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Finnair
Finnair 
Fundación 1 de noviembre de 1923 Sede central Aeropuerto de Helsinki-Vantaa Flota 67 (+24 pedidos) Destinos 66 Alianzas Oneworld Programa de viajero Finnair Plus Página web http://www.finnair.com Finnair es una aerolínea de Finlandia. Su centro de conexiones principal está situado en el aeropuerto de Helsinki-Vantaa. Finnair y sus compañías subsidiarias dominan el tráfico aéreo tanto interno como externo de Finlandia. En 2005 la aerolínea transportó 8.5 millones de pasajeros. Sus rutas cubren alrededor de 16 destinos nacionales y 55 internacionales. Finnair ha apostado fuerte por el mercado asiatico y oferta muchos destinos hacia esa zona del mundo. La compañía no sufre ningún accidente desde 1963, lo que la convierte en la segunda compañía aérea más segura de la historia.
Contenido
Fundación
Finnair es una de las aerolíneas más antiguas, siendo fundada el 1 de noviembre de 1923.
Alianzas
En la actualidad pertenece a la alianza internacional oneworld.
Accionistas
Su principal accionista es el Gobierno Finlandés con el 58.7% de las acciones.
Flota
La flota de Finnair se compone de las siguientes aeronaves (en enero de 2009):
Flota de Finnair Modelo Total Pasajeros Rutas Notas Airbus A319-100 11 105-123 Airbus A320-200 12 111-159 Airbus A321-200 6 136-196 Airbus A330-343E (8 pedidos, 2 opciones) 271 (42/229) Pekín, Nueva York, Osaka Los vuelos a Nueva York comienzan el 1 de abril de 2009. Estos aviones entrarán en servicio entre 2009 y 2010 para sustituir a los MD-11. Airbus A340-311 1 269 (42/227) Airbus A340-313E 4 269 (42/227) Rutas al continente asiático. Airbus A350-900 XWB (11 pedidos, 4 opciones) Está previsto que entren a formar parte de la flota entre el 2014 y el 2016. Boeing 757-200WL 7 227 Realizan vuelos chárter principalmente. También en verano vuelan en servicio regular a Roma y Barcelona. Embraer 170 10 76 Embraer 190LR 8 (5 pedidos) 100 Entrada en servicio: 2 en 2009, 3 en 2010-11. McDonnell Douglas MD-11 6 282 (36/246) Vuelos a Asia y a Nueva York. Serán dados de baja entre finales del 2008 y el 2010. Dos de ellos serán convertidos a cargueros para la compañía Aeroflot-Cargo 
Airbus A340-300 de la compañía.
Airbus A320-200 de la compañía realizando un despegue.
Airbus A320-200 de la compañía realizando un aterrizaje.Aviones operados a lo largo de su historia
- Junkers F.13 (1924–1935)
- Junkers G.24 (1926–1935)
- Junkers Ju 52/3m (1932–1949)
- de Havilland Dragon Rapide (1937–1947)
- Douglas DC-2 (1941–1948)
- Douglas DC-3 (1947–1967)
- Convair CV-440 Metropolitan (1953–1980)
- Sud Aviation Caravelle 1A (1960–1961)
- Sud Aviation Caravelle III (1961–1964)
- Sud Aviation Caravelle 10B (Super Caravelle) (1964–1983)
- Douglas DC-8-62CF (1969–1981)
- Douglas DC-8-62 (1975–1986)
- Douglas DC-9-10, DC-9-40, DC-9-50 (1971–2003)
- McDonnell Douglas DC-10-30/ER (1981–1996)
- McDonnell Douglas DC-10-30(1975–1996)
- Fokker F27 (1980–1987)
- McDonnell Douglas MD-82, MD-83, MD-87 (1983–2006)
- ATR-42 (1986–1990)
- Airbus A300B4 (1986–2004)
- ATR-72 (1989–2004)
- Saab 340 (1995–1998)
Enlaces externos
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