Eduardo González-Gallarza Iragorri (Logroño, 18 de abril de 1898 - Madrid, 24 de marzo de 1986) militar y pionero en la aviación española.

Contenido 1 Formación 2 Aviador 3 Guerra Civil 4 Franquismo 5 Parlamentario 6 Referencias 7 Enlaces externos

Formación

De familia con tradición militar, su padre Cruz González Gallarza fue coronel de Infantería que ocupó el cargo de gobernador político-militar y Jefe de la Guardia Civil Veterana en la provincia de San Fernando de Filipinas.

Su formación militar la realizó en la Academia de Infantería de Toledo donde entró a los quince años de edad. Estuvo destinado en Marruecos con el cargo de alférez. En 1920, siendo teniente ingresó en la Escuela de Aviación Militar.

Aviador

En 1923, como capitán fue profesor en la escuela de Vuelo de Cuatro Vientos. Participó en varias campañas en la Guerra de Marruecos, donde fue herido en Tetuán y por todo ello fue condecorado con la Cruz Laureada de San Fernando.

Con los capitanes Joaquín Loriga Taboada y Rafael Martínez Esteve formó la Escuadrilla Elcano que realizaron el vuelo entre Madrid y Manila el 5 de abril de 1926. La escuadrilla estaba formada por tres aviones Breguet 19 y recorrierron en 39 días los 17.500 kilómetros que separan las dos ciudades. Fueron recibidos como héroes por la población y las autoridades filipinas. La Universidad Católica de Santo Tomás les concedió el título de "ingeniero honoris causa".

Al regresar fue ascendido a comandante. En 1928 se le nombró ayudante del rey Alfonso XIII durante la dictadura de Primo de Rivera. Posteriormente participó en dos intentos de dar la vuelta al mundo que finalmente resultaron fallidos con Ramón Franco. El primero fue en agosto de 1928 a bordo del Dornier Super Wall "Numancia", y el segundo en 1929 con un Dornier Wall. En este último tuvieron que realizar un amerizaje forzoso cerca de las Azores, permaneciendo perdidos durante ocho días hasta que fueron rescatados por un portaaviones británico.

Guerra Civil

Durante la Guerra Civil Española estuvo con el ejército sublevado contra la República donde se distinguió como jefe de grupo y escuadra de bombar­deo.

Franquismo

Tras la victoria de los sublevados, desempeñó el cargo de Jefe del Estado Mayor, en 1941 ascendiéndo a general de brigada y posteriormente a general de división en 1945 para ser nombrado entonces ministro del Aire del gobierno franquista, donde permaneció hasta febrero de 1957. En este período fomentó la creación de infraestructuras aéreas, tanto militares como civiles, como la creación de la Escuela Militar de Paracaidismo, la dotación de la aviación española de un servicio de Búsqueda y Salvamento y el establecimiento en 1951 del polígono de tiro de las Bardenas en Navarra.

Tras desempeñar la jefatura de la Región Aérea del Estrecho y luego de la Central, pasó a la situación B en 1964 y a la reserva en 1968.

Parlamentario

Procurador en Cortes designado por el Jefe del Estado durante la I Legislatura de las Cortes Españolas (1943-1946).^[1]

Predecesor: Juan Vigón Suerodíaz

Ministro del Aire 1945 - 1957

Sucesor: José Rodriguez y Díaz de Lecea

Referencias

Enlaces externos

• José Sánchez Méndez. "Un caballero del Aire". Diario ABC el 18 de abril de 1998
• Eduardo González-Gallarza Iragorri. Ejército del Aire.