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TAMPA 
Boeing 767 de TAMPA en el aeropuerto de Maringá.IATA
QTOACI
TPAIndicativo
TAMPAFundación 1973 Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional José María Córdova Sede central Medellín, Colombia Flota 5 Destinos 16 Filial Avianca Compañía Synergy Aerospace Página web http://www.tampacargo.com/ Tampa Cargo (acrónimo de Transportes Aéreos Mercantiles Panamericanos) es una aerolínea dedicada al transporte de carga, cuya matriz opera en el Aeropuerto Internacional José María Córdova (MDE) de Medellín, Colombia. Opera también en el Aeropuerto Internacional El Dorado (BOG), de Bogotá, Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón (CLO), de Cali, Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz (BAQ), de Barranquilla y el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA).
Actualmente opera como filial de Avianca y posee un acuerdo de código compartido en todas las rutas dónde opera Tampa, principalmente a Estados Unidos.
Contenido
Historia
La compañía fue fundada el 11 de marzo de 1973. Martinair, una línea aérea de los Países Bajos adquiere el 40% de la propiedad en 1996. La aerolínea bandera de Colombia, Avianca adquiere el 100% de la aerolínea en 2008 a través de Synergy Aerospace.
Estructura Organizacional
Victor Mejía - Vicepresidente de Carga AviancaTaca; Carlos Arango y Rodrigo Samayoa - Director Ventas Regional; Jose Bermudez - Director Financiero & Administrativo; Dante Kluver - Director de Operaciones Terrestres & Logistica (DOTL); Susana Argueta - Directora Optimización de Ingresos; Mauricio Pérez - Director de Operaciones de Vuelo (DOV); Catalina Pérez, Carlos Eduardo Rodríguez, Luís Felipe Gómez, Norma Samiento, Fernando de la Cruz, María José García y Jaime Melara - Gerentes Regionales
Destinos
Tampa Cargo vuela a los siguientes destinos (actualizado a octubre de 2009):
Colombia
Barbados
Brasil
- Manaus / Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes
- Maringá / Aeropuerto de Maringá
- Viracopos / Aeropuerto Internacional de Campinas
Costa Rica
Ecuador
Estados Unidos
México
- Mexico D.F / Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Paraguay
Perú
Puerto Rico
- San Juan / Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín
Uruguay
- Montevideo / Aeropuerto de Carrasco
Flota
Aeronave Total Ordenes Rutas Notas Foto Boeing 767-200SF-ER 4 — Vuelos internacionales de mediano y largo alcance Operados para Avianca Cargo. B762 Boeing 767-300F-ER 1 — Vuelos internacionales de mediano y largo alcance Operados para Avianca Cargo. B763 Airbus A330-200F 0 4 Vuelos internacionales de largo alcance Primera entrega en diciembre 2012.[1] Total de Aeronaves 5 4 Última Actualización: Agosto de 2011[3]
Los 767SF-ER propiedad de Tampa Cargo son una versión del modelo original del 767-200ER de pasajeros y que fueron convertidos especialmente para el transporte de carga. Tres de los primeros fueron convertidos en "Israel Aircraft Industries" de Tel Aviv (Israel) y el cuarto fue convertido en los talleres de Varig (Brasil). Tienen un payload de poco más 41 toneladas. Cuentan además con un novedoso sistema de frenos de carbono, el cual fue un proyecto de innovación mundial entre tres grandes empresas: Boeing (fabricante), Messier-Bugatti (fabricante de frenos) y Tampa Cargo (aerolínea). El cambio le permite un incremento en su carga de pago de 800 libras más por avión.
Douglas DC-8 de TAMPA Cargo.
TAMPA Cargo, desde su fundación en 1973, operó las siguientes aeronaves que ya se dejaron de operar:
Enlaces externos
Referencias
- ↑ Aviacol.net. «El grupo AviancaTaca adquiere 4 Aviones cargueros A330-200F que serán operados por Tampa Cargo». Consultado el 27 de Septiembre de 2011.
- ↑ elColombiano.com. «Avianca comprará cuatro aviones de carga Airbus A330». Consultado el 27 de Septiembre de 2011.
- ↑ pág. 134. Airfleets.netThe Book 2010-2011. Consultado el 13 de noviembre de 2011.
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