La leyenda (película)

Dos Chevrolet Astra como los de la película.

La leyenda es una película argentina de acción, con toques de romance. Es la primera película que produce Chevrolet, quien se asoció con la agencia de publicidad McCann Erickson, Telefé y Pampa Films para la realización.

Sinopsis

La Leyenda cuenta la historia de un triángulo encabezado por Bea Ulloa, una seductora ingeniera de la escudería bicampeona del TC 2000. Acostumbrada a convivir en un mundo típicamente masculino, está en la búsqueda de dos nuevos pilotos para conseguir su tercer título consecutivo en la categoría.

En una noche de picadas, observa a Juan Manuel Migliardi y a Lucas Vallejos, dos corredores de diferente experiencia, quienes se encuentran enfrentados a raíz de una apuesta por el legendario auto de uno de ellos.

Bajo el mando de Bea, esta rivalidad se verá acrecentada no sólo por pasar a formar parte de la escudería, sino también por conquistar el amor de la bella ingeniera.

Ambientada en el vertiginoso mundo del TC 2000, La Leyenda recorre el género de acción, lleno de adrenalina y velocidad, en donde todos corren por llegar primeros.

Elenco

• Pablo Rago: Juan Manuel Migliardi
• Benjamín Rojas: Lucas Vallejos
• Leonora Balcarce: Bea Ulloa
• Luis Luque: Germán Vallejos
• Carlos Belloso: Elvio Roncoso
• Osvaldo Santoro: Migliardi padre.

Cómo se hizo

Dos tercios del material original de la película se registraron usando las cámaras Silicon Imaging SI-2K, cámaras de cine digital con resolución 2K y 10 bits de profundidad de color; en lugar de usar cinta magnética o negativo.

Con estas cámaras no hay revelado ni escaneo de negativo: la imagen es digital desde el origen, con enormes ventajas productivas y muy alta calidad visual, superando el estándar de video HD.

Además de la SI-2K, para algunas partes de la película también se usaron cámaras de cine digital Red One, que están revolucionando el mercado cinematográfico mundial por su registro digital con sorprendentes estándares visuales (imágenes en 4K de resolución).

La película tiene unos 2200 cortes, lo cual prácticamente triplica la cantidad de cortes de un largometraje tradicional (alrededor de 800). Solamente la escena de la carrera final tiene más de 600 cortes, por tanto puede considerarse, en términos de trabajo de edición, como un largometraje dentro del largometraje

La complejidad de la postproducción también alcanza a los efectos visuales: en la película hay más de 500 planos que involucraron composición digital, animación y aplicación de objetos 3D, retoque digital, recorte por chroma y otros efectos visuales. Esto significa que casi un cuarto de las tomas de la película tienen algún tipo de procesamiento digital, y algunas de ellas, las que involucran modelos 3D de los autos de competición, se diseñaron durante más de seis meses.

Algunas escenas, como por ejemplo uno de los accidentes que se generan en pista, la producción utilizó los denominados "Show Car", que son automóviles de calle decorados como vehículos de carreras. Este método, sirvió también para la recreación de los automóviles de las escuadras rivales, recibiendo la colaboración de Renault, quién autorizó el uso de sus publicidades y los colores de sus autos para recrear a la escuadra del rombo. Sin embargo, en algunos casos, la producción debió recurrir al uso de carrozados de Top Race, para rellenar algunas ausencias. Es el caso del equipo Honda, que al no prestar sus vehículos pero si su sponsoreo, debió suplirse esa falta utilizando carrocerías como las que se utilizan en Top Race. Curiosamente, el modelo utilizado para tal fin, es la imitación del Chevrolet Vectra II, diseñado para la categoría Top Race Series.

Esta gran apuesta cinematográfica requirió transportar equipo y filmar escenas e imágenes en 7 ciudades diferentes, dentro y fuera del país, como Punta del Este, Paraná, Buenos Aires, Córdoba, Balcarce, Salta y San Luis].

En el film se incluyen escenas filmadas con los actores dentro del ámbito real de las carreras oficiales del TC2000, con toda la adrenalina y el riesgo que eso significa.

Todos los planos de los actores manejando, tanto en escenas de picadas como de carreras de TC 2000, se realizaron en estudio con chroma.

Para recrear el espectacular y particular mundo de sonidos que se vive en el TC 2000 se trabajaron los efectos y la música empleando las más altas tecnologías al servicio de una banda 5.1.

Fecha de estreno

• Argentina: Miércoles 19 de noviembre del 2008

Enlaces externos

• Web oficial
• Trailer en You Tube