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Air Zimbabwe
Boeing 767 de Air Zimbabwe en el Aeropuerto Internacional de Kuala LumpurIATA
UMOACI
AZWIndicativo
AIR ZIMBABWEFundación 1967 Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de Harare Sede central Harare, Zimbabue Flota 9 (+3 pedidos) Destinos 17 Programa de viajero The Rainbow Club Air Zimbabwe es la aerolínea nacional de Zimbabue, con sede en Harare. Opera servicios aéreos para el sur de África, Asia y el Aeropuerto de Londres Gatwick. Su sede principal es el Aeropuerto Internacional de Harare.[1]
Contenido
Historia y futuro
La aerolínea fue fundada el 1 de septiembre de 1967[2] como Air Rhodesia luego de que la Corporación Central African Railways fue disuelta. Se convirtió en Air Zimbabwe Rhodesia (que duró poco tiempo) en junio de 1979 y en abril de 1980 se convirtió en Air Zimbabwe cuando fue creada la nueva República de Zimbabue. El 2 de abril de 1980 inició sus servicios hacia el Aeropuerto de Londres Gatwick en Londres. Air Zimbabwe tomó control sobre la aerolínea de carga Affretair en 1983. Es un corporación que es propiedad del gobierno. La flota inicial de cinco aviones Boeing 707 obtenidos desde Lufthansa reemplazaron a los Boeing 720 utilizados durante la época de Air Rhodesia. Estos 707 se unieron a la flota de Vickers Viscount, que fueron añadidos con la compra de dos Viscounts a la aerolínea inglesa Dan Air.[3] A mediados de los años 80 fueron encargados tres Boeing 737 a la fábrica Boeing para potenciar las rutas regionales. Los vuelos de largas distancias, que eran cubiertos por los Boeing 707, comenzaron a ser realizados por dos aviones Boeing 767 a mediados de los años 90. Un avión BAe 146 (de British Aerospace) fue agregado a la flota de Air Zimbabwe, proveniente de la Fuerza Aérea de Zimbabue en los años 80.
En 2005, la aerolínea rentó dos turbopropulsores MA-60 desde China los cuales fueron suplementados por un tercer ejemplar en 2006 para que operara en las rutas nacionales y regionales de cortas distancias. Se anunció en 2006 que el gobierno había pedido 5 aviones Ilyushin Il-96 a Rusia (2 aviones para pasajeros y los otros 3 de carga) para reemplazar a los Boeing 767. Sin embargo, después de conversaciones con las autoridades rusas, el pedido fue cancelado. En 2003, se informó que Air Zimbabwe había sido suspendida por la IATA debido a deudas impagas. En noviembre de 2004 se inició un servicio de Harare a Pekín, el cual se realiza dos veces a la semana con escala en Singapur. En abril de 2006 se informó que el número de pasajeros había disminuido de 1 millón en 1999 a 230.000 en 2005.[4]
En octubre de 2006, los precios de los pasajes en Air Zimbabwe se incrementaron en un 500% debido a la inflación que superó el 1.000%. El Banco Central de Zimbabue señaló en aquel momento que no se podría seguir manteniendo a Air Zimbabwe y otras empresas estatales que tuvieran pérdidas.[5] La aerolínea ha incrementado las tarifas de sus vuelos nacionales e internacionales entre un 200 y un 500% en un aparente intento por mantenerse solvente. El aumento de precios ha sido mencionado por la aerolínea para solventar principalmente los gastos de combustibles y repuestos.[6]
Air Zimbabwe incrementó el número de vuelos en su ruta Harare-Londres Gatwick en octubre de 2007 a cinco vuelos a la semana. Esto ocurrió en respuesta al anuncio de British Airways de no realizar vuelos directos a Harare. British Airways señaló que dicha decisión se realizó debido a la poca disponibilidad de combustibles para aviación en Zimbabwe.
Destinos
Los siguientes son los destinos a los que viaja actualmente la aerolínea Air Zimbabwe.
África
Ciudad Código de aeropuerto Aeropuerto Aviones Datos IATA ICAO Angola Luanda LAD FNLU Aeropuerto Quatro de Fevereiro B737 Rep. Dem. del Congo Kinshasa FIH FZAA Aeropuerto de Kinshasa B767 Lubumbashi FBM FZQA Aeropuerto Internacional de Lubumbashi B737 Kenia Nairobi NBO HKJK Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta B737 Malaui Lilongüe LLW FWKI Aeropuerto Internacional de Lilongüe AN24 - B737 Tanzania Dar es Salaam DAR HTDA Aeropuerto de Dar es Salaam B737 Sudáfrica Johannesburgo JNB FAJS Aeropuerto Internacional de Johanesburgo B737 Zambia Lusaka LUN FLLS Aeropuerto Internacional de Lusaka B737 Zimbabue Bulawayo BUQ FVBU Aeropuerto Internacional Joshua Mqabuko Nkomo AN24 Harare HRE FVHA Aeropuerto Internacional de Harare AN24 - BAe146 - B737 - B767 Centro de operaciones Cataratas Victoria VFA FVFA Aeropuerto de las Cataratas Victoria B737 - AN24 Asia
Ciudad Código de aeropuerto Aeropuerto Aviones Datos IATA ICAO China Pekín PEK ZBAA Aeropuerto Internacional de Pekín B767 Vía SIN Malasia Kuala Lumpur KUL WMKK Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur B767 Singapur Singapur SIN WSSS Aeropuerto Internacional de Singapur B767 Emiratos Árabes Unidos Dubái DXB OMDB Aeropuerto Internacional de Dubai B767 Europa
Ciudad Código de aeropuerto Aeropuerto Aviones Datos IATA ICAO Reino Unido Londres LGW EGKK Aeropuerto de Londres Gatwick B767 Flota
Hasta diciembre de 2010, la flota de Air Zimbabwe consistía del siguiente material volante:[1] [7]
Flota de Air Zimbabwe Avión Total Pasajeros
(Ejecutiva/Económica)Rutas Registro Boeing 737-200Adv 3 105 (12/93) Domésticos y distancias cortas Z-WPA; Z-WPB; Z-WPC Boeing 767-200ER 2 203 (30/173) Internacionales Z-WPE; Z-WPF Xian MA60 3 60 (Clase única) Domésticos Z-WPJ; Z-WPK; Z-WPL BAe 146-100 1 Configuración VIP Presidencial Z-WPD Ilyushin Il-96-300 1 pedido 259 (???/???) Internacional Z-???; Z-???; Z-??? Ilyushin Il-96-400F 2 pedidos 340 (???/???) Carga Z-???; Z-???; Z-??? Número total de aviones 9 + 3 pedidos A 15 de octubre de 2008, la edad promedio de la flota de Air Zimbabwe era de 20,3 años ([1]).
Programa de viajero_frecuente
The Rainbow Club (en español: El Club del Arcoiris) es el programa de viajero frecuente de Air Zimbabwe. Ofrece cuentas personales y corporativas.
Referencias
- ↑ a b Flight International, 27 de marzo de 2007
- ↑ Sitio web de Air Zimbabwe
- ↑ Historia de Vickers Viscount
- ↑ "Passenger numbers falling", Mail & Guardian 7 de abril de 2006 (en inglés)
- ↑ BBC 23 de octubre de 2006
- ↑ Airliner World, enero de 2007.
- ↑ pág. 26. Airfleets.netThe Book 2010-2011. Consultado el 30 de junio de 2011.
Enlaces externos
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- Aerolíneas fundadas en 1967
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