- Anexo:Gran Premio de Bélgica de 2008
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Gran Premio de Bélgica de 2008 Detalles de carrera Prueba 13 de 18 de la
Temporada 2008 de Fórmula 1.Fecha 7 de septiembre de 2008 Nombre oficial LXIV ING Belgian Grand Prix Localización Circuit de Spa-Francorchamps, Spa (Bélgica) Circuito Instalaciones permanentes
7,004 km/4,352 miDistancia 44 vueltas; 308,176 km/191,492 mi Clima Nublado con lluvia en las últimas 3 vueltas Pole position Piloto Lewis Hamilton McLaren Tiempo 1:47.338 Vuelta rápida Piloto Kimi Räikkönen Ferrari Tiempo 1:47.930 (vuelta 24) Podio Primero Felipe Massa Ferrari Segundo Nick Heidfeld BMW Sauber Tercero Lewis Hamilton McLaren El Gran Premio de Bélgica de 2008 es la decimotercera carrera de la temporada. Se disputa en el circuito de Spa los días 5, 6 y 7 de septiembre.
Kimi Räikkönen fue el vencedor de la edición anterior, logrando un doblete para Ferrari junto con Felipe Massa, que finalizó segundo. Fernando Alonso fue tercero y Lewis Hamilton acabó en cuarta posición.
De los pilotos actuales, sólo Räikkönen y David Coulthard han ganado previamente el Gran Premio de Bélgica.
Contenido
Previo
A los pocos días de acabar el pasado Gran Premio, los equipos se dirigieron a realizar pruebas al trazado italiano de Monza. Allí los distintos equipos probaron actualizaciones para sus máquinas con miras a los eventos en Bélgica e Italia. Los resultados dejaron a Felipe Massa como el más rápido de las pruebas el primer día:[1]
Pos Piloto Escudería Tiempo 1 Felipe Massa Ferrari 1:23.428 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:23.439 3 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:23.461 4 Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:23.691 5 Rubens Barrichello Honda 1:23.827 6 Mark Webber Red Bull-Renault 1:24.005 7 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:24.075 8 Vitantonio Liuzzi Force India-Ferrari 1:24:239 9 Jarno Trulli Toyota 1:24:510 10 Nelson Piquet Renault 1:24:540 El segundo día estuvo dominado por el alemán Nick Heidfeld, que se desahogó de esta manera por los rumores sobre su continuidad en su actual escudería en la siguiente temporada:[2]
Pos Piloto Escudería Tiempo 1 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:22.621 2 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:22.879 3 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:23.341 4 Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:23.424 5 Felipe Massa Ferrari 1:23.445 6 Fernando Alonso Renault 1:23.606 7 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:23:823 8 Mark Webber Red Bull-Renault 1:23.936 9 Jarno Trulli Toyota 1:24:158 10 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:24:311 11 Rubens Barrichello Honda 1:24.695 12 Jenson Button Honda 1:25.049 La tercera jornada estuvo marcada por el regreso del británico Lewis Hamilton, que superó al finés Kimi Räikkönen y a un Giancarlo Fisichella que consiguió el tercer mejor tiempo con el coche más lento de la parrilla.[3]
Pos Piloto Escudería Tiempo 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:22.967 2 Kimi Räikkönen Ferrari 1:23.371 3 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:23.632 4 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:23.634 5 David Coulthard Red Bull-Renault 1:23.737 6 Fernando Alonso Renault 1:23.820 7 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:23:865 8 Timo Glock Toyota 1:23.897 9 Robert Kubica BMW Sauber 1:24:089 10 Jenson Button Honda 1:24.321 Por otro lado, el único suministrador de neumáticos de Fórmula 1, Bridgestone, anunció que probaría en breve un neumático de lluvia parecido a los usados en GP2. Están diseñados con un dibujo para mucha lluvia, pero con un compuesto que se degradaría hasta dejarlo con un dibujo para lluvia media. Hasta el momento, los equipos podían elegir entre neumáticos intermedios o extremos; pero en la GP2, hay un único neumático que cubre todas las necesidades. Su banda de rodadura inclinada se degrada si la pista se empieza a secar, según explica Hirohide Yamashima:[4]
“Hemos aprendido mucho de nuestro desarrollo de neumáticos de lluvia de Fórmula 1, y el neumático único de lluvia de GP2 es un área interesante. Ahora tenemos un neumático único de lluvia para F-1. De todas formas, el reglamento actual solicita dos neumáticos para lluvia, así que pasará un tiempo hasta que podamos ver esta innovación en carrera”Los directores del circuito han cambiado el nombre de la curva Stavelot por el de Paul Frère, periodista y piloto belga fallecido recientemente.[5]
