- La Malagueta
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La Malagueta Datos País España Com. autónoma Andalucía Ciudad Málaga Distrito Este La Malagueta es un barrio del distrito Este de la ciudad de Málaga, en Andalucía (España). Según la división oficial de barrios del ayuntamiento, limita al norte con el barrio de Campos Elíseos; al oeste, con el Ensanche Centro; y al este con La Caleta.[1]
El barrio se asienta sobre una porción de terreno triangular que se adentra en el mar, situado entre el muelle de levante del puerto y la playa de La Malagueta. En el vértice de este triángulo se sitúa La Farola.
Contenido
Historia
Durante el siglo XIX La Malagueta era una zona industrial atravesada por una vía de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga. El terreno estaba ocupado por fábricas azucareras, bodegas, un astillero y otros usos industriales. Sus habitantes eran marengos y jabegotes, dedicados a la pesca, que se hacinaban en chozas o cabañas. Estas eran las únicas viviendas de la zona hasta que se construyeron el Hospital Noble y la Plaza de Toros de la Malagueta y empezaron a aprecer villas y mansiones burguesas a lo largo del Paseo de la Farola y del Paseo de Reding.
Los ejes viales del barrio decimononico eran la calle Maestranza, donde se instaló la fábrica de energía eléctrica The Málaga Electricity Company en 1888, y la de Vélez-Málaga, a las que después se sumarían las calles Fernando Camino, Keromnés, Arenal y Puerto. La llegada del ferrocarril a finales de siglo supuso la creación de una escollera, dando inicio a la instalación de merenderos en la zona.
A principios del siglo XX aparecen los primeros balnearios, como lo baños de Apolo y de la Estrella. No obstante las actividades dindustruiales continuanesarrollándose en la zona con la instalación de nuevas fábricas como la fundición de Roldán, La Fabril Malagueña de Hidalgo Espíldora, la fábrica de aceitunas de Manzano, la bodega de Barceló y una serrería. Los balnearios se levantaban en el mar sobre sustentos de hierro y contaban con bares, restaurante y vestidores, desde donde se descendia por unas escalinatas para tomar el baño. Las zonas de baño estaban cubiertas por esparto para proteger la intimidad de los bañistas y existían zonas separadas para hombres y mujeres.
En la actualidad, La Malagueta constituye uno de los mejores ejemplos del urbanismo del desarrollismo de la ciudad, ya que durante los años 60 del siglo XX se levantaron edificios de altura sin previa planificación para albergar el mayor número de viviendas posible en el menor espacio posible.
Edificios y lugares de interés
- Edificio Desfile del Amor
- Chimenea de la antigua Fábrica de Energía Eléctrica
- Hospital Noble
- Palacio de la Tinta
- Paseo de Reding
Transporte
La futura estación de La Malagueta será la terminal de las líneas 1, 2 y 3 del metro de Málaga, que se encuentra en construcción. En autobús el barrio queda conectado mediante las siguientes líneas de la EMT:
Línea Trayecto Recorrido Frecuencia[2] C2 Circular 2 Recorrido 11-12 minutos 1 Parque del Sur - Avda. Europa (San Andrés) Recorrido 8-9 minutos 3 Paseo del Parque - Puerta Blanca Recorrido 8 minutos Cortijo Alto (Ciudad de Justicia) Recorrido 11-12 minutos 11 Alameda Principal - El Palo Recorrido 8 minutos la Farola - Teatinos Recorrido 11 minutos Recorrido 12-13 minutos Aeropuerto Recorrido 30-35 minutos 25 Paseo del Parque - Santa Rosalía (Campanillas) Recorrido 13-17 minutos 32 Alameda Principal - El Limonar Recorrido 16-18 minutos 33 Alameda Principal - Cerrado de Calderón Recorrido 25-35 minutos 34 Alameda Principal - Pedregalejo (La Mosca) Recorrido 30-35 minutos 35 Alameda Principal - Gibralfaro Recorrido 40-50 minutos 37 Alameda Principal - Altamira/Monte Dorado Recorrido 25-30 minutos Puerta Blanca - El Palo Recorrido 25 minutos Referencias
- ↑ Plano oficial de delimitación de barrios del distrito 2
- ↑ Días laborables. EMT Málaga
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