Blas de Lezo (F103)
Fragata Blas de Lezo en Copenhague en marzo de 2008
Historial
Astillero	Izar en Ferrol
Clase	Clase Álvaro de Bazán
Tipo	Fragata
Autorizado	31 de enero de 1997
Botado	16 de mayo de 2003
Asignado	16 de diciembre de 2004
Destino	Base Naval de Ferrol
Características generales
Desplazamiento	6.256 t (a plena carga)
Eslora	146,72 m
Manga	18,6 m
Calado	4,75 m
Sensores	·Sonar: ENOSA-Raytheon DE 1160LF (I) ·Radar: Lockheed Martin SPY-1D 3-D ·Radar de superficie: Raytheon SPS-67(V) ·Control de armas: ·Sistema de combate Aegis ·2 iluminadores Raytheon SPG-62 Mk99 ·1 control de fuego FABA DORNA radar RTN-30 para el cañón ·Navegación: Thales Scout AN/SPS-73
Armamento	·2 lanzadores cuádruples de misiles antibuque RGM-84 Harpoon ·2 lanzadores dobles de 324mm para torpedos Mk32 Mod 9 y Honeywell Mk 46 mod 5 ·1 cañón de cinco pulgadas de tiro rápido Mk45 Mod. 2 de 127/54 mm ·2 cañones Oerlikon de 20 mm ·8 ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm ·1 lanzador vertical con 48 celdas para: ·24 x Misiles Standard SM-2 Block IV ·48 x Misiles RIM-7PTC Evolved Sea Sparrow ·12 x Misiles de crucero tácticos RGM-109 Tomahawk · -- x Misiles Standard SM-6 Block I (Futuro)
Guerra electrónica	·4 x lanzadores de bengalas FMC SRBOC Mk36 ·Señuelo remolcado para torpedos SLQ-25A Enhanced Nixie Nixie ·ESM/ECM: Indra SLQ-380 Aldebarán interceptador / perturbador ·CESELSA Regulus Mk 9500 intercept ·Sistema de detección laser y de contramedidas
Propulsión	CODOG *2 turbinas de propulsión combinada gas-diésel General Electric LM2500 *2 motores diésel Bazán-Caterpillar 3600
Potencia	46.648 CV + 12.000 CV
Velocidad	28,5 nudos
Tripulación	216 personas
Aeronaves	1 Seahawk SH-60B Lamps III

La fragata Blas de Lezo (F-103) es una fragata de la Armada Española de la clase Álvaro de Bazán, botada en los astilleros de Izar (actualmente Navantia) en Ferrol y en activo desde 2002. Fue nombrada así en honor a D. Blas de Lezo y Olavarrieta, almirante español del siglo XVIII.

Contenido 1 El buque 2 Historial 3 Referencias 4 Véase también 5 Enlaces externos

El buque

Al igual que el resto de su clase, fue desarrollada en los astilleros Izar (Ferrol) con un coste 600 millones de €.

Las fragata, al igual que las demás fragatas F-100 clase «Álvaro de Bazán», son los primeros buques de guerra europeos que cuentan con el sistema de combate Aegis, de origen estadounidense, y un radar capaz de detectar movimientos de aeronaves en un radio de 600 kilómetros, que les permite actuar en igualdad de condiciones con las más modernas unidades de la Marina de Estados Unidos y participar en el desarrollo del escudo antimisiles. Tiene capacidad para detectar y seguir hasta 90 blancos móviles y dirigir los proyectiles antiaéreos y de superficie.

Son los primeros buques españoles con casco de protección balística de acero de alta resistencia. Completa su protección con motores montados sobre piezas elásticas, que no transmiten ruido al casco, por lo que son más difícilmente detectables por submarinos. Durante la fase de desarrollo, se puso especial énfasis en el diseño de las formas del buque con el objetivo de minimizar su «eco» de radar. Las F-100 están equipadas también con sistemas de contramedidas y guerra electrónica Indra Aldebarán, de diseño y fabricación española, y un sistema acústico antitorpedos AN/SLQ-25A Nixie.

Dispone de dos lanzadores cuádruples de misiles antibuque AGM-84 Harpoon; dos lanzadores dobles de torpedos Mk-46; un cañón tipo Mk-45 de cinco pulgadas con capacidad de disparo de 20 proyectiles por minuto y 23 km de alcance; y un lanzador vertical Mk-41 con 48 celdas; cuatro lanzachaff que emiten señuelos para confundir a los misiles enemigos, y un helicóptero SH-60B Seahawk, preparado para la lucha antisubmarina y antisuperficie.

Las capacidades de la fragata se verían colmadas con la instalación de un sónar remolcado ATAS y la integración de los cohetes guiados ASROC en los VLS Mk41 para completar sus capacidades ASW,. Para este fin, la fragata posee la correspondiente reserva de peso y espacio y se espera a disponer de fondos para su instalación.

Historial

La fragata Blas de Lezo (F-103) fue botada el 16 de mayo de 2003, mismo dia en que se puso en grada la fragata Méndez Núñez,^[1] realizó sus pruebas de mar entre el 7 y el 11 de septiembre de 2004^[2] y pruebas de lanzamiento de misiles en Estados Unidos junto a los destructores norteamericanos USS Howard y USS Halsey.^[3]

La Blas de Lezo se integró durante dos meses en el grupo de combate del portaaviones nuclear francés Charles de Gaulle.^[4] Posteriormente tuvo un accidente el 25 de septiembre de 2007 durante unos ejercicios de la OTAN en Escocia, si bien no se produjeron daños personales. Se realizó una reparación de emergencia en las instalaciones de Navantia-Ferrol, que se completaron luego en las instalaciones de la misma empresa en Fene.^[5] Posteriormente, asumió en Dinamarca el mando de una flota de la OTAN^[6] puesto en el que relevó a la F101.

Desde abril de 2009 junto a otros buques de la Agrupación Naval Permanente número 1 de la OTAN, participa en la operacion Allied Protector, de la OTAN en las aguas del Golfo de Aden y el Cuerno de Africa para luchar contra la piratería en aquellas aguas,^[7] y en el transcurso de las cuales abordó el 4 de junio a dos embarcaciones sospechosas de piratería tras recibir un aviso de ataque por parte del mercante de liberiano "United Lady"^[8]

Referencias

Véase también

• Clase Álvaro de Bazán
• Álvaro de Bazán (F-101)
• Almirante Juan de Borbón (F-102)
• Méndez Núñez (F-104)
• Cristobal Colón (F-105)
• Barco
• Buque de guerra
• Fragata

Enlaces externos

Commons

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Blas de Lezo (F-103).
• Página oficial de la Armada Española
• Página oficial sobre las clase Álvaro de Bazán