IAI Arava

Arava
IAI Arava de la Fuerza Aérea Mexicana.
Tipo	Avión de transporte táctico ligero
Fabricante	Israeli Aircraft Industries
Primer vuelo	27 de noviembre de 1969
Estado	En servicio
Usuarios principales	Fuerza Aérea Israelí otros
Producción	1972 - 1988
N.º construidos	Más de 80

El IAI Arava es un avión de transporte utilitario de características STOL construido en Israel por Israel Aircraft Industries (IAI) a finales de la década de los años 60.

Historia

Creada en 1950 como Bedek Aircraft Ltd, esta compañía israelí fue rebautizada Israel Aircraft Industries (IAI) el 1 de junio de 1960. En 1966 comenzó el diseño de un transporte ligero STOL, del que el primero de los dos prototipos IAI 101 Arava efectuó su vuelo inaugural el 27 de noviembre de 1969.

Configurado como monoplano de ala alta, tiene los semiplanos fijados al fuselaje de sección circular y está propulsado por dos turbohélices emplazados en el borde de ataque de las alas. Dos largeros se extienden desde las barquillas de los motores hacia atrás, culminando en dos derivas unidas por un estabilizador común. Su tren de aterrizaje es fijo, tipo triciclo y especialmente diseñado para operar desde pistas poco preparadas.

Durante la segunda mitad de la década de los setentas, con este tipo de aviones la dictadura de Anastasio Somoza bombardeó en repetidas ocasiones a los rebeldes del Frente Sandinista de Liberación Nacional.

También durante los enfrentamientos armados entre las fuerzas del Ejército Zapatista de Liberación Nacional (EZLN) y el ejército mexicano (enero de 1994), aviones IAI Aarava efectuaron bombardeos a las posiciones rebeldes en la zona selvática entre Ocosingo y San Cristóbal de las Casas en el sureño estado mexicano de Chiapas.

Variantes

• IAI 101B: versión con capacidad para 18 pasajeros o más de 1.800 kg de carga; comercializado en Estados Unidos con el nombre de Cargo Commuterliner.
• IAI 102: versión de transporte y aplicaciones generales, disponible como avión de línea de 20 plazas, transporte VIP para 12 pasajeros, transporte de carga, avión ambulancia y muchas más tareas.
• IAI 201: versión de transporte militar con capacidad para 24 soldados totalmente equipados, 16 paracaidistas y dos contenedores, carga, equipos para patrulla marítima o lucha electrónica.
• IAI 202: versión con el fuselaje alargado y aletas de borde marginal, más combustible y puede transportar 30 soldados, o 20 paracaidistas, y tres contenedores.

Operadores

Arava en el Museo de la Fuerza Aérea Israelí.

•  Argentina: Aviación Civil Salta
•  Bolivia
•  Camerún
•  Colombia:
  • Fuerza Aérea Colombiana
•  Ecuador:
  • Fuerza Aérea del Ecuador
  • Ejército del Ecuador
•  El Salvador
•  Guatemala
•  Honduras
  • Fuerza Aérea de Honduras
•  Israel
•  Liberia
•  México
•  Nicaragua
•  Papúa Nueva Guinea
•  Suazilandia
•  Tailandia:
  • Real Fuerza Aérea Tailandesa
•  Venezuela

Especificaciones técnicas IAI 201 Arava

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 13 m (42,7 ft)
• Envergadura: 21 m (68,8 ft)
• Altura: 5,2 m (17,1 ft)
• Superficie alar: 43,7 m² (470,2 ft²)
• Peso vacío: 4.000 kg (8.816 lb)
• Peso máximo al despegue: 6.800 kg (14.987,2 lb)
• Planta motriz: 2× Turbohélice Pratt & Whitney Aircraft of Canada PT6A-34.
  • Potencia: 552 kW (740 HP; 750 CV) cada uno.

Rendimiento

• Velocidad crucero (V_c): 320 km/h (199 MPH; 173 kt) a 3.050 m
• Alcance: 280 km (151 nmi; 174 mi)
• Techo de servicio: 7.600 m (24.934 ft)
• Carga alar: máxima 155,67 kg/m²

Véase también

• Israel Aerospace Industries

Aeronaves similares

• Dornier Do 228
• Embraer EMB 110 Bandeirante
• De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
• Let L-410 Turbolet
• Harbin Y-12
• CASA C-212 Aviocar
• Beechcraft 1900
• PZL M28
• Handley Page Jetstream
• Short SC.7 Skyvan
• Britten-Norman Trislander
• Antonov An-28

Listas relacionadas

• Anexo:Aviones de línea regionales

Referencias

Bibliografía

• Enciclopedia Ilustrada de la Aviación / Vol.9 / pag.2179 / ISBN 84-85822-74-9