- Anexo:Gran Premio de Europa de 1997
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Resultados del Gran Premio de Europa de Fórmula 1 de 1997, disputado en el Circuito de Jerez el 26 de octubre de 1997.
Resultados
Pos No Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Ptos. 1 9
Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes 69 38:58.2 5 10 2 10
David CoulthardMcLaren-Mercedes 69 1.654 6 6 3 3
Jacques VilleneuveWilliams-Renault 69 1.803 1 4 4 8
Gerhard BergerBenetton-Renault 69 1.919 8 3 5 6
Eddie IrvineFerrari 69 3.789 7 2 6 4
Heinz-Harald FrentzenWilliams-Renault 69 4.537 3 1 7 14
Olivier PanisProst-Mugen-Honda 69 +1:07.145 9 8 16
Johnny HerbertSauber-Petronas 69 +1:13.052 14 9 23
Jan MagnussenStewart-Ford 69 +1:17.487 22 10 15
Shinji NakanoProst-Mugen-Honda 69 +1:18.215 15 11 12
Giancarlo FisichellaJordan-Peugeot 68 +1 Vuelta 17 12 19
Mika SaloTyrrell-Ford 68 +1 Vuelta 11 13 7
Jean AlesiBenetton-Renault 68 +1 Vuelta 10 14 17
Norberto FontanaSauber-Petronas 68 +1 Vuelta 18 15 21
Tarso MarquesMinardi-Hart 68 +1 Vuelta 20 16 18
Jos VerstappenTyrrell-Ford 68 +1 Vuelta 12 17 20
Ukyō KatayamaMinardi-Hart 68 +1 Vuelta 19 Ret 5
Michael SchumacherFerrari 48 Colisión 2 Ret 1
Damon HillArrows-Yamaha 47 Caja 4 Ret 11
Ralf SchumacherJordan-Peugeot 44 Fuga de agua 16 Ret 22
Rubens BarrichelloStewart-Ford 30 Caja 21 Ret 2
Pedro DinizArrows-Yamaha 11 Accidente 13 Notas
- En la sesión de clasificación se produjo algo inédito: los tres primeros pilotos (Jacques Villeneuve, Michael Schumacher y Heinz-Harald Frentzen) consiguieron exactamente el mismo tiempo: 1.21.072. Por haber marcado antes que nadie el tiempo, el canadiense salió desde la pole position.
- Vuelta rápida: Heinz-Harald Frentzen, 1m 23.135s.
- En la vuelta 48ª, Jacques Villeneuve y Michael Schumacher se enfrentaban por el título y ambos colisionaron. Villenueve adelantó a Schumacher, lo que le ponía virtualmente por delante en el campeonato. En lugar de luchar por volver a ponerse por delante del canadiense, Michael prefirió echarle de pista (pues tenía un punto de ventaja sobre Villeneuve), tratando que pareciera un accidente fortuito. Sin embargo falló en el intento y su coche quedó inservible. La suspensión del monoplaza de Jacques resultó levemente dañada, por lo que hubo de cuidar su coche hasta llegar a la línea de meta, dejando pasar a los pilotos de McLaren, pero acabando tercero y ganando el Mundial. La FIA descalificó a Michael por hacer una maniobra antideportiva quitándole todos sus puntos y, por poco, la licencia de piloto.
- Última carrera de Gerhard Berger en la F-1.
- Primer y último titulo de Jacques Villeneuve en la F-1.
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