Campeonato Mundial de Rally Junior

Campeonato Mundial de Rally Junior
Campeonato Mundial de Rally Junior
Temporada actual Motorsport current event.svg 2011
Categoría Rally
Temporada inicial 2001
Ámbito Internacional
Ganadores
Piloto Campeón Bandera de Alemania Aaron Burkart
Escudería Campeona Bandera de Japón Suzuki
Participantes
Constructores Citroën, Ford
Sitio oficial
El Renault Clio Super 1600, es uno de los vehículos usados en el campeonato junior.

El Campeonato Mundial de Rally Junior (abreviado JWRC por sus siglas en inglés) es una competición de rally complementaria del Campeonato Mundial de Rally (WRC), al igual que el Campeonato Mundial de Rally Super 2000 (SWRC) y el Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción (PWRC). Fue concebido para pilotos en crecimiento, con un límite de edad de 28 años para los pilotos.

El JWRC se disputa con automóviles que cumplen la homologación Super 1600, de 1.6 litros de cilindrada y tracción delantera. Las restricciones futuras en el desarrollo del automóvil o por parte del constructor conciernen a los costos en la participación en rallies restringidos únicamente a caminos de asfalto (pavimento), donde los Super 1600 han probado ser muy eficientes, no así en caminos mixtos o de tierra (grava).

Los automóviles a usar también pueden ser de otra categoría distinta a los Super 1600, siempre que se respeten las características mecánicas principales. La intención es preparar a los equipos mecánicos de apoyo en su desarrollo hacia la categoría principal.

En 2011, el JWRC se transformó en la (WRC Academy) Academia del Campeonato Mundial de Rally, que es monomarca y sólo está permitido el Ford Fiesta de la clase R2.[1]

Contenido

Carreras

El JWRC ha disputado cada año entre seis y nueve fechas del WRC, generalmente en Europa pero también en Argentina, México, Turquía, Chipre y Jordania, no así en Japón, África ni Oceanía. En contraste con el PWRC, el JWRC ha incluido la gran mayoría de las fechas sobre asfalto: visitó Cataluña en todas las ediciones, Francia en diez oportunidades (incluyendo el Rally de Monte Carlo) y Alemania en seis. De entre los rallyes de tierra, los disputados más frecuentemente han sido Finlandia (con siete), Cerdeña (seis), Grecia y Gran Bretaña (cinco cada uno).

Campeones

Aaron Burkart, último vencedor del campeonato.
Año Piloto Automóvil
2010 Bandera de Alemania Aaron Burkart Suzuki Swift S1600
2009 Bandera de la República Checa Martin Prokop Citroën C2 S1600
2008 Bandera de Francia Sébastien Ogier Citroën C2 S1600
2007 Bandera de Suecia Per-Gunnar Andersson Suzuki Swift S1600
2006 Bandera de Suecia Patrick Sandell Renault Clio S1600
2005 Bandera de España Dani Sordo Citroën C2 S1600
2004 Bandera de Suecia Per-Gunnar Andersson Suzuki Ignis S1600
2003 Bandera de Francia Brice Tirabassi Renault Clio S1600
2002 Bandera de España Dani Solà Citroën Saxo S1600
2001 Bandera de Francia Sébastien Loeb Citroën Saxo S1600

Véase también

Enlaces externos

Referencias


Wikimedia foundation. 2010.

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