Meteorología
Los meteorólogos previeron un fin de semana lluvioso, con una temperatura ascendente desde los 16°C. No es sorprendente esta predicción, la región de las Ardenas es muy lluviosa.[6]
Clasificación
Resultados clasificatorios
Pos Nº Nombre Constructor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla 1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:46.887 1:46.088 1:47.338 1 2 2 Felipe Massa Ferrari 1:46.873 1:46.391 1:47.678 2 3 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:46.812 1:46.037 1:47.815 3 4 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:46.790 1:46.298 1:47.992 4 5 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:47.419 1:46.311 1:48.315 5 6 5 Fernando Alonso Renault 1:47.154 1:46.491 1:48.504 6 7 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:47.270 1:46.814 1:48.736 7 8 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:47.093 1:46.494 1:48.763 8 9 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:46.777 1:46.544 1:48.951 9 10 15 Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:47.152 1:46.804 1:50.319 10 11 11 Jarno Trulli Toyota 1:47.400 1:46.949 11 12 6 Nelson Piquet Jr. Renault 1:47.052 1:46.965 12 13 12 Timo Glock Toyota 1:47.359 1:46.995 13 14 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:47.132 1:47.018 14 15 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:47.503 1:47.429 15 16 17 Rubens Barrichello Honda 1:48.153 16 17 16 Jenson Button Honda 1:48.211 17 18 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:48.226 18 19 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:48.268 19 20 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:48.447 20 Carrera
Pos Nº Nombre Constructor Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Paradas 1ª parada 2ª parada 3ª parada Puntos 1 2 Felipe Massa Ferrari 44 1:22:59.394 2 2 13/28,335/Blando 28/28,193/Duro 10 2 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 44 +9.383 5 3 14/28,952/Blando 31/26,710/Duro 42/26,115/Intermedio 8 3 22 Lewis Hamilton1 McLaren-Mercedes 44 +10.539 1 2 11/27,412/Blando 25/28,807/Duro 6 4 5 Fernando Alonso Renault 44 +14.478 6 3 13/28,880/Blando 27/28,195/Duro 43/29,612/Intermedio 5 5 15 Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 44 +14.576 10 2 17/28,171/Blando 33/26,000/Duro 4 6 4 Robert Kubica BMW Sauber 44 +15.037 8 2 15/28,556/Blando 33/32,437/Duro 3 7 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 44 +16.735 9 2 15/28,972/Blando 32/26,868/Duro 2 8 10 Mark Webber Red Bull-Renault 44 +42.776 7 2 12/30,492/Blando 32/27,465/Duro 1 9 12 Timo Glock2 Toyota 44 +1:07.045 13 2 26/28,725/Duro 42/25,920/Intermedio 10 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 43 +1 Vuelta5 3 3 13/29,413/Blando 14/17,5173 33/26,475/Duro 11 9 David Coulthard Red Bull-Renault 43 +1 Vuelta 14 2 22/32,573/Duro 42/27,804/Intermedio 12 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 43 +1 Vuelta 15 2 25/29,172/Duro 42/30,032/Intermedio 13 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 43 +1 Vuelta 18 2 16/29,723/Blando 28/27,253/Duro 14 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 43 +1 Vuelta 19 2 27/28,672/Duro 42/36,578/Intermedio 15 16 Jenson Button Honda 43 +1 Vuelta 17 2 22/29,988/Duro 42/28,341/Intermedio 16 11 Jarno Trulli Toyota 43 +1 Vuelta 11 2 14/29,175/Blando 35/26,395/Duro 17 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 43 +1 Vuelta 20 3 1/38,7634 22/31,347/Duro 40/27,741/Intermedio 18 1 Kimi Räikkönen Ferrari 42 +2 Vueltas/Accidente 4 2 12/27,586/Blando 25/29,127/Duro Ret 17 Rubens Barrichello Honda 19 Caja de cambios 16 1 17/28,790/Blando Ret 6 Nelson Piquet Jr. Renault 13 Trompo/Accidente 12 - Nota 1: La plantilla {{Fn}} está obsoleta, véase el nuevo sistema de referencias. Hamilton fue penalizado con 25 segundos por saltarse una chicane en los últimos compases de carrera.[7]
- Nota 2: La plantilla {{Fn}} está obsoleta, véase el nuevo sistema de referencias. Glock fue penalizado con 25 segundos por adelantar a Webber bajo banderas amarillas.[8]
- Nota 3: La plantilla {{Fn}} está obsoleta, véase el nuevo sistema de referencias. Kovalainen fue penalizado con un Drive-through por golpear a Webber.
