376-258-2.

Enlaces externos

Obtenido de "Tipo 212"

Wikimedia foundation. 2010.

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