- Gran Premio de China de 2007
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Anexo:Gran Premio de China de 2007
El Gran Premio de China de 2007 fue la decimosexta carrera de la temporada 2007 de Fórmula 1. Tuvo lugar del 5 al 7 de octubre en el Circuito Internacional de Shanghai. La carrera fue vencida por Kimi Räikkönen, al que seguirían Fernando Alonso y Felipe Massa. Lewis Hamilton se retiraría de la carrera al salirse de la pista en la entrada a boxes, debido al gran desgaste de sus neumáticos intermedios durante treinte vueltas. Por detrás de Massa entrarían Sebastian Vettel, Jenson Button y Vitantonio Liuzzi.
La carrera comenzó con la pista húmeda, lloviendo poco después de la salida. Fernando Alonso, quien salía cuarto, adelantó a Felipe Massa en las primeras curvas, pero el brasileño pudo recuperar su tercera posición poco después. Los dos primeros, Lewis Hamilton y Kimi Räikkönen, se alejaban de Massa y Alonso a medida que pasaban las vueltas, viéndose el asturiano incapaz de adelantar al Ferrari del brasileño. En la primera parada en boxes, los cuatro pilotos de cabeza no cambiaron de neumático, manteniendo el neumático intermedio, que en aquel momento se encontraba bastante degradado. Esto fue la causa del abandono de Lewis Hamilton, cuyo neumático trasero derecho se gastó, y al entrar en boxes para cambiarlo, se salió de la curva de entrada al pit-lane y acabó en una trampa de gravilla, de la cual no pudo retirar el coche.
Tras el accidente de Hamilton, Räikkönen y Alonso entraron a su último repostaje. El finlandés salió a diez segundos de Alonso, quien logró salir por delante de Massa. En aquel momento, Robert Kubica, quien había hecho una sola parada y lideraba en aquel momento la carrera por delante de Räikkönen, tuvo un fallo hidráulico y se vio obligado a abandonar, cediendo la primera posición al piloto de Ferrari, quien mantuvo la primera posición hasta el final de la carrera.
El resultado final de la carrera dejaba a Lewis Hamilton, líder del mundial, con 107 puntos, a cuatro de Fernando Alonso (103 puntos) y siete de Kimi Räikkönen (100 puntos). Así, a falta de una carrera para el final de la temporada, tres pilotos tenían aún posibilidad de lograr el título mundial, algo que no ocurría desde la temporada 1986.
Contenido
Resultados clasificatorios
Pos Nº Nombre Equipo/motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 1 2 Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
1:35.798 1:35.898 1:35.908 2 6 Kimi Räikkönen
Ferrari
1:35.692 1:35.381 1:36.044 3 5 Felipe Massa
Ferrari
1:35.792 1:35.796 1:36.221 4 1 Fernando Alonso
McLaren-Mercedes
1:35.809 1:35.845 1:36.576 5 14 David Coulthard
Red Bull-Renault
1:36.930 1:36.252 1:37.619 6 11 Ralf Schumacher
Toyota
1:37.135 1:36.709 1:38.013 7 15 Mark Webber
Red Bull-Renault
1:37.199 1:36.602 1:38:153 8 9 Nick Heidfeld
BMW Sauber
1:36.737 1:36.217 1:38.455 9 10 Robert Kubica
BMW Sauber
1:36.309 1:36.116 1:38.472 10 7 Jenson Button
Honda
1:37.092 1:36.771 1:39.285 11 18 Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso-Ferrari
1:37.047 1:36.862 12 12 Jarno Trulli
Toyota
1:37.209 1:36.959 13 4 Heikki Kovalainen
Renault
1:37.225 1:36.991 14 23 Anthony Davidson
Super Aguri-Honda
1:37.203 1:37.247 15 16 Nico Rosberg
Williams-Toyota
1:37.144 1:37.483 16 8 Rubens Barrichello
Honda
1:37.251 17 19 Sebastian Vettel
Toro Rosso-Ferrari
1:37.006 1:36.891* 18 3 Giancarlo Fisichella
Renault
1:37.290 19 17 Alexander Wurz
Williams-Toyota
1:37.456 20 22 Takuma Sato
Super Aguri-Honda
1:38.218 21 20 Adrian Sutil
Spyker-Ferrari
1:38.668 22 21 Sakon Yamamoto
Spyker-Ferrari
1:39.336 * Sebastian Vettel fue sancionado con 5 puestos en la parrilla de salida por haber entorpecido la maniobra de Heikki Kovalainen en su último intento de vuelta rápida en la Q2.[1]
Resultados de carrera
Pos Nº Piloto Equipo Vueltas Tiempo/retirado Pos. parrilla Puntos 1 6 Kimi Räikkönen
Ferrari
56 1:37:58.395 2 10 2 1 Fernando Alonso
McLaren-Mercedes
56 +9,8 s 4 8 3 5 Felipe Massa
Ferrari
56 +12,8 s 3 6 4 19 Sebastian Vettel
Toro Rosso-Ferrari
56 +53,5 s 17 5 5 7 Jenson Button
Honda
56 +68,6 s 10 4 6 18 Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso-Ferrari
56 +73,6 s 11 3 7 9 Nick Heidfeld
BMW Sauber
56 +74,2 s 8 2 8 14 David Coulthard
Red Bull-Renault
56 +80,7 s 5 1 9 4 Heikki Kovalainen
Renault
56 +81,1 s 13 10 15 Mark Webber
Red Bull-Renault
56 +84,6 s 7 11 3 Giancarlo Fisichella
Renault
56 +86,6 s 18 12 17 Alexander Wurz
Williams-Toyota
55 +1 vuelta 19 13 12 Jarno Trulli
Toyota
55 +1 vuelta 12 14 22 Takuma Sato
Super Aguri-Honda
55 +1 vuelta 20 15 8 Rubens Barrichello
Honda
55 +1 vuelta 16 16 16 Nico Rosberg
Williams-Toyota
54 +2 vueltas 15 17 21 Sakon Yamamoto
Spyker-Ferrari
53 +3 vueltas 22 Ret 10 Robert Kubica
BMW Sauber
33 Hidráulico 9 Ret 2 Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
30 Salida pista 1 Ret 11 Ralf Schumacher
Toyota
25 Trompo 6 Ret 20 Adrian Sutil
Spyker-Ferrari
24 Accidente 21 Ret 23 Anthony Davidson
Super Aguri-Honda
11 Frenos 14 Notas
- Vuelta rápida: Felipe Massa, 1:37,454 (vuelta 56).
- Líderes de vuelta: Kimi Räikkönen: 31 (16-19, 29-32, 34-56); Lewis Hamilton: 24 (1-15, 20-28); Robert Kubica: 1 (33).
- Ésta fue la victoria número 200 de Scuderia Ferrari en la Fórmula 1.[2]
- El cuarto puesto de Sebastian Vettel y el sexto de Vitantonio Liuzzi dieron a Scuderia Toro Rosso los primeros puntos de la temporada, así como el mejor resultado de su historia, logrando un total de ocho puntos. Fue la segunda vez en la historia que Toro Rosso puntuaba: Liuzzi lo logró en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2006.
- El quinto puesto de Jenson Button fue el mejor resultado para un piloto de Honda Racing F1 Team en esta temporada.
- La retirada de Lewis Hamilton (popularmente conocida como San Ganchao[3] ) fue la primera de su carrera en la Fórmula 1.
- Última carrera de Alexander Wurz.
Referencias
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