Almansa (1864)

Almansa
Banderas
Historial
Astillero	Cartagena
Clase	Fragata de hélice
Botado	1864
Asignado	1864
Características generales
Desplazamiento	3.900 toneladas
Eslora	85 metros
Manga	metros
Calado	metros
Armamento	• 30 cañones lisos de 200 mm • 14 cañones rayados de 160 mm • 2 obuses de 150 mm • 2 cañones de 120 mm • 2 cañones de 80 mm para desembarcos
Propulsión	600 Cv
Velocidad	12 nudos
Tripulación	600 hombres

La Fragata de hélice Almansa fue un buque con casco de madera y propulsión a vapor de la Armada Española.

Guerra Hispano - Sudamericana

Fue enviada para reforzar la escuadra de Méndez Núñez, realizó la travesía desde Montevideo (Uruguay) a vela, por el Cabo de Hornos y arribó al escenario de la guerra el 9 de abril de 1866.

En el Combate del Callao del 2 de mayo, al mando de Victoriano Sánchez Barcáiztegui, recibió un total de sesenta proyectiles desde las baterías del Callao. A las 14:30, una enorme granada explotó en la batería de la Almansa, provocando la inflamación de los guardacartuchos. El incendio se propagó por el sollado hasta llegar al antepañol de la santabárbara. El comandante de la fragata, tras recibir tres partes en los que se solicitaba permiso para anegar el pañol para que la pólvora no explotara, dijo la frase que le hizo pasar a la posteridad.

Tras lo cual, mientras el buque seguía disparando sus cañones, el comandante ordenó izar la señal de "fuego a bordo" y separarse de la cercana Numancia, para evitar así que le afectara la posible explosión de su barco. Se retiró de la línea de fuego para que toda la dotación trabajase en apagar el incendio sin mojar la pólvora, tras lo cual, volvió a su posición original, reanudando el cañoneo a las 15:00 sobre el fuerte Santa Rosa, la flota peruana y la población.

Finalizado el combate, y tras realizar reparaciones desde el fondeadero de la isla San Lorenzo, junto a las fragatas de hélice Villa de Madrid, Resolución y Blanca, tras doblar el cabo de Hornos y llegó a Río de Janeiro donde permanecieron hasta 1868. Regresaron a la península en diciembre de 1868.

Revolución Cantonal

Durante la primera república, fue el primer buque en unirse a la revolución cantonal, al izar la bandera roja del cantón de Cartagena. Después se incorporaron entre otros buques: la Numancia, Vitoria, Tetuán, Méndez Núñez, Fernando el Católico y Vigilante.

Junto con la «Vitoria» acudió a Almería para intentar que se adhiriesen a la causa cantonalista, o en su defecto, recaudar fondos para la de Cartagena, y al negarse la ciudad a ambas cosas, fue bombardeada el 30 de julio de 1873 por ambos buques,^[1] tras lo cual puso rumbo a Malaga, siendo apresadas por las fragatas acorazadas HMS Swiftsure y SMS Friedrich Carl,^{[2] [3]} inglesa y alemana, respectivamente, en virtud del decreto gubernamental que las declaraba piratas.^{[3] [2]} Los tripulantes, fueron devueltos a Cartagena^[1] y tras laboriosas gestiones, los dos buques fueron devueltos al gobierno en Gibraltar,^[1] incorporándose a la escuadra gubernamental del almirante Lobo, de la que fue insignia la Vitoria durante el Combate naval de Portmán entre la escuadra cantonal y la gubernamental, con resultados positivos para el Gobierno.

Buque escuela

La fragata Almansa, ejerció junto a la fragata Asturias como buque escuela desde 1881, hasta que en 1886,^[4] se adquirió la Corbeta Nautilus. En su honor, el segundo mástil (mayor proel) del Juan Sebastián Elcano recibe el nombre de Almansa.

Referencias

Notas al pie

Bibliografía

• Pérez Crespo, Antonio (1990). El Cantón Murciano. Murcia : Academia Alfonso X el Sabio, D.L. 1990. ISBN 0870219073. http://www.cervantesvirtual.com/servlet/SirveObras/01604418092363999670035/023544_0109.pdf.