Alsedo (A)
Historial
Astillero	SECN, Astillero del Ferrol
Clase	Destructor Clase Alsedo
Autorizado	1915
Puesta en grada	1920
Botado	1922
Asignado	sept 1924
Destino	dado de baja en 1957
Características generales
Desplazamiento	1.164 toneladas
Eslora	86.5 m
Manga	8.25 m
Calado	3.07 m
Armamento	3x101,6/50 Vickers, 2x47mm AA, 4 tubos lanzatorpedos Tras la reforma de postguerra quedó con 2x101,6/50 Vickers, 1x88mm AA, 4x20mm AA, 2 varaderos para cargas de profundidad y 4 tubos lanzatorpedos
Velocidad	34 nudos
Autonomía	2.500 millas a 14 nudos
Tripulación	86 marinos

El Alsedo era un destructor de la Clase Alsedo que perteneció a la Armada española, y que durante la Guerra Civil española luchó con la República.

Historial

Participó en el desembarco de Alhucemas (septiembre de 1925) junto al Velasco, y dio apoyo logístico al Plus Ultra en su travesía desde España a Argentina (enero-febrero 1926). En febrero de 1927 quedó integrado en la División de Contratorpederos y al mismo tiempo en la Escuela de Guerra Naval. Con la llegada de la II República queda destinado en la División de Submarinos.

Al estallar la guerra civil en julio de 1936 se encuentra en Cartagena, mandado por el capitán de corbeta Emilio Cano-Manuel Aubarede. El 18 de julio fue enviado al Mar de Alborán, y días más tarde, tras pasar por Almería, llegó a Málaga, en donde su jefe y la mayor parte de la oficialidad fue apresada por ser favorable a la sublevación. El mando del barco lo tomó días después el alférez de navío Alberto Caso Montaner. Durante el resto del mes y primeros días de agosto realizó misiones de escolta y patrulla por el Estrecho. El 9 de agosto llegó a Tánger con una grave avería sufrida por sabotaje de su jefe; el destructor Lepanto lo remolcó a Málaga y permaneció largo tiempo en reparación. El resto de la guerra lo pasó en la base de Cartagena, por lo que permaneció poco tiempo activo debido a la gran cantidad de averías que sufría. Los jefes de este barco fueron también el alférez de navío Federico Vidal (agosto de 1936)^[1] y el teniente de navío Enrique Monera (en junio de 1937).^[2]

Llevaba pintada la letra A en las amuras de proa antes de la guerra.

Apresado por los rebeldes en Cartagena al finalizar la guerra, pasó a la Marina de la España de Franco, fue trasladado al Ferrol para su remodelación. Se mejoró su artillería antiaérea, y volvió al servicio en diciembre de 1943. En 1957 fue dado de baja.

Notas y referencias

Véase también

• Anexo:Destructores de España