Alejandro Urtubey

Alejandro Urtubey (n. 12 de julio de 1960 - Ciudad de Salta, provincia homónima), es un piloto argentino de automovilismo de velocidad retirado y actualmente empresario. Es uno de los accionistas mayoritarios de la categoría Top Race, de la cual además de ser su presidente impulsó el proyecto de reestructuración que terminaría en la creación del Top Race V6, primer categoría de automovilismo de Argentina para cohes producidos 100% en el país. Al mismo tiempo, es propietario de su propia escuadra de automovilismo deportivo, con la cual compitió en el Turismo Carretera y en la cual llegara a tener como compañero a Juan María Traverso. Actualmente, además de atender la presidencia del Top Race, trabaja en pos del desarrollo de la carrera de su hijo Nicolás Urtubey, piloto de TC Pista.

Biografía

La historia de Alejandro Urtubey, comienza en el año 1999, cuando por primera vez decide incursionar en la máxima categoría del automovilismo deportivo: El Turismo Carretera. Se inició en el año 1999, comenzando en la segunda división del TC, el TC Pista. En esta oportunidad, el piloto salteño debutó a bordo de un Ford Falcon con el cual obtendría su primer victoria en el año 2000. Entre 2001 y 2002, Urtubey pasa a formar parte del equipo del entonces campeón de TC Guillermo Ortelli, por lo que pasa a competir a bordo de un Chevrolet Chevy. Con esta unidad, Urtubey consigue ascender a la categoría mayor. En 2003 comienza a crear su propia estructura para intervenir en el Turismo Carretera, siempre al mando de un Chevrolet Chevy. Al año siguiente, consigue contratar a uno de los pilotos más prestigiosos del automovilismo argentino: Juan María Traverso.Junto a él, el equipo comenzaría a tomar cierta relevancia, llegando en 2005 a cambiar de marca, al pasarse al Torino Cherokee. Este mismo año, comenzaría una nueva etapa de su vida, al ser elegido como Presidente del Top Race. A la presidencia de esta categoría llegaría con infinitas innovaciones para poder reformularla completamente. El resultado de estas negociaciones fue la creación del Top Race V6. Finalmente y luego de la estrepitosa salida de Juan María Traverso, Urtubey continua solo, hasta colgar los botines en el año 2006. A partír de allí, Urtubey comenzaría a trabajar de lleno en la administración de la categoría Top Race, siendo al mismo tiempo su accionista mayoritario.

Trayectoria

• 1999: TC Pista (Ford Falcon)
• 2000: TC Pista (Ford Falcon)
• 2001: TC Pista (Chevrolet Chevy)
• 2002: TC Pista (Chevrolet Chevy)
• 2003: Turismo Carretera (Chevrolet Chevy)
• 2004: Turismo Carretera (Chevrolet Chevy)
• 2005: Turismo Carretera (Torino Cherokee)
• 2006: Turismo Carretera (Torino Cherokee)

Enlaces externos

• Urtubey dueño de la Top Race
• Alejandro Urtubey en Driver DataBase