- Nota 4: La plantilla {{Fn}} está obsoleta, véase el nuevo sistema de referencias. Fisichella tuvo que entrar a boxes en la primera vuelta para reparar los daños sufridos por una colisión en la primera curva.
- Nota 5: La plantilla {{Fn}} está obsoleta, véase el nuevo sistema de referencias. La transmisión de Kovalainen se rompió durante la vuelta de desaceleración.
Mundial
Pilotos
Pos. Nº Piloto Equipo-motor Pts. 1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 76 2 2 Felipe Massa Ferrari 74 3 4 Robert Kubica BMW Sauber 58 4 1 Kimi Räikkönen Ferrari 57 5 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 49 6 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 43 7 11 Jarno Trulli Toyota 26 8 5 Fernando Alonso Renault 23 9 10 Mark Webber Red Bull-Renault 19 10 12 Timo Glock Toyota 15 11 6 Nelsinho Piquet Renault 13 11 15 Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 13 13 17 Rubens Barrichello Honda 11 14 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 9 15 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 8 16 9 David Coulthard Red Bull-Renault 6 17 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 4 18 16 Jenson Button Honda 3 Constructores
Pos. Equipo-motor Pts. 1 Ferrari 131 2 McLaren-Mercedes 119 3 BMW Sauber 107 4 Toyota 41 5 Renault 36 6 Red Bull-Renault 25 7 Toro Rosso-Ferrari 17 7 Williams-Toyota 17 9 Honda 14 Notas de carrera
- La vuelta rápida fue para Kimi Räikkönen, registrando un tiempo de 1:47.930, a 233,618 km/h de media, en su vuelta 24. Compárese con la más rápida de Rubens Barrichello, 1:52.072, a 224,983 km/h de media, en su décimo giro.[9]
- La carrera se disputó con una temperatura en pista de 16 °C, al igual que en el ambiente. Estuvo lloviendo previamente a la carrera, por lo que se comenzó con el piso húmedo, aunque en las últimas vueltas volvió a llover. Soplaba un viento del sur de hasta 12 km/h, y había una humedad del 79%. La presión atmosférica rondó los 960 mBar.
- Es la cuarta carrera en la que Räikkönen no puntúa esta temporada.
- Es la primera vez de la temporada en la que ambos pilotos de Scuderia Toro Rosso puntúan.
- Varios pilotos consiguieron remontar posiciones durante las últimas cuatro vueltas debido a la decisión de cambiar a neumáticos intermedios, como Nick Heidfeld.
- Líderes de carrera: Lewis Hamilton (1), Kimi Räikkönen (2-11), Felipe Massa (12), Kimi Räikkönen (13-25) Felipe Massa (26-28), Kimi Räikkönen (29-42) y Lewis Hamilton (43-44).
Referencias
- ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 28/8 de 2008.
- ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 28/8 de 2008.
- ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 30/8 de 2008.
- ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 4/9 de 2008.
- ↑ «Autosport.com» (en inglés). Consultado el 4/9 de 2008.
- ↑ «The Official Formula 1 Website».
- ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 7/9 de 2008.
- ↑ Elizalde, Pablo (07-09-2008). «Glock hit with 25-second penalty». Autosport. Haymarket Publications. Consultado el 07-09-2008.
- ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 7/9 de 2008.
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