- Gran Premio de Bélgica de 2007
-
Anexo:Gran Premio de Bélgica de 2007
El Gran Premio de Bélgica de 2007 es la decimocuarta carrera de la temporada 2007 de Fórmula 1 disputada desde el 14 hasta el 16 de septiembre en Spa-Francorchamps. La pole fue para Kimi Räikkönen, quien venció la carrera, por delante de Felipe Massa, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, quienes acabaron la carrera en el mismo orden de la parrilla de salida. La Scuderia Ferrari lograba aquí un doblete, tanto en clasificación como en la carrera, mientras que McLaren ocupó las plazas tercera y cuarta.
Tras la descalificación de McLaren por un caso de espionaje a Ferrari, la escudería italiana logró aquí el título de constructores, al lograr la suficiente ventaja con respecto a BMW Sauber.
Contenido
Resultados clasificatorios
Pos Nº Nombre Equipo/motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 1 6 Kimi Räikkönen
Ferrari
1:46.242 1:45.070 1:45.994 2 5 Felipe Massa
Ferrari
1:46.060 1:45.173 1:46.011 3 1 Fernando Alonso
McLaren-Mercedes
1:46.058 1:45.442 1:46.091 4 2 Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
1:46.437 1:45.132 1:46.406 5 16 Nico Rosberg
Williams-Toyota
1:46.950 1:46.469 1:47.334 6 9 Nick Heidfeld
BMW Sauber
1:46.923 1:45.994 1:47.409 7 15 Mark Webber
Red Bull-Renault
1:47.084 1:46.426 1:47:524 8 12 Jarno Trulli
Toyota
1:47.143 1:46.480 1:47.798 9 4 Heikki Kovalainen
Renault
1:46.971 1:46.240 1:48.505 10 11 Ralf Schumacher
Toyota
1:47.300 1:46.618 11 14 David Coulthard
Red Bull-Renault
1:47.340 1:46.800 12 7 Jenson Button
Honda
1:47.474 1:46.955 13 18 Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso-Ferrari
1:47.576 1:47.115 14 10 Robert Kubica
BMW Sauber
1:46.707 1:45.885 1:46.996* 15 17 Alexander Wurz
Williams-Toyota
1:47.522 1:47.394 16 19 Sebastian Vettel
Toro Rosso-Ferrari
1:47.581 17 8 Rubens Barrichello
Honda
1:47.954 18 22 Takuma Sato
Super Aguri-Honda
1:47.980 19 20 Adrian Sutil
Spyker-Ferrari
1:48.044 20 23 Anthony Davidson
Super Aguri-Honda
1:48.199* 21 21 Sakon Yamamoto
Spyker-Ferrari
1:49.577 22 3 Giancarlo Fisichella
Renault
1:47.143 1:46.603* - Robert Kubica, piloto de BMW Sauber, perdió 10 posiciones en la parrilla tras cambiar el motor durante los entrenamientos libres, mientras que Giancarlo Fisichella fue relegado directamente a la última posición por cambiar el motor tras la clasificación.[1]
Resultados de carrera
Pos No Piloto Equipo/motor Vueltas Tiempo/retirado Pos. parrilla Puntos 1 6 Kimi Räikkönen
Ferrari
44 1:20:39.066 1 10 2 5 Felipe Massa
Ferrari
44 +4,6 s 2 8 3 1 Fernando Alonso
McLaren-Mercedes
44 +14,3 s 3 6 4 2 Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
44 +23,6 s 4 5 5 9 Nick Heidfeld
BMW Sauber
44 +51,8 s 6 4 6 16 Nico Rosberg
Williams-Toyota
44 +76,8 s 5 3 7 15 Mark Webber
Red Bull-Renault
44 +80,6 s 7 2 8 4 Heikki Kovalainen
Renault
44 +85,1 s 9 1 9 10 Robert Kubica
BMW Sauber
44 + 85,6 s 14 10 11 Ralf Schumacher
Toyota
44 + 88,5 s 10 11 12 Jarno Trulli
Toyota
44 + 106,3 s 8 12 18 Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso-Ferrari
43 + 1 vuelta 13 13 8 Rubens Barrichello
Honda
43 + 1 vuelta 17 14 20 Adrian Sutil
Spyker-Ferrari
43 + 1 vuelta 19 15 22 Takuma Sato
Super Aguri-Honda
43 + 1 vuelta 18 16 23 Anthony Davidson
Super Aguri-Honda
43 + 1 vuelta 22 17 21 Sakon Yamamoto
Spyker-Ferrari
43 + 1 vuelta 20 Ret 7 Jenson Button
Honda
36 Hidráulico 12 Ret 17 Alexander Wurz
Williams-Toyota
34 Presión combustible 15 Ret 14 David Coulthard
Red Bull-Renault
29 Hidráulico 11 Ret 19 Sebastian Vettel
Toro Rosso-Ferrari
8 Dirección 16 Ret 3 Giancarlo Fisichella
Renault
1 Suspensión 21 Notas
- Vuelta rápida: Felipe Massa, 1:48,036 (vuelta 34).
- Líderes de vuelta: Kimi Räikkönen: 42 (1-15, 17-31, 33-44); Felipe Massa: 2 (16, 32).
- Giancarlo Fisichella y Anthony Davidson comenzaron desde el pit-lane. El británico debía ocupar el puesto 20 de la parrilla, pero notó un problema en su vuelta de reconocimiento y entró a la calle de boxes, saliendo por detrás de Fisichella.[2]
- Ésta fue la tercera victoria consecutiva de Kimi Räikkönen en el Gran Premio de Bélgica; también ganó en 2004 y 2005.
- Debido a sus grandes carreras en este circuito Kimi Räikkönen es considerado el "Principe de Spa".
- Nótese que no hubo carrera en 2006, por reformas en el Circuit de Spa-Francorchamps.
- Ésta fue la carrera número cien de Mark Webber.
- La página web de la emisora Speed TV asegura que Honda impidió a Super Aguri usar un alerón delantero que habían probado en unos tests para que no fuera "humillada" otra vez por su equipo filial.[3]
Referencias
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Gran Premio de Bélgica de 2007.
Anterior G. P.:
Gran Premio de Italia de 2007Campeonato mundial
Fórmula 1 FIA 2007Siguiente G. P.:
Gran Premio de Japón de 2007Anterior G. P.:
Gran Premio de Bélgica de 2005Gran Premio de Bélgica Siguiente G. P.:
Gran Premio de Bélgica de 2008Categorías: Gran Premio de Bélgica | Temporada 2007 de Fórmula 1 | Bélgica en 2007
Wikimedia foundation. 2010.