- 1000 km de Silverstone
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Cuatro sport prototipos en los 1000 km de Silverstone de 2008.
Los 1000 km de Silverstone es una carrera de resistencia que se disputa con sport prototipos y gran turismos en el circuito de Silverstone, Reino Unido. Tuvo otras duraciones además de 1000 km, y solía disputarse en mayo hasta que comenzó a formar parte de la Le Mans Series en la década de 2000.
Surgió en el año 1976 como las 6 horas de Silverstone, para sustituir a la fecha de Brands Hatch del Campeonato Mundial de Resistencia mientras ese circuito era remodelado. Una vez que Brands Hatch retornara al calendario en 1977, ambas competencias convivieron durante más de una década. El formato de la carrera de Silverstone pasó a ser de 1000 km en la edición de 1983, imitando a la mayoría de las fechas del campeonato. Fue sustituida por única vez en 1989 por Donington Park. Las ediciones de 1990, 1991 y 1992 duraron respectivamente 480, 430 y 500 km, como consecuencia de un cambio reglamentario de los motores del Grupo C. El Campeonato Mundial de Resistencia se dejó de disputar luego de la temporada 1992, y por tanto también los 1000 km de Silverstone.
La BPR Global GT Series corrió una carrera de cuatro horas en Silverstone en 1995 y 1996, y el Campeonato FIA GT visitó el circuito cada mayo entre 1997 y 2002. Sin embargo, esas competiciones llevaron el título "Trofeo del Imperio Británico" y ningún sport prototipo participó de ellas, por lo que se las considera eventos distintos. El Campeonato de la FIA de Sport Prototipos solamente usó Donington Park como fecha británica.
Junto con el Trofeo del Imperio Británico de 2000, se corrió una segunda carrera de 500 km en la que participaron tanto gran turismos como sport prototipos, que fue fecha puntuable de la American Le Mans Series. Esa competición anticipó la European Le Mans Series de 2001, un campeonato efímero que no visitó Silverstone. Silverstone volvió a albergar carreras de 1000 km cuando ese campeonato europeo de resistencia resurgió en 2004 con el nombre Le Mans Endurance Series (dos años más tarde Le Mans Series). En 2010, la carrera se añadió también a la Copa Intercontinental Le Mans. Las ediciones de 2004 y 2005 tuvieron lugar en agosto y las demás en septiembre. En 2011, la carrera retomó la denominación y duración de 6 horas.
Ganadores
Año Pilotos Automóvil Equipo 1976 
John Fitzpatrick Tom WalkinshawBMW E9 3.5 CSL Hermetite BMW 1977 
Jochen Mass
Jacky IckxPorsche 935/77 Martini Racing 1978 Jochen Mass Jacky IckxPorsche 935/78 Martini Racing 1979 John Fitzpatrick Hans Heyer
Bob WollekPorsche 935/77A Gelo Sportswear Team 1980 Alain de Cadenet
Desiré WilsonDe Cadenet Lola-Ford Alain de Cadenet 1981 Harald Grohs Walter Röhrl Dieter SchornsteinPorsche 935J Vegla Racing Team 1982 
Riccardo Patrese Michele AlboretoLancia LC1 Martini Racing 1983 Derek Reginald Bell Stefan BellofPorsche 956 Porsche 1984 Jochen Mass Jacky IckxPorsche 956 Porsche 1985 Jochen Mass Jacky IckxPorsche 962C Porsche 1986 Derek Warwick
Eddie CheeverJaguar XJR-6 Jaguar 1987 
Raul Boesel Eddie CheeverJaguar XJR-8 Jaguar 1988 Martin Brundle Eddie CheeverJaguar XJR-9 Jaguar 1989 No se disputó 1990 Martin Brundle Alain FertéJaguar XJR-11 Jaguar 1991 Derek Warwick Teo FabiJaguar XJR-14 Jaguar 1992 Derek Warwick Yannick DalmasPeugeot 905 Evo 1B Peugeot Talbot Sport 1993-1999 No se disputó 2000 
J.J. Lehto Jörg MüllerBMW V12 LMR BMW Motorsport 2001-2003 No se disputó 2004 Allan McNish
Pierre KafferAudi R8 LMP Audi Sport UK Team Veloqx 2005 Allan McNish
Stéphane OrtelliAudi R8 LMP Audi Team Oreca 2006 No se disputó 2007 
Marc Gené Nicolas MinassianPeugeot 908 HDI FAP Peugeot 2008 Allan McNish Rinaldo CapelloAudi R10 TDI Audi Sport Team Joest 2009 Olivier Panis Nicolas LapierreOreca 01-AIM Oreca 2010 Anthony Davidson Nicolas MinassianPeugeot 908 HDI FAP Peugeot 2011 Sébastien Bourdais Simon PagenaudPeugeot 908 Peugeot Enlaces externos
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