Aeropuerto de Granada

Aeropuerto de Granada
Aeropuerto Federico García Lorca de Granada-Jaén
GRX Airport Terminal.jpg
Aeropuerto de Granada
Aeropuerto de Granada
Localización del Aeropuerto de Granada en la Provincia de Granada
IATA: GRX - OACI: LEGR
Sumario
Tipo público
Operador AENA
Ciudad Granada
Ubicación Chauchina, Santa Fe
Transporte Público Línea 245 del CTMGR
Elevación 567 m / 1860 pies (msnm)
Coordenadas 37°11′19.43″N 3°46′38.48″O / 37.1887306, -3.7773556Coordenadas: 37°11′19.43″N 3°46′38.48″O / 37.1887306, -3.7773556
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
09/27 2.900x45 9.514x148 asfaltada

El Aeropuerto de Granada (código IATA: GRXcódigo OACI: LEGR), oficialmente denominado Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén (o Aeropuerto FGL), se encuentra en el término municipal de Chauchina y parte del término municipal de Santa Fe, a 17 kilómetros de la ciudad española de Granada y a 106 de la ciudad de Jaén. En junio de 2006, el aeropuerto cambió su nombre de Aeropuerto de Granada a Aeropuerto Federico García Lorca de Granada-Jaén, aunque su localización sigue siendo la misma.

Ofrece numerosos destinos tanto de dentro como de fuera del país. Desde Granada se puede volar ya a París-Orly y Roma-Fiumicino. En cuanto a España se refiere, Granada conecta con Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Melilla, Tenerife o Gran Canaria.

Tras seis años de crecimiento sostenido, en el año 2007 el aeropuerto llegó alcanzó un récord en el total de pasajeros (un total de 1.467.590, generándose un importante crecimiento con respecto a los 1.086.236 de 2006). Por contra, esa tendencia alcista no se mantuvo tanto en 2008 como en 2009 (donde ya hubo una importante bajada respecto al año anterior). En 2010, además, debido a la crisis económica y sobre todo al abandono de la compañía Ryanair de varias líneas[1] se mantuvo la bajada.

Contenido

Historia

Los inicios de la aviación en Granada están ligados al aeródromo de Armilla, que operaba los vuelos comerciales de la ciudad hasta la inauguración del nuevo aeropuerto. El poco éxito de las líneas operadas y la falta de una pista afirmada para que pudieran operar los nuevos aviones en Armilla provocaron, ya en la década de los sesenta, la construcción de un nuevo aeropuerto entre los términos municipales de Chauchina y Santa Fe.

Las obras comenzaron en 1970 y el aeropuerto se inauguró el 15 de junio de 1972, abierto al tráfico nacional e internacional, para pasajeros y mercancías. Un año después, en octubre de 1973, se establecieron las servidumbres aeronáuticas.

A comienzos de los años noventa, con la designación de Granada como sede del Campeonato Mundial de Esquí Alpino de 1995, se mejoraron sustancialmente las instalaciones del aeropuerto. Las principales obras fueron la ampliación del estacionamiento de aviones, el recrecido de la pista de vuelo, la remodelación de la central eléctrica, la construcción de un edificio administrativo para AENA y la aviación general, y la ampliación y urbanización del edificio terminal.

El 30 de marzo de 1992 se produjo un accidente aéreo en el Aeropuerto de Granada, al partirse en dos un avión de línea regular mientras realizaba un aterrizaje forzoso; milagrosamente no hubo víctimas mortales entre sus 90 pasajeros.[2]

Meses más tarde aterrizaría en el aeropuerto granadino por primera vez un Concorde en uno de los actos organizados por la entonces Caja General de Ahorros de Granada para celebrar su centenario.[3]

Aeropuerto Federico García Lorca

El 13 de junio de 2006, el aeropuerto pasó a denominarse oficialmente Federico García Lorca Granada-Jaén. El cambio de nombre fue debido a acuerdos del Gobierno con el sector turístico de la provincia de Jaén y el de la propia provincia granadina.[4] Dicho acuerdo recibió ciertas críticas entre los habitantes de ambas provincias, los granadinos por considerar que se les restaba protagonismo y los jiennenses por estimar que con esta maniobra se les privaba de la posibilidad de tener un aeropuerto propio; aunque también generó comentarios positivos.[5] [6]

Infraestructuras

  • 1 pista de aterrizaje de 2.900 metros
  • 1 terminal de pasajeros
  • 1 aparcamiento para:
    • 450 plazas de coche
    • 99 plazas para coches de alquiler
    • 4 plazas de autocar

Terminal

La terminal de pasajeros es fruto de la remodelación de la terminal de los años 70 para el Campeonato Mundial de Esquí Alpino de 1996, y una pequeña remodelación posterior.[7] El edificio dispone de un amplio vestíbulo, que contrasta con el tamaño de las zonas de embarque y recogida de equipajes, mucho más modestas. En el vestíbulo se sitúan 12 mostradores de facturación. La zona de embarque dispone de 4 puerta de embarque por las que se accede a pie a la plataforma. Ya en la plataforma una serie de vallas y pantallas antiruido guían a los pasajeros hasta su avión. La zona de recogida de equipajes tiene tres cintas, una de ellas apta para viajes no-UE no-Schengen. El recorrido de salidas y el de llegadas no tiene comunicación, por lo que para vuelos en conexión es necesario salir al vestíbulo y volver a pasar los controles.[8]

Aerolíneas y destinos

Las siguientes aerolíneas operan desde el Aeropuerto de Granada:[9]

Estadísticas

Número de pasajeros y de operaciones desde el año 2000[11] :

Año 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Pasajeros 509.442 514.966 486.756 525.869 590.931 875.827 1.086.236 1.467.625 1.422.013 1.187.813 978.107
Operaciones 9.906 10.444 11.188 12.804 13.584 15.746 17.583 21.822 19.279 16.300 13.841

Referencias

Bibliografía

  • Utrilla Navarro, Luis Utrilla y Emilio Atienza. Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. ed (en Español). Historia de los Aeropuertos de Granada (1ª edición). Madrid (España). ISBN 978-84-96456-82-2. 

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Mira otros diccionarios:

Compartir el artículo y extractos

Link directo
